Je, ninunue matairi ya majira ya baridi Hankook W616 na W606
yaliyomo
Wamiliki wengi hapo awali hawakuwa na imani na mpira wa msuguano. Maoni yalikuwa na shaka sana. Lakini operesheni ya Hankook Winter cept ilibadilisha mawazo yao. Matairi yote ya msuguano wa msimu wa baridi Hankook Winter i cept, hakiki ambazo zimetolewa katika kifungu hicho, huwashangaza hata wamiliki wa gari wenye uzoefu na utunzaji na utulivu barabarani.
Mtengenezaji wa Korea Kusini wa matairi ya gari Hankook amejulikana kwa muda mrefu kwa madereva wa Kirusi, ikiwa ni pamoja na kupitia mstari wake wa mpira wa msuguano. Na hakiki za matairi ya msimu wa baridi "Hankuk" w616 zinathibitisha tu umuhimu wake.
Nini kingine, pamoja na kiwango cha chini cha kelele, kuvutia wamiliki wa gari matairi ya baridi "Hankuk" W616
Mbali na kelele ya chini, wamiliki wanaonyesha faida zingine za mfano:
- kwa suala la mtego kwenye barabara ya barafu, clutch ya msuguano wa Korea Kusini sio duni sana kwa wenzao na spikes, na hakiki za matairi ya msimu wa baridi wa Hankuk 616 yanathibitisha hili;
- W616 hufanya vizuri katika mikoa ya kusini ya nchi, ambapo hali ya hewa ya baridi haina utulivu, na barafu hujiunga na madimbwi;
- gari huenda vizuri zaidi kwenye theluji iliyovingirwa na slush.
Madereva wenye uzoefu wanaonya kwamba matairi yanafanya kazi kwa kutabirika kwenye barafu, lakini hauitaji kubebwa na kasi. Pia, hakiki za matairi ya msimu wa baridi wa Hankook W616 zinaonyesha utumiaji wao mgumu kwenye theluji yenye mvua na huru. Mpira pia haipendi mabadiliko makali kutoka kwa lami hadi maeneo ya barafu.
Ambayo ni bora kuchagua: Hankook Winter icept iZ2 W616 na Hankook Icept ya msimu wa baridi iZ2 W606
mfano | Tabia nzuri | Mapungufu |
Aina 616 | Kelele ya chini (gurudumu haina sauti zaidi kuliko matairi ya majira ya joto). Pia, hakiki za matairi ya msimu wa baridi wa utunzaji wa noti ya Hankook w616, kuelea kwa theluji, mtego mzuri kwenye barabara ya barafu. | Matairi hayavumilii barafu safi vizuri, kwenye lami ya mvua baada ya mabadiliko ya joto kuna hatari kubwa ya aquaplaning, kama hakiki nyingi za matairi ya msimu wa baridi wa Hankook huonya juu. Icept ya msimu wa baridi iZ2 |
w606 | Nambari ya kelele ni ya chini zaidi kuliko ile ya aina zilizopita. Mpira ni laini, mzuri, na mtego mzuri wa barafu na ukoko wa theluji iliyovingirishwa, inafaa kwa hali mbaya ya hali ya hewa, kama inavyothibitishwa na hakiki za matairi ya msimu wa baridi wa Hankook W606. | Kulingana na wamiliki, matairi haya ni laini sana, huingia kwa urahisi kwenye skid wakati wanapiga barafu safi kwa kasi, mikunjo ya wasifu inawezekana kwa zamu, kwa hivyo ni bora kutopitisha sehemu kama hizo kwa kasi. |
Tabia, pamoja na hakiki za matairi ya msimu wa baridi "Hankuk" W616 zinaonyesha faida ya mfano wa "mzee". Ingawa mpira wa icept iZ 606 ni laini na mzuri zaidi, kuna malalamiko juu ya utunzaji, ambayo lahaja ya iZ2 ni bora zaidi.
Lakini bado, hakiki kuhusu matairi ya msimu wa baridi Hankook Winter icept iZ W606 zinaonyesha faida zao - kudumisha mali ya utendaji katika joto kali. Hii ni muhimu kwa majira ya baridi ya Kirusi.
Maoni kutoka kwa wamiliki wa gari kuhusu matairi haya
Wamiliki wengi hapo awali hawakuwa na imani na mpira wa msuguano. Maoni yalikuwa na shaka sana. Lakini operesheni ya Hankook Winter cept ilibadilisha mawazo yao. Matairi yote ya msuguano wa msimu wa baridi Hankook Winter i cept, hakiki ambazo zimetolewa katika kifungu hicho, huwashangaza hata wamiliki wa gari wenye uzoefu na utunzaji na utulivu barabarani.
Jina la mfano | Kiashiria cha kasi | Uzito unaoruhusiwa | RunFlat | Aina ya kukanyaga | Tabia zingine, maelezo |
Tire Hankook Tire Winter i*cept iZ2 W616 | T (190 km / h) | Upeo - 900 kg gurudumu | - | linganifu, zisizo za mwelekeo | Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi "Hankook" 616 kutoka kwa wamiliki kutoka mikoa ya kaskazini yanathibitisha kuwa mpira unabaki elastic kwa joto la -40 ° C na chini. |
Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi Hankook winter i cept iz2 w616 inathibitisha kwamba mtindo hufanya vizuri kwenye barafu, lakini unahitaji kuwa makini zaidi katika theluji yenye mvua na joto la karibu-pamoja.
Jina la mfano | Kiwango cha kasi | Kikomo cha Uzito | RunFlat | Kukanyaga | Tabia zingine, maelezo |
Tairi la gari Hankook Tire Winter i*cept iZ W606 | Q (160 km / h) | 875 kilo | - | Ulinganifu, usio wa mwelekeo (toleo lililothibitishwa la msimu wa baridi) | Mtindo huu wa Hankook Winter i*cept unafaa zaidi kwa matumizi ya mijini, barabara ambayo haijasafishwa sio kipengele chake. |
Kama ilivyo kwa mpira wa msuguano wa msimu wa baridi wa Hankook W616, hakiki za toleo lake ndogo hugundua faraja ya utumiaji na uimara. Hasara - upole kupita kiasi, "blurred" na "floating" athari kwenye barabara.
Ndio maana matairi ya msimu wa baridi wa Hankook 616, hakiki ambazo tumetoa, ndiye kiongozi asiye na shaka. Inaonyesha utunzaji bora na mtego kwenye nyuso zenye barafu.