Skoda Superb iV / Mseto wa programu-jalizi - Uhakiki wa Umeme wa Kuendesha. Imara, ya vitendo, "inayopendeza" [video]

Kituo cha Umeme cha Kuendesha kilifanya jaribio la Skoda Superb iV. Gari ilisifiwa kwa uwezo wake, safu nzuri na vifaa. Kwa mtazamo wetu, hasara inaweza kuwa ukosefu wa kamera ya nyuma kama nyakati za kawaida na za muda mrefu za kuchaji bila kujali nguvu inayopatikana.

Skoda Superb iV kama ilivyorekebishwa na Driving Electric

Mtangazaji Vicky Parrot alipenda gari hilo tangu mwanzo. Alipenda hali ya kuendesha gari kwa umeme, ambayo haikuwa ya uvivu, na nguvu ya pamoja ya treni ya umeme ilimfanya atabasamu kwa kuridhika. Kumbuka kuwa nguvu ya juu ya Skoda Superb iV ni 160 kW (218 hp), torque ya juu ni 400 Nm.

Gari ina betri yenye uwezo wa jumla wa 13 kWh (muhimu: karibu 10,5 kWh), ambayo inapaswa kukuwezesha kuendesha wastani wa kilomita 47 kwa malipo moja katika hali ya mchanganyiko (WLTP: vitengo 55).

Kuwajibika kwa faraja ya kuendesha gari mfumo wa unyevu unaobadilika (DCC) marekebisho ya ugumu wa unyevu kulingana na ubora wa uso wa barabara na mtindo wa kuendesha - ni kiwango kwenye Skoda Superb iV... Hata katika Passat GTE ya gharama kubwa zaidi, mfumo hutolewa kama chaguo.

> Bill Gates alijinunulia gari aina ya Porsche Taycan. Kwa wataalamu wa umeme, inasisitizwa na aina mbalimbali

Nchini Uingereza, programu-jalizi ya Skoda Superb inapatikana tu ikiwa na chaguo zaidi ikiwa ni pamoja na kuongeza joto kwa viti, taa za LED, vitambuzi vya maegesho, kuingia bila ufunguo na urambazaji mkubwa wa skrini ya kugusa. Nchini Poland, gari la kuinua nyuma na la kituo pia hutolewa kwa toleo la bei nafuu la Ambition, ambalo hulipa ziada kwa viti vya joto au kuingia bila ufunguo - PLN 1 na PLN 100, mtawalia.

Kamera ya kutazama nyuma inagharimu PLN 1 na kamera ya digrii 600 inagharimu 360 PLN. Lakini taa za LED za matrix zinapatikana kama kawaida katika anuwai zote.

> Je, aina halisi ya Peugeot e-2008 ni kilomita 240 pekee?

Skoda Superb iV (2020): hasara

Miongoni mwa mapungufu ya gari, kiasi cha chumba cha mizigo kilibainishwa kama lita 510, ambayo ni chini ya ile ya toleo linalowaka tu. Nyakati za malipo pia zinaweza kuwa suala.: Chaja iliyojengwa kwenye Skoda Superb iV inasaidia hadi 3,6 kW ya nguvu, ambayo ina maana kwamba bila kujali nguvu kwenye rack, gari litashtakiwa kikamilifu kwa saa 4 nzuri.

Basi hebu tusahau kuhusu safari za haraka za ununuzi ili kupata nguvu.

Bei ya Skoda Superb iV nchini Poland inaanzia PLN 147 kwa toleo lenye lifti na PLN 850 kwa gari la stesheni:

> Skoda Superb iV: bei kutoka PLN 147 (sedan) au PLN 850 (wagon ya kituo). Mseto wa bei rahisi zaidi wa programu-jalizi katika sehemu yake

Ingizo lote:

Hii inaweza kukuvutia: