Inakuja hivi karibuni: Wimbi linalofuata la EV za kusisimua zinaelekea Australia, zikiwemo Cupra Born, Volkswagen ID.4 na Toyota bZ4X.

Ingawa ID.4 tayari inapatikana barani Ulaya, huenda ikafika Australia kabla ya 2023.

Magari ya umeme (EVs) yamekuwa yakivuma mwaka wa 2021, na 2022 inaahidi hata zaidi.

Lakini hiyo haimaanishi kuwa unapaswa kukimbilia nje na kununua gari la umeme, kwa sababu kuna nyongeza nzuri zaidi zinazokuja Australia katika siku za usoni zisizo mbali sana.

Si kwamba kuna kitu kibaya na Hyundai Ioniq 5, Polestar 2 na Kia EV6 zilizoongezwa hivi majuzi, au Audi e-tron GT, BMW i4 na Genesis GV60, zote ambazo ni chaguo nzuri kwa wale wanaotafuta gari jipya la umeme. Tuliamua tu kuangalia zaidi ili kujua kuhusu matoleo ya kuvutia sana ambayo yanaweza kupanua chaguo lako.

Hata hivyo, hatutazamii mpira wa kioo; hizi ni mifano ambayo karibu itaonekana katika Down Under kabla ya 2024. Haya ni magari ambayo tayari yameshatambulishwa au kuthibitishwa kwa ajili ya uzalishaji nje ya nchi, lakini bado tunasubiri uthibitisho rasmi kwamba yatatolewa hapa kwa sababu mbalimbali.

Kupra Kuzaliwa

Kundi la Volkswagen limejitolea kikamilifu kwa siku zijazo za umeme, lakini inachukua muda mrefu kuliko ilivyotarajiwa kuzindua magari yake ya umeme. Ndio maana mwanamitindo wa kwanza wa gwiji huyo wa Ujerumani huenda akatoka kwenye chapa yake ya Uhispania katika mfumo wa Cupra Born.

Kulingana na Kitambulisho cha Volkswagen.3 na jukwaa lake la "MEB", Born hatchback ina chaguo sawa za injini moja au mbili, na kuifanya iwe nyuma au gurudumu lote. Mfano wa motor moja umepimwa kwa 110 kW, wakati mfano wa motor mbili za juu hutoa 170 kW/380 Nm; ambayo inafanya kazi kwa picha ya michezo ya Cupra.

Tarajia The Born kuwasili mwishoni mwa 2022 au mapema 2023 ikiwa msongamano wa sasa katika mzunguko wa ugavi wa kimataifa utaendelea kwa muda mrefu zaidi.

Tarajia kuwasili kwa Waliozaliwa ifikapo mwisho wa 2022.

Kitambulisho cha Volkswagen.3/ID.4

Akizungumzia Volkswagen, itafuata Born with its own ID.3 hatch and ID.4 midsize SUV. Wakati tu inakaa angani wakati jeshi la eneo likipigania vifaa, lakini kwa mara ya mwisho Mwongozo wa Magari alizungumza na watendaji wa eneo hilo kuwa tarehe ya kuuza ya 2023 ndio lengo.

Kitambulisho.3 kitawapa VW ushindani wa magari kama vile Born, Nissan Leaf na Tesla Model 3.

Ingawa kucheleweshwa kunamaanisha kuwa kampuni inaweza kukosa motisha za sasa za serikali ya jimbo kwa magari ya umeme, Volkswagen itatumaini kuwa muda wake unapaswa kumaanisha kuwa itaingia katika soko la watu wazima na linalokubalika zaidi nchini Australia.

Kitambulisho.3 kitawapa VW ushindani wa magari kama vile Born, Nissan Leaf na Tesla Model 3. Wakati ID.4 itashindana na Ioniq 5, EV6 na Tesla Model Y.

ID.4 itashindana na Ioniq 5, EV6 na Tesla Model Y.

Skoda Enyak IV

Bila kuachwa, chapa nyingine kuu, Volkswagen, pia inashiriki katika ukuzaji wa EV. Skoda Enyaq ni toleo lingine la MEB ambalo hutia ukungu kati ya hatchback na SUV na umbo lake la kipekee la mwili.

Skoda inasukuma Enyaq kwa nguvu na chaguo tano tofauti za treni ya nguvu kuanzia modeli ya kiwango cha kuingia 109kW hadi toleo kuu la 225kW RS.

Inatarajiwa kufika mwishoni mwa 2022 au katika nusu ya kwanza ya 2023 kadiri usambazaji unavyoongezeka.

Skoda anafanya msukumo mkubwa na Enyaq.

Kiti cha enzi cha Audi Q4

Huenda tayari umegundua mada kwa sababu huu ni muundo mwingine wa Kundi la VW unaoitwa "MEB" ambao umeonyeshwa na kuthibitishwa kwa Ulaya, lakini bado haujazuiwa rasmi kwa Australia.

E-tron ya Q4 itakaa chini ya SUV ya e-tron iliyopo katika safu ya chapa ya Ujerumani inayolipiwa na ina ukubwa sawa na Q3 ya sasa. Kama miundo dada kutoka chapa zingine, Audi inapanga kuipatia chaguzi nyingi za treni ya nguvu - Q4 e-tron 35 yenye 125kW, 40 yenye 150kW na 50 yenye injini mbili za 220kW.

Audi itatoa Q4 katika wagon zote za kituo na mitindo ya mwili ya michezo.

Audi pia itatoa Q4 katika mitindo yote ya gari na Sportback, kulingana na mtindo wa sasa wa SUV.

Rasmi, Audi Australia inafanyia kazi toleo la Q4, lakini kuna uwezekano ni suala la muda tu. Kwa kucheleweshwa mara kwa mara kwa usalama kwa kwanza e-tron na sasa e-tron GT, na kusababisha ucheleweshaji mwingi wa uzinduzi, kampuni inaweza kungoja hadi usafirishaji urekebishwe kabla ya kutangaza.

Walakini, kwa kuwa tayari inauzwa nje ya nchi, kuna uwezekano kwamba Q4 inaweza kugonga vyumba vya maonyesho vya ndani mwishoni mwa 2022, ingawa wakati fulani mnamo 2023 kuna uwezekano zaidi.

Polestar 3

Polestar 2 itajiunga na Polestar 3 mnamo 2023.

Chapa ya Uswidi inayomilikiwa na China ilizindua mipango yake ya upanuzi mapema mwaka huu, na kuahidi aina tatu mpya za bidhaa kufikia 2024. Ya kwanza itakuwa Polestar 3, ambayo iko kama "luxury aero SUV" yenye madhumuni yaliyowekwa wazi ya Porsche Cayenne. .

Maelezo ya kiufundi bado haijulikani, lakini Polestar imesema kizazi kijacho cha motors za umeme kitakuwa na nguvu zaidi: 450kW katika mifano ya nyuma ya gurudumu na 650kW wakati pamoja na gari la gurudumu. Itasaidiwa na usanifu mpya wa umeme wa 800V ambao utawezesha kuchaji haraka.

3 inastahili kuzinduliwa mnamo 2022 na imethibitishwa kuwasili katika vyumba vya maonyesho vya Australia mapema 2023.

Toyota bZ4X

Chapa maarufu ya gari nchini Australia inatokana na kuzindua gari lake la kwanza la umeme mwishoni mwa 2022 au mapema 2023. Licha ya jina lisilofaa, bZ4X inatishia kuwa gari sahihi kwa wakati unaofaa.

Toyota inaweza kuwa imechukua uongozi katika magari ya mseto, lakini imechukua mbinu ya polepole zaidi kwa magari ya umeme, na inaweza kulipa kama SUV yake ya kati ya umeme inapaswa kufika wakati mahitaji ya soko yanapaswa kuongezeka kadri magari ya umeme yanavyozidi kuenea.

Mtindo mpya ni wa kwanza kati ya magari kadhaa ya umeme yaliyopangwa kutoka kwa kampuni kubwa ya Kijapani kulingana na jukwaa lake jipya la e-TNGA. Ingawa maelezo ya kina bado hayajapatikana, inaaminika kuwa, kama washindani wake wengi, bZ4X itapatikana katika injini-moja, kiendeshi cha magurudumu mawili, na upitishaji wa injini mbili, na magurudumu yote.

bZ4X inatishia kuwa gari sahihi kwa wakati unaofaa.

Kia EV6 GT

Mfano wa shujaa wa safu mpya ya Kia EV6 tayari imefunuliwa, lakini uzinduzi uliopangwa wa 2022 umerudishwa nyuma hadi 2023. EV6 GT itachukua nafasi ya Stinger kama modeli ya halo ya chapa - na kwa sababu nzuri.

Mashine ya injini-mbili, inayoendesha magurudumu yote itakuwa ya nguvu zaidi ya Kia kuwahi kutoa, yenye 430kW/740Nm. Hiyo inatosha kufikia 0 km/h katika sekunde 100 tu, na kuisukuma Kia kwenye eneo la kweli la magari ya michezo. Kwa kuongeza, bado inajivunia hifadhi ya nguvu ya hadi kilomita 3.5.

EV6 GT itachukua nafasi ya Stinger kama modeli ya halo ya chapa.