Dalili za Kipozaji cha Ushuru Mzito cha EGR
Dalili
Kipozaji cha Ushuru Mzito cha EGR
Vipozezi vya EGR or Vipozezi vya EGR Yeye
vifaa ambavyo hupunguza gesi za kutolea nje na kufanya kazi kwa kushirikiana na SCR ili kupunguza
uzalishaji wa oksidi za nitrojeni (NOx) kwa injini nzito za mwako ndani.
Madhumuni ya kipunguza joto cha EGR ni kusaidia kupunguza uzalishaji na kukidhi
viwango vya sasa vya utoaji wa hewa chafu vilivyowekwa na Wakala wa Ulinzi wa Mazingira wa Marekani. Lakini
nini kitatokea ikiwa kipozezi chako cha EGR kinaanza kushindwa? Viashiria gani
baridi ya EGR mbaya?
Kuna ishara kuu tatu za uvujaji wa baridi wa EGR:
- Moshi mweupe. Wakati EGR
baridi huanza kushindwa, huhamisha baridi kutoka kwa baridi ya EGR
kwenye mfumo wako wa kutolea nje. Wakati hii inatokea, kutolea nje huingiliana na
jokofu hii na kuigeuza kuwa mvuke. "Moshi mweupe" huu hutoka kupitia
mfumo wako wa moshi wa injini yako ya kazi nzito na ni ishara ya uhakika ya EGR
kukataa.
- Imekosa
kipozezi kutoka kwa tanki yako ya D ya gesi/ya kufurika. Wakati gesi yako iko D/inafurika
hakuna baridi, lakini huoni ishara zozote
uvujaji wa nje (yaani dripping chini ya gari) ni kali
inaonyesha kuwa kipozaji chako cha EGR kina uvujaji wa ndani. Matokeo yake, hii
huondoa baridi kutoka kwa mfumo wa kutolea nje, ambayo
inajenga uwezekano wa overheating injini au katika kesi hii "nyeupe
moshi".
- Valve chafu ya EGR, Wengi
Njia bora ya kubaini kama EGR yako inafeli ni kuangalia kimwili
Hii. Ikiwa utaondoa valve, ambayo iko juu ya injini
karibu na chujio cha mafuta, inapaswa kujazwa na amana kavu ya kaboni nyeusi (soot)
ile ya mfumo wa kutolea nje. Ikiwa una kibaridi cha EGR kibaya,
kaboni kavu itabadilishwa na matope nyeusi kama dutu. Hii
husababishwa na kipozeo chenye joto kikijibu kwa moshi wa moto na uchafuzi wa mvuke
valve yako ya EGR.
Ikiwa una dalili YOYOTE kati ya hizi tatu, ni kali
kiashirio kwamba kipozezi chako cha EGR hakiko katika mpangilio.
