Skoda VisionD - nguvu mpya ya kompakt
Chapa ya Kicheki imeandaa mfano mpya kabisa wa Maonyesho ya Magari ya Geneva, na sasa inatayarisha mmea kuanza uzalishaji wa toleo lake la serial. Pengine itakuwa tofauti sana na mfano, lakini kufanana kunapaswa kubaki, kwa sababu kulingana na tangazo la VisionD, inaonyesha mtindo wa mifano ya Skoda ya baadaye.
Kwa mujibu wa ripoti za vyombo vya habari, maandalizi yanaendelea huko Mladá Boleslav kwa ajili ya kuanza uzalishaji wa gari hilo jipya linalotarajiwa kuingia sokoni mwaka ujao. Kufikia sasa, inasemekana tu kwamba hii inapaswa kuwa mfano uliowekwa kati ya Fabia na Octavia. Pengine itakuwa hatchback ya kompakt, ambayo haiko kwenye safu ya chapa. Octavia, ingawa imejengwa kwenye jukwaa la Volkswagen Golf, inapatikana tu kama lifti au gari la kituo.
Inawezekana kwamba kwa nje gari itabaki mwaminifu kwa mfano. Kwa hivyo, hebu tuangalie kiolezo kipya cha barakoa kilicho na nafasi ya nembo mpya. Bado ni mshale kwenye treni, lakini ni kubwa zaidi, inaonekana zaidi kutoka mbali. Njia moja ya kuteka tahadhari ni kuiweka kwenye mwisho wa hood ambayo inakata kwenye grille. Kivuli cha kijani kilichotumiwa kwa beji hii pia kimebadilishwa kidogo.
Silhouette ya gari ni ya nguvu na ya usawa. Gurudumu refu na overhangs fupi hutoa mambo ya ndani ya wasaa na utunzaji mzuri wa barabara. Taa zilizo na matumizi tajiri ya LED zinaonekana kuvutia sana. Taa za nyuma zenye umbo la C ni tafsiri mpya ya taa zinazotumika sasa.
Uwiano wa silhouette, mstari wake na vipengele kuu vya stylistic vinawezekana kubaki bila kubadilika. Katika mambo ya ndani, nafasi za hii ni kidogo sana. Utaratibu wa kuvutia ni kuchukua kioo cha kioo, ambacho ufundi wa Kicheki na sanaa zinahusishwa wazi kabisa, na kuiweka katika sehemu zisizotarajiwa. Kuingiza kwa nyenzo hii (au sawa na plastiki) huwekwa kwenye upholstery ya milango na bitana ya sehemu ya chini ya console ya kati. Kipengele hiki kinafanana sana na ufumbuzi uliotumiwa katika Audi A1, ambayo labda inapunguza kwa kiasi kikubwa nafasi za matumizi yake katika gari la bajeti ya uzalishaji baada ya brand. Console ya katikati inaonekana nzuri sana. Katika sehemu yake ya juu kuna skrini kubwa chini ya ulaji mpana wa hewa moja. Pengine tactile, kwa sababu hakuna udhibiti karibu. Inawezekana kwamba zimefichwa kwenye flap chini ya skrini. Hata chini kuna visu tatu vya silinda kwa ajili ya kudhibiti hali ya hewa na mtiririko wa hewa. Kila moja ina pete mbili zinazohamishika, ambayo huongeza anuwai ya kazi zinazotumika.
Dashibodi, iliyofichwa chini ya paa safi, inaonekana kuvutia sana. Hapa, pia, kina cha glasi kilitumiwa, kikisaidiwa na chuma, kama katika vito vya mapambo. Kati ya piga za tachometer na speedometer kidogo inakabiliwa na kila mmoja kuna maonyesho ya rangi ya "ukanda". Kila moja ya piga ina onyesho ndogo la pande zote pia katikati. Mambo ya ndani ya gari ni mazuri sana. Wacheki pengine walitaka kuonyesha wanachoweza. Walifanikiwa, lakini sidhani kama gari la tajiri kama hilo litaonekana katika anuwai ya chapa, ambayo inachukua nafasi ya bajeti katika wasiwasi. Ni huruma iliyoje.
