Mafuta mengi kwenye injini - ni hatari gani ya mafuta kupita kiasi? Jinsi ya kupima kiwango cha mafuta na dipstick?

Mafuta mengi katika injini - hii inaweza kuwa sababu ya malfunction? 

Wakati mwingine uingizwaji wa mara kwa mara wa maji ya kufanya kazi unafanywa vibaya. Madereva wasio na ujuzi mara nyingi hushindwa kutambua kwamba mafuta mengi katika injini yanaweza kusababisha matatizo makubwa. Kwa bahati mbaya, hii inaweza hata kuharibu gari. 

Ikiwa kiwango cha mafuta ya injini ni cha juu sana, inaweza kuwa kutokana na matatizo na chujio cha chembe ya dizeli. Usibadili mafuta mwenyewe isipokuwa una uhakika kuwa unafanya vizuri. Kisha unaweza kufanya makosa katika kipimo au kaza chujio cha mafuta sana, ili kioevu kitatoka hatua kwa hatua.

Mafuta ya dizeli yana jukumu gani kwenye injini? Je, inapunguza uvaaji wa vipengele?

Mafuta ya injini ina jukumu muhimu sana katika uendeshaji sahihi wa gari. Yeye anajibika sio tu kwa lubrication ya nodes maalum, kupunguza kuvaa kwao. Pia itapozwa kwa ufanisi kwa kunyonya joto kutoka kwa vipengele vinavyoendesha. Kwa kuongezea, mafuta hayo husafisha injini ya majivu, chembe za kaboni, tope, na chembe za chuma ambazo zitatokea kwa sababu ya msuguano kati ya nyuso za chuma. Mafuta mengi katika injini, hata lita moja ni ya kutosha kusababisha matokeo mabaya.

Jinsi ya kuangalia ikiwa kiwango cha mafuta ya injini ni cha juu sana au chini sana? Udhibiti ndio kila kitu! 

Ikiwa kiwango cha mafuta ya injini ni cha juu sana, dalili za hali hii polepole zitasababisha kushindwa, na mbaya sana. Fikiria mafuta ni muhimu kwa nguvu kama vile damu ni muhimu kwa moyo. Angalia kiwango chake mara kwa mara, angalau mara moja kwa mwezi. Madereva wanaoendesha gari na vifaa vya elektroniki vya hali ya juu hawahitaji kuwa na wasiwasi sana. Kompyuta itaangalia kiwango cha mafuta. Walakini, hata katika gari kama hizo, inafaa kuangalia kiwango cha maji mwenyewe mara kwa mara na kubadilisha mafuta ikiwa ni lazima.

Jinsi ya kuangalia ikiwa kuna mafuta ya ziada kwenye injini ya gari?

Ili kujua ikiwa kiwango cha mafuta katika injini ya dizeli au petroli ni ya juu, kwanza unahitaji kuweka gari kwenye uso wa usawa. Hakikisha kusubiri angalau dakika chache baada ya kuzima injini. Mafuta yanapaswa kumwagika kwenye sufuria ya mafuta. Unaangalia kiwango na dipstick, ambayo daima iko chini ya kofia. Ikiwa dipstick inaonyesha thamani chini ya thamani ya chini, ni muhimu kuongeza mafuta kabla ya kuendelea na safari. Hakikisha kuangalia sababu ya upungufu huu. Kujaza kunajumuisha kumwaga kiasi kidogo cha mafuta kwa wakati mmoja. Angalia kiwango kwenye dipstick kwa kusubiri dakika chache baada ya kujaza mafuta. Thamani sahihi ni takriban ⅔ kikombe cha kupimia.

Mafuta mengi kwenye injini - jinsi ya kukimbia?

Kuzidisha kwa maji ya kufanya kazi haifai. Inaweza kutokea kwamba kipimo kilionyesha mafuta mengi kwenye injini. Jinsi ya kukimbia ziada? Unaweza kuifanya kwa urahisi sana. Fungua tu bolt kwenye sufuria ya mafuta. Kisha unapaswa kuangalia ikiwa mafuta mengi yamepotea. Ikiwa ndio, basi hakikisha kuikamilisha. Ikiwa mafuta yaliyotolewa ni chafu, ni bora kutumia mafuta mapya.

Ni nini hatari kwa kiwango cha juu cha mafuta kwenye injini? Madhara

Kumbuka kwamba ikiwa kiwango cha mafuta ya injini ni cha juu sana, inaweza kusababisha unyogovu wa injini na uvujaji. Mafuta ambayo yanapokanzwa wakati wa operesheni ya kitengo yataongezeka kwa kiasi. Hii huongeza shinikizo katika mfumo wa crank. Kwa hiyo, matokeo ya mafuta mengi katika injini yanaweza kuwa mabaya. Mafuta mengi katika gari ni barabara ya moja kwa moja kwa matatizo makubwa. Hasa kwa injini za dizeli zilizo na chujio cha chembe. Mara tu unapojifikiria, "Ninaweka mafuta mengi kwenye injini," lazima uchukue hatua mara moja. Kwa kifurushi kama hicho cha nguvu, mafuta mengi yanaweza kusababisha mafuta mengi ambayo hayajachomwa kuingia kwenye sump ya mafuta. 

Mafuta ya diluted hayana mali yake ya awali. Matokeo yake, injini inaweza kukamata, na kisha hakika utakabiliwa na gharama kubwa. Kwa hiyo, unapaswa daima kuweka kiwango cha mafuta ya injini katika ngazi sahihi.

Kumimina mafuta ndani ya injini na kuanzisha injini

Hali nyingine hatari inayosababishwa na mafuta yaliingia kwenye injini kunaweza kuwa na "kuongeza kasi" katika kesi ya vitengo vya dizeli. Hili ni ongezeko lisilodhibitiwa la kasi ya injini. Jambo hilo ni matokeo ya mafuta ya ziada yanayoingia kwenye vyumba vya mwako. Utendaji mbaya kama huo unaweza kusababisha uharibifu wa injini na hata kwa moto. Ikiwa unaona kuwa kuna mafuta mengi katika injini kwa lita moja au chini, unapaswa kumwaga mafuta ya ziada mara moja au kuichota kwa kutumia sindano yenye hose. Sio ngumu, lakini ikiwa una shida na hii, fundi yeyote ataifanya mara moja.

Kama dereva, lazima ufuatilie mara kwa mara hali ya maji katika gari lako. Mafuta ya injini huhakikisha uendeshaji mzuri wa kitengo cha nguvu. Ingawa shida ya kawaida ni ukosefu wa mafuta, inafaa kukumbuka kuwa mafuta mengi yanaweza kusababisha uharibifu mkubwa.