Kuunganisha Raytheon na UTC
Raytheon kwa sasa ni kampuni ya tatu kubwa ya ulinzi na mtengenezaji mkubwa zaidi wa makombora ulimwenguni. Kuunganishwa kwake na UTC kutaimarisha nafasi ya kampuni katika tasnia hadi kampuni iliyojumuishwa itaweza kushindana kwa mitende na Lockheed Martin yenyewe. United Technologies Corporation, ingawa ni kubwa zaidi kuliko Raytheon, haiingii kwenye mfumo mpya kutoka kwa nafasi ya nguvu. Muunganisho huo utaathiri tu mgawanyiko unaohusiana na sekta ya anga na ulinzi, na bodi yenyewe inakabiliwa na vikwazo vikubwa miongoni mwa wanahisa wake kuhusiana na mchakato wa uimarishaji uliotangazwa.
Mnamo Juni 9, 2019, shirika la Marekani la United Technologies Corporation (UTC) lilitangaza kuanza kwa mchakato wa kuunganisha na Raytheon, mtengenezaji mkubwa zaidi wa roketi katika ulimwengu wa Magharibi. Ikiwa bodi za kampuni zote mbili zitafanikiwa kufikia malengo haya, shirika katika soko la kimataifa la silaha litaundwa, la pili kwa Lockheed Martin katika mauzo ya kila mwaka katika sekta ya ulinzi, na kwa jumla ya mauzo itakuwa chini tu kuliko Boeing. Operesheni hii kubwa zaidi ya anga na makombora tangu mwanzoni mwa karne inatarajiwa kumalizika katika nusu ya kwanza ya 2020 na ni ushahidi zaidi wa wimbi lijalo la uimarishaji wa tasnia ya ulinzi inayohusisha kampuni za pande zote mbili za Atlantiki.
Kuchanganya nafasi 100 (Raytheon) na 121 (United Technologies) kwenye Taasisi ya Kimataifa ya Utafiti wa Amani ya Stockholm (SIPRI Top 32) orodha ya makampuni XNUMX makubwa zaidi ya silaha duniani kutasababisha kituo chenye thamani inayokadiriwa ya dola za Marekani bilioni XNUMX na mapato ya mauzo ya ulinzi ya kila mwaka. tasnia ya takriban dola bilioni XNUMX. Kampuni hiyo mpya itaitwa Raytheon Technologies Corporation (RTC) na itazalisha kwa pamoja aina mbalimbali za silaha na vipengele, pamoja na vifaa vya kielektroniki na vipengele muhimu vya ndege, helikopta na mifumo ya anga - kutoka kwa makombora na vituo vya rada hadi sehemu za makombora. vyombo vya anga, vinavyoishia na injini za ndege za kijeshi na za kiraia na helikopta. Ingawa tangazo la Juni kutoka UTC ni tamko tu hadi sasa na muungano halisi utalazimika kusubiri kwa muda mrefu kidogo, mashirika yote mawili yanasema kuwa mchakato mzima unapaswa kwenda bila matatizo makubwa, na mdhibiti wa soko wa Marekani anapaswa kuidhinisha muungano. Makampuni hayo yanahoji kwamba, hasa, ukweli kwamba bidhaa zao hazishindani, bali zinakamilishana, na huko nyuma hakukuwa na hali ambapo vyombo vyote viwili vilikuwa vinapingana katika muktadha wa ununuzi wa umma. Kama Mkurugenzi Mtendaji wa Raytheon Thomas A. Kennedy asemavyo, “Sikumbuki mara ya mwisho tulipokuwa na ushindani mkali na United Technologies. Wakati huo huo, Rais Donald Trump mwenyewe alitaja kuunganishwa kwa makampuni yote mawili, ambaye katika mahojiano na CNBC alisema kuwa "aliogopa kidogo" ya kuunganishwa kwa makampuni hayo mawili kwa sababu ya hatari ya kupunguza ushindani katika soko.
UTC ni mmiliki wa Pratt & Whitney, mmoja wa watengenezaji wakubwa zaidi wa injini za ndege za kiraia na za kijeshi. Picha inaonyesha jaribio la injini maarufu ya F100-PW-229, pamoja na mwewe wa Poland.
Ikizingatiwa kuwa UTC inamiliki Pratt & Whitney - mmoja wa watengenezaji wa injini za ndege ulimwenguni - na, hadi Novemba 2018, Rockwell Collins, mtengenezaji mkuu wa mifumo ya anga na IT, ushirika na Raytheon - kiongozi wa ulimwengu katika soko la makombora - ataongoza. kwa uundaji wa biashara iliyo na jalada pana la kipekee la bidhaa katika tasnia ya anga na ulinzi. UTC inakadiria kuwa muunganisho huo utaleta faida ya miezi 36 kwa hisa kwa wanahisa kati ya $18 bilioni na $20 bilioni. Zaidi ya hayo, kampuni hiyo inatarajia kurejesha zaidi ya dola bilioni 1 katika gharama za uendeshaji za kuunganisha kila mwaka kutoka kwa muunganisho huo miaka minne baada ya mpango huo kufungwa. Pia inatarajiwa kwamba, kutokana na ushirikiano mwingi wa teknolojia zinazotolewa na makampuni yote mawili, kwa muda mrefu wataongeza kwa kiasi kikubwa fursa ya faida katika maeneo ambayo hapo awali hayakupatikana kwa makampuni yote mawili yanayofanya kazi kwa kujitegemea.
Raytheon na UTC hurejelea nia yao kama "muunganisho wa watu sawa". Hii ni kweli kwa kiasi, kwani chini ya makubaliano, wanahisa wa UTC watamiliki takriban 57% ya hisa katika kampuni mpya, wakati Raytheon atamiliki 43% iliyobaki. Wakati huo huo, hata hivyo, mapato ya UTC kwa ujumla katika 2018 yalikuwa $ 66,5 bilioni na kuajiri watu wapatao 240, wakati mapato ya Raytheon yalikuwa $ 000 bilioni na ajira ilikuwa 27,1. , na inahusu tu sehemu ya anga, wakati vitengo vingine viwili - kwa ajili ya uzalishaji wa elevators na escalator ya chapa ya Otis na viyoyozi vya Vimumunyishaji - vitarushwa katika nusu ya kwanza ya 67 na kuwa kampuni tofauti kulingana na iliyotangazwa hapo awali. mpango. Katika hali kama hiyo, thamani ya UTC itakuwa karibu dola bilioni 000 na hivyo kukaribia thamani ya Raytheon ya dola bilioni 2020. Mfano mwingine wa kukosekana kwa usawa kati ya vyama ni bodi ya wakurugenzi ya shirika jipya, ambayo itakuwa na watu 60, wanane kutoka UTC na saba kutoka Raytheon. Usawa lazima udumishwe na ukweli kwamba Thomas A. Kennedy wa Raytheon atakuwa rais na Mkurugenzi Mtendaji wa UTC Gregory J. Hayes atakuwa Mkurugenzi Mtendaji, nafasi zote mbili zitabadilishwa miaka miwili baada ya kuunganishwa. Makao makuu ya RTC yatakuwa katika eneo la mji mkuu wa Boston, Massachusetts.
Kampuni zote mbili zinatarajiwa kuwa na mauzo ya jumla ya dola bilioni 2019 mnamo 74 na zitazingatia soko la kiraia na la kijeshi. Chombo kipya, bila shaka, pia kitachukua deni la UTC na Raytheon la $26bn, ambalo $24bn litaenda kwa kampuni ya zamani. Kampuni iliyojumuishwa lazima iwe na alama ya mkopo ya 'A'. Muunganisho huo pia unakusudiwa kuharakisha kwa kiasi kikubwa utafiti na maendeleo. Raytheon Technologies Corporation inataka kutumia $8 bilioni kwa mwaka kwa lengo hili na kuajiri hadi wahandisi 60 katika vituo saba katika eneo hili. Teknolojia muhimu ambazo biashara mpya itataka kuendeleza na hivyo kuwa kiongozi katika uzalishaji wao ni pamoja na, kati ya wengine: makombora ya hypersonic, mifumo ya udhibiti wa trafiki ya anga, ufuatiliaji wa umeme kwa kutumia akili ya bandia, mifumo ya akili na ufuatiliaji, silaha za juu za nishati. iliyoelekezwa, au usalama wa mtandao wa majukwaa ya anga. Kuhusiana na muungano huo, Raytheon inataka kuunganisha vitengo vyake vinne, kwa msingi ambavyo viwili vipya vitaundwa - Mifumo ya Nafasi na Ndege na Mifumo Jumuishi ya Ulinzi na Kombora. Pamoja na Collins Aerospace na Pratt & Whitney wanaunda muundo wa vitengo vinne.
