"Kasi inaua. Washa mawazo yako"
Kuhusiana na kampeni iliyozinduliwa "Kasi inaua. Washa mawazo yako ”, Baraza la Kitaifa la Usalama Barabarani kwa kushirikiana na Taasisi ya Sekta ya Magari liliandaa mkutano wakati ambapo mtihani wa gari la abiria uliwasilishwa ili kuwafahamisha watu madhara ya ajali barabarani.
Kampeni hiyo ilianza Machi 21 na inatarajiwa kudumu hadi Mei 6, yaani katika kipindi cha msongamano mkubwa wa magari yanayohusiana na safari za majira ya kuchipua na likizo nje ya jiji. Kulingana na waandaaji wake, kushindwa kurekebisha kasi ya kuendesha gari kwa hali ya barabara na kuzidi kikomo cha kasi kumekuwa sababu kuu ya ajali za barabarani nchini Poland kwa miaka mingi.
Wakati wa mkutano katika Taasisi ya Sekta ya Magari (PIMOT), kinachojulikana mtihani wa pesa taslimu, i.e. onyesho la gari la abiria kugonga kizuizi kisichobadilika kwa kasi ya karibu 80 km / h. Inafaa kumbuka kuwa hii ni moja ya majaribio machache ya utafiti huko Uropa yaliyofanywa kwa kasi ya gari juu ya 70 km / h.
Madhara ya athari hayaacha udanganyifu. Kwa kweli, hakuna mtu anayesafiri kwa gari angekuwa na nafasi ya kuishi, na 80 km / h ni kasi ambayo tunasafiri katika mitaa ya miji yetu mara nyingi sana.
Mnamo 2009, kulikuwa na ajali za barabarani 44 185 nchini Poland, ambapo watu 4 walikufa na 572 walijeruhiwa. Wakati huo, ajali za barabarani 56 ziliripotiwa kwa polisi. Na ingawa kuna upungufu wa wazi wa idadi ya ajali za barabarani na idadi ya vifo, matukio yaliyosababishwa na mwendo kasi kutokubaliwa na hali ya trafiki mwaka jana yalichangia hadi asilimia 028. ya ajali zote zilizorekodiwa (381), ambapo watu 769 waliuawa (31% ya vifo vyote) na 10 walijeruhiwa (910%).
-Lengo kuu la kampeni ya kitaifa "Kasi inaua. Washa kufikiria "ni kuibua mjadala wa umma juu ya nini cha kufanya ili kupunguza idadi ya ajali za barabarani nchini Poland kuwa mwelekeo.
kudumu, kuunda vuguvugu la kijamii la kutokubali kasi ya kupindukia na kubadilisha fikra potofu kuhusu sababu za ajali - alisema Radosław Stępień, Naibu Katibu wa Jimbo katika Wizara ya Miundombinu.
Ili kukabiliana na hali mbaya ya usalama kwenye barabara za Poland, Wizara ya Miundombinu imetayarisha rasimu ya marekebisho ya Sheria ya Trafiki Barabarani.
-Madhumuni ya mabadiliko yaliyopangwa ni kuongeza kiwango cha usalama barabarani. Kwa mujibu wa kanuni za sasa, dereva ambaye amezidi idadi iliyoidhinishwa ya pointi za adhabu inajulikana kwa mtihani wa udhibiti, ambao kwa kweli unasisitiza dereva, lakini hauelimisha dereva. Wazo ni kupitia maarifa ya wale wanaovunja sheria. Tutaanzisha kozi ya kuelimisha upya, ambayo italenga kukumbuka kanuni na kuwafahamisha watu juu ya hatari zinazotokea barabarani, ambayo ni muhimu zaidi kuliko kufaulu tu mtihani - anaelezea Kamishna Mkuu Adam Jasiński kutoka Makao Makuu ya Polisi.
