Kipangua barafu au heater ya dirisha - ni nini bora wakati wa baridi ya asubuhi?
Uendeshaji wa mashine

Kipangua barafu au heater ya dirisha - ni nini bora wakati wa baridi ya asubuhi?

Majira ya baridi ni wakati mgumu kwa madereva. Mwonekano ni mbaya zaidi kwa sababu giza huingia mapema, barabara zinaweza kuteleza, na itabidi uamke mapema ili kukabiliana na madirisha yenye barafu. Mchoro wa barafu au upepo wa upepo - katika makala ya leo tutaangalia njia za kuondokana na baridi na baridi kwenye madirisha na vioo.

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

  • Je, ni faida na hasara gani za kifuta dirisha?
  • Jinsi ya kutumia defroster ya windshield?
  • Ni adhabu gani ya kuendesha gari bila theluji?

Kwa kifupi akizungumza

Kuendesha gari kwa glasi iliyogandishwa ni hatari na kunaweza kusababisha faini kubwa. Barafu inaweza kuondolewa kutoka kwa glasi kwa njia mbili: kwa kupangua barafu ya jadi ya plastiki au kwa kioevu au dawa ya de-icer. Njia zote mbili zina faida na hasara.

Kipangua barafu au heater ya dirisha - ni nini bora wakati wa baridi ya asubuhi?

Jihadharini na usalama wako

Katika majira ya baridi, uwazi wa juu wa kioo ni muhimu sana. Jioni inaanguka kwa kasi zaidi hali zisizotarajiwa hutokea mara nyingi zaidi kutokana na barabara zenye barafu na utelezi. 

Inafaa kukumbuka kuwa barafu na theluji lazima ziondolewe sio tu kutoka kwa windshield, lakini pia kutoka kwa dirisha la nyuma, madirisha ya upande na vioo. Hii ni muhimu kwa dereva kuwa na mwonekano mzuri wakati wa kubadilisha njia au kurudi nyuma. Kwa ajili ya gari, usiwashe washers na wipers mpaka windshield itaharibiwa na barafu iliyobaki imeondolewa kutoka humo. Tuna hatari ya kuharibu vile na hata kuchoma injini za wiper ikiwa zinaganda.

Hii inaweza kuwa na manufaa kwako:

Kipangua barafu

Unaweza kununua kifuta dirisha kwa zloty chache katika kila kituo cha gesi na hypermarket.hivyo karibu kila mtu huibeba kwenye gari lake. Inapatikana katika chaguzi mbalimbali (kama vile brashi au glavu) na mara nyingi huongezwa bila malipo kwa mafuta au vimiminika vingine. Faida isiyo na shaka ya kutumia scraper ya barafu ni bei yake ya chini na kuegemea, kwani inaweza kuondolewa bila kujali hali. Kwa upande mwingine, kusafisha madirisha inaweza kuchukua muda na vigumu wakati safu iliyohifadhiwa ni nene. Pia, kuwa mwangalifu usiharibu mihuri kwa makali makali ya chakavu. Wataalamu wengine wanaonya kwamba wakati wa kupiga kuna hatari ya kufuta kioo na mchanga na chembe za uchafu kwenye uso wake. Ni salama zaidi kutumia squeegee kwa pembe ya digrii 45, lakini hata hii haihakikishi kwamba itaepuka kukwaruza.

Defroster ya Windshield

Njia mbadala ya scraper ya jadi ya plastiki ni windshield de-icer, inapatikana kama kioevu au dawa. Bidhaa hizi ni rahisi sana kutumia - tu dawa juu ya uso waliohifadhiwa, na baada ya muda kuondoa mabaki ya maji na barafu na rag, scraper, squeegee mpira au broom. Hutahitaji kusubiri kwa muda mrefu kwa madhara, hasa ikiwa gari lina vifaa vya upepo wa joto. Hata hivyo, matatizo madogo yanaweza kutokea kwa upepo mkali, kwa sababu ni vigumu kutumia bidhaa kwa usahihi, ambayo inaongoza kwa matumizi zaidi. Defrosters kutoka kwa watengenezaji wanaoaminika kama vile K2 au Sonax hugharimu PLN 7-15.... Kiasi ni kidogo, lakini kwa majira ya baridi yote, gharama zitakuwa kidogo zaidi kuliko kwa scraper. Hatupendekezi bidhaa za bei nafuu za asili isiyojulikana, kwa kuwa zinaweza kuacha michirizi au hata uchafu wa greasy kwenye kioo..

USAFISHAJI WA DIRISHA - K2 ALASKA, KAKAPUA YA DIRISHA

Fuatilia tikiti zako

Hatimaye, tunakumbusha ni nini athari za kifedha za kuendesha gari bila theluji au kukwaruza madirisha wakati injini inafanya kazi... Sheria inakulazimu kutunza gari katika hali inayomhakikishia dereva mwonekano mzuri na uendeshaji salama, na haihatarishi usalama wa watumiaji wengine wa barabara. Kabla ya kuondoka karakana au kura ya maegesho kwa hiyo, lazima uondoe theluji sio tu kutoka kwa kioo, lakini pia kutoka kwa madirisha ya upande na nyuma, vioo, taa za taa, sahani ya leseni, hood na paa.... Kuna hatari ya kuendesha gari bila theluji. faini hadi PLN 500 na pointi 6 za penalti. Inafaa pia kukumbuka kuwa ni marufuku kuacha gari na injini inayoendesha katika maeneo yenye watu wengi, hata ikiwa unasugua madirisha kwa wakati huu. Kuna hatari ya kutozwa faini ya PLN 100, na ikiwa injini inafanya kazi kwa kelele na utoaji wa moshi mwingi, PLN 300 nyingine.

Usiruhusu baridi ikushangaze! Defrosters zilizothibitishwa na scrapers za dirisha zinaweza kupatikana kwenye avtotachki.com.

Picha: avtotachki.com,

Kuongeza maoni