Kuosha gari kiotomatiki bila mawasiliano - inaharibu varnish? Faida na hasara za kuosha gari

Pengine hakuna dereva ambaye hajawahi kushuhudia usafishaji huo wa gari angalau mara moja katika maisha yake. Kuosha gari otomatiki ni handaki ambalo gari linaweza kuingia na kuosha hata ikiwa dereva bado anaendesha. Hata hivyo, njia hii ya haraka ina idadi ya hasara. Gari itasafishwa kwa muda mfupi tu kwani usahihi wa njia hii sio bora zaidi. Je, kuosha gari kiotomatiki bila kuguswa ni salama? Unapaswa kujua kwamba kwa kutumia huduma kama hiyo, una hatari ya kuharibu uchoraji. Walakini, katika hali zingine, suluhisho kama hilo la kisasa linafanya kazi tu. Jifunze kuhusu faida na hasara za kuosha gari moja kwa moja. Soma makala yetu!

Je, kuosha gari kiotomatiki hufanyaje kazi?

Uoshaji wa gari otomatiki kawaida hukuruhusu kuchagua njia kadhaa au kadhaa za operesheni ili kuondoa uchafu kutoka kwa gari. Unaweza kuwasha kwa kutumia vifungo vinavyolingana. Yameelezewa vizuri, na hata ikiwa unaenda mahali kama mara ya kwanza, haupaswi kuwa na shida kupata kitufe cha kubonyeza. 

Je, kuosha gari kiotomatiki kunagharimu kiasi gani?

Kawaida safisha ya kawaida hugharimu zloty kumi. Kwa hivyo sio kiasi kikubwa sana. Ukiongeza kwa hilo nyakati za kuongoza kwa kasi na ukweli kwamba wewe, kama dereva, huhitaji hata kutoka nje ya gari, unaweza kupata ofa hii kuwa ya kuvutia sana. Haishangazi kwamba nafasi hizo bado ni maarufu sana na hutumiwa na madereva wengi. Hata hivyo, bei yenyewe ni kipengele kimoja tu. Maswali ya ziada yanafaa kuulizwa.

Kuosha gari moja kwa moja - jinsi ya kuosha kwa ufanisi mwili chafu?

Matumizi ya kuosha gari katika maeneo tofauti yanaweza kutofautiana kidogo kutoka kwa kila mmoja, lakini kanuni ya jumla ni kawaida sawa. Hapa kuna hatua za kutembelea safisha ya gari kiotomatiki:

• kwanza unahitaji kulipa kwa ajili ya kuosha, na kisha piga vioo ili wasiharibike wakati wa safisha ya gari;
• basi utaingia kwenye handaki kwa kina kirefu, ambacho mashine inapaswa kukujulisha kuhusu;
• basi ni muhimu kuzima injini na kutumia akaumega - gari haiwezi kusonga;
• basi unahitaji kutoka nje ya gari ili kushinikiza kifungo kinachohusika na kuanza safisha nje ya safisha ya gari. 

Wakati kifaa kinakamilisha programu ya kuosha, kukausha na polishing, utaweza kuendesha gari nje ya handaki kwenye gari lako safi na lenye harufu nzuri bila matatizo yoyote.

Je, kuosha gari kutaharibu rangi na brashi ambazo ni ngumu sana?

Hakuna shaka kwamba safisha ya gari moja kwa moja ni kifaa ambacho kinaboreshwa mara kwa mara na kinakuwa zaidi na zaidi. Walakini, brashi zake bado zinahitaji kuwa ngumu vya kutosha kusafisha gari bila shida yoyote. Hii ina maana kwamba kwa kutumia safisha hiyo ya gari, unaweza kuharibu haraka rangi ya gari lako. Hata baada ya matumizi moja, wakati mwingine unaweza kuona mikwaruzo midogo kwenye uchoraji. Kwa hivyo ikiwa unajali sana gari lako na hutaki madoa yoyote juu yake, usitumie tu kuosha gari kiotomatiki. Ingawa hatari inazidi kuwa ndogo, haiwezi kufichwa kuwa iko, haswa kwa vile uoshaji wa magari usioguswa wa aina hii bado haujajulikana sana na unapatikana kwa urahisi. 

Kuosha moja kwa moja - faida na hasara za aina hii ya kuosha.

Faida za kuosha gari kiotomatiki ni pamoja na:

• kasi ya kuosha uchafu;
• bei ya chini;
• upatikanaji rahisi.

Hili ni suluhisho nzuri la dharura ikiwa, kwa mfano, uligundua wakati wa mwisho kuhusu tukio muhimu ambalo unahitaji kuendesha gari lako, au ikiwa huna muda wa kuosha gari lako kwa njia nyingine. Hata hivyo, haiwezi kukataliwa kuwa pia ina hasara nyingi. Uharibifu wa rangi unaosababishwa na brashi ni jambo moja. Kunaweza pia kuwa na shida na mashine ya dosing ya kemikali, mkusanyiko mkubwa sana wa ambayo inaweza kuharibu hali ya varnish. Hasara nyingine ya aina hii ya kuosha ni ufanisi mdogo. Uchafu na amana kwenye nooks na crannies hazitaondolewa na matangazo yanaweza kuonekana. Kwa kuongeza, wax uliofanywa kwa njia hii sio nguvu sana na hata.

Kwa njia, safisha moja kwa moja ya gari. Washa kama hizi ziko kila mahali!

Utapata kuosha gari otomatiki karibu kila kituo kikuu cha mafuta unachoweza kutumia. Hii ni faida kubwa, si tu kwa sababu unakuja kituo mara kwa mara. Katika mahali kama hiyo, unaweza pia kununua vifaa anuwai vya gari ambavyo vitakusaidia kujiandaa haraka kwa safari. Hali ni tofauti na aina nyingine za kuosha gari, ambazo mara nyingi ziko kwenye umbali mkubwa kutoka kwa kituo. Kwa hivyo ikiwa unahitaji kwenda mahali fulani haraka, chaguo hili linaweza kuwa bora zaidi.

Kuosha gari otomatiki. Je, bei ya kunawa mikono iko juu zaidi?

Je, kuosha gari kiotomatiki kunaokoa pesa kweli?? Ndiyo na hapana. Kwa wastani, utalipa kama euro 3 kwa kuosha gari kwa mikono, ambayo ni karibu mara mbili ya gharama kubwa kuliko kuosha gari kwa huduma ya kibinafsi. Walakini, kumbuka kuwa kwa njia hii utasafisha gari lako kwa uangalifu zaidi, kwa hivyo kuosha hakutakuwa mara kwa mara. Kwa kuongeza, hutalazimika kuwa na wasiwasi kuhusu ukarabati unaowezekana wa uchoraji, ambao hakika utakuokoa pesa pia. Kwa hiyo, katika kesi hii, uchaguzi wa jinsi ya kuosha gari inategemea wewe tu na mahitaji yako.

Kuosha gari moja kwa moja bila kugusa na programu ya kuosha bado ni ndoto kwa madereva

Ikiwa una fursa ya kutumia safisha moja kwa moja ya gari bila kugusa, unapaswa kuchagua chaguo hili. Hii itapunguza hatari ya uharibifu wa rangi. Katika maeneo kama haya, gari huoshwa na ndege ya maji. Kukamata ni wapi? Kwa bahati mbaya, katika maeneo mengi kuosha gari kama hiyo na programu ya kuosha ya hali ya juu haipo, kwa hivyo kwa sasa hii ni ndoto ya siku zijazo. Kwa bahati nzuri, vituo vipya vya gesi au vile vilivyo chini ya ukarabati mara nyingi hulenga kuosha gari bila kugusa, kwa hivyo labda siku moja vitakuwa vya kawaida. 

Kuosha gari moja kwa moja kuna teknolojia ambayo ina idadi ya faida, lakini suluhisho hili sio bila vikwazo vyake. Ikiwa unahitaji kuosha gari kwa haraka na kwa bei nafuu wakati una haraka, hii ni chaguo nzuri. Hata hivyo, wakati usahihi na uzuri ni muhimu kwako, chagua kuosha gari kwa mikono au utafute safisha ya gari moja kwa moja.