Ulinganisho wa Betri: Asidi ya Kiongozi, Gel na AGM

Kwa sasa, kuna aina kuu tatu za betri kwenye soko: lead-asidi na elektroli ya kioevu, gel na AGM. Wote wana kanuni sawa ya utendaji, lakini kuna tofauti kubwa katika kifaa. Tofauti hizi huwapa sifa maalum, hata hivyo, kila aina ina hasara zake ambazo zinapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua betri.

Betri za asidi-risasi na elektroliti kioevu

Aina hii ya betri inayoweza kuchajiwa hutumiwa zaidi. Ubunifu wao umebaki bila kubadilika tangu uvumbuzi wao mnamo 1859.

Kifaa na kanuni ya operesheni

Nyumba ya betri ina vyumba sita au makopo yaliyotengwa kutoka kwa kila mmoja. Kila chumba kina sahani za risasi na elektroliti ya kioevu. Sahani zilizo na mashtaka mazuri na hasi (cathode na anode). Sahani za risasi zinaweza kuwa na uchafu wa antimoni au silicon. Electrolyte ni mchanganyiko wa asidi ya sulfuriki (35%) na maji yaliyotengenezwa (65%). Kati ya sahani za kuongoza kuna sahani za spacer zinazoitwa separators. Ni muhimu kuzuia nyaya fupi. Kila benki hutengeneza karibu 2V kwa jumla ya 12V (daisy mnyororo).

Ya sasa katika betri za asidi inayoongoza hutengenezwa na athari ya elektroni kati ya dioksidi ya risasi na asidi ya sulfuriki. Hii hutumia asidi ya sulfuriki, ambayo hutengana. Uzito wa electrolyte hupungua. Wakati wa kuchaji kutoka kwa chaja au kutoka kwa jenereta ya gari, mchakato wa nyuma (kuchaji) hufanyika.

Faida na hasara

Matumizi yaliyoenea ya betri za asidi-risasi zinawezeshwa na muundo wao rahisi na wa kuaminika. Wanatoa mikondo ya juu ya kuanza kwa injini (hadi 500A), hufanya kazi kwa utulivu hadi miaka 3-5 na operesheni inayofaa. Betri inaweza kushtakiwa kwa kuongezeka kwa mikondo. Hii haitadhuru uwezo wa betri. Faida kuu ni bei rahisi.

Ubaya kuu wa aina hii ya betri unahusishwa na matengenezo na operesheni. Electrolyte ni kioevu. Kwa hivyo, kuna hatari ya mtiririko wake. Asidi ya sulfuriki ni kioevu chenye babuzi sana. Pia, gesi babuzi hutolewa wakati wa operesheni. Hii inamaanisha kuwa betri haiwezi kusanikishwa ndani ya gari, tu chini ya kofia.

Dereva anapaswa kufuatilia mara kwa mara kiwango cha malipo ya betri na wiani wa elektroliti. Ikiwa betri imejazwa tena, huchemka. Maji huvukiza na inahitaji kujazwa mara kwa mara ndani ya vyumba. Maji tu yaliyotumiwa hutumiwa.

Usiruhusu kiwango cha chaji kushuka chini ya 50%. Utoaji kamili umehakikishiwa kuharibu kifaa, kwani sulfation ya kina ya sahani hufanyika (malezi ya sulfate ya risasi).

Inahitajika kuhifadhi na kuendesha betri kwa msimamo thabiti wa wima ili elektroliti isitoe na sahani hazifunge pamoja. Mzunguko mfupi pia unaweza kutokea kama matokeo ya sahani kubomoka.

Wakati wa msimu wa baridi, betri kawaida huondolewa kwenye gari ili isigande. Hii inaweza kutokea na elektroliti kioevu. Betri baridi pia inafanya kazi mbaya.

Betri za gel

Betri za gel hufanya kazi kwa kanuni sawa na betri za kawaida za asidi-risasi. Electrolyte tu ndani haimo kwenye kioevu, lakini katika hali ya gel. Hii ilifanikiwa kwa kuongeza gel ya silika iliyo na silicon. Gel ya silika inaweka elektroliti ndani. Inatenganisha sahani nzuri na hasi, i.e. hutumika kama kitenganishi. Kwa utengenezaji wa sahani, risasi tu iliyosafishwa sana hutumiwa bila uchafu wowote. Mpangilio mnene wa sahani na gel ya silika hutoa upinzani mdogo, na kwa hivyo malipo ya haraka na mikondo ya juu ya kupona (800-1000A kwa kila kuanza wakati wa kuanza).

Uwepo wa gel ya silika pia hutoa faida moja kubwa - betri haogopi kutokwa kwa kina.

Mchakato wa sulfation katika betri kama hizo ni polepole. Gesi zinazosababisha hubaki ndani. Ikiwa uundaji mkubwa wa gesi unatokea, gesi nyingi hutoka kupitia vali maalum. Hii ni mbaya kwa uwezo wa betri, lakini sio muhimu. Huna haja ya kuongeza chochote. Betri za gel hazina matengenezo.

Faida na hasara

Kuna ziada zaidi ya betri za gel kuliko minuses. Kwa sababu ya ukweli kwamba elektroliti ndani iko katika hali ya gel, betri inaweza kutumika salama karibu na nafasi na mahali. Hakuna kinachomwagika kama inavyoweza na elektroliti ya maji. Hata ikiwa kesi imeharibiwa, uwezo wa betri haupunguzi.

Maisha ya huduma ya betri ya gel na utunzaji mzuri ni karibu miaka 10-14. Kwa kuwa mchakato wa sulfuri ni polepole, sahani hazianguka, na betri kama hiyo inaweza kuhifadhiwa hadi miaka 3 bila kuchaji tena na upotezaji mkubwa wa uwezo. Kawaida inachukua 15-20% ya malipo kwa mwaka.

Betri ya gel inaweza kuhimili hadi utokaji kamili 400. Hii inafanikiwa tena kwa sababu ya hali ya elektroliti. Kiwango cha malipo hupona haraka.

Upinzani mdogo unaruhusu mikondo ya juu ya kukimbilia kutolewa, kuhakikisha ufanisi mkubwa.

Ubaya ni pamoja na unyeti wa kuzidisha na mizunguko mifupi. Kwa hivyo, betri kama hizo zinaonyesha vigezo vinavyokubalika vya voltage wakati wa kuchaji. Unahitaji pia kuchaji na voltage ya 10% ya uwezo wa betri. Hata overvoltage kidogo inaweza kusababisha kutofaulu kwake. Kwa hivyo, inashauriwa kutumia chaja maalum na betri kama hizo.

Katika baridi kali, gel ya silika pia inaweza kufungia na kupoteza kwenye chombo. Ingawa betri za gel huhimili baridi zaidi kuliko betri za kawaida.

Moja ya hasara kuu pia ni gharama kubwa ya betri za gel kwa kulinganisha na rahisi.

Betri za AGM

Kanuni ya utendaji wa betri za AGM ni sawa na aina mbili zilizopita. Tofauti kuu ni katika muundo wa watenganishaji na hali ya elektroliti. Kati ya sahani za kuongoza kuna glasi ya nyuzi, ambayo imewekwa na elektroliti. AGM inasimama kwa Kijike cha glasi iliyofyonzwa au nyuzi za glasi zilizofyonzwa. Kwa sahani, risasi safi tu pia hutumiwa.

Fiberglass na sahani ni taabu kukazwa pamoja. Electrolyte imehifadhiwa kwa sababu ya porosity ya nyenzo. Upinzani mdogo umeundwa ambao unaathiri kasi ya kuchaji na sasa ya juu ya kuanza.

Betri kama hizo pia zinaainishwa kama betri zisizo na matengenezo. Sulufu ni polepole, sahani hazianguka. Electrolyte haina mtiririko na kwa kweli haina kuyeyuka. Gesi nyingi hutoroka kupitia valves maalum.

Kipengele kingine cha betri za AGM ni uwezo wa kupotosha sahani kuwa safu au mizunguko. Kila chumba iko katika sura ya silinda. Hii huongeza eneo la mwingiliano na inaboresha upinzani wa vibration. Betri katika muundo huu zinaweza kuonekana kutoka kwa chapa inayojulikana ya OPTIMA.

Faida na hasara

Betri za AGM zinaweza kuendeshwa na kuhifadhiwa katika eneo lolote. Mwili umefungwa. Unahitaji tu kufuatilia kiwango cha malipo na hali ya vituo. Kifaa kinaweza kuhifadhiwa kwa miaka 3, wakati kupoteza 15-20% tu ya malipo kwa mwaka.

Betri kama hizo hutoa mikondo ya juu ya kuanzia hadi 1000A. Hii ni mara kadhaa juu kuliko kawaida.

Utokwaji kamili sio wa kutisha. Betri inaweza kuhimili kutokwa kwa sifuri 200, hadi 500 ya nusu na 1000 kwa 30%.

Betri za AGM hufanya vizuri kwa joto la chini. Hata katika baridi kali, sifa hazipunguzi. Pia huvumilia joto la juu hadi 60-70 ° C.

Kama betri za gel, AGM ni nyeti kwa kuchaji. Kupindukia kidogo kutaharibu betri. Juu ya 15V tayari ni muhimu. Pia, mzunguko mfupi haupaswi kuruhusiwa. Kwa hivyo, wakati wote unapaswa kutumia sinia iliyojitolea.

Betri za AGM zinagharimu mara kadhaa zaidi kuliko zile za kawaida, ghali zaidi kuliko zile za gel.

Matokeo

Hata na faida kama hizo, betri za gel na AGM hazikuweza kubana betri za asidi-risasi. Mwisho ni nafuu zaidi na hufanya kazi yao vizuri kwenye gari. Hata katika msimu wa baridi, 350-400A ni ya kutosha kwa kuanza kuanza injini.

Kwenye gari, AGM au betri za gel zitafaa tu ikiwa kuna idadi kubwa ya watumiaji wanaotumia nishati. Kwa hivyo, wamepata matumizi mapana kama vifaa vya uhifadhi wa nishati kutoka kwa paneli za jua, shamba za upepo, majumbani au kama chanzo cha nishati na vifaa anuwai vya kubeba.