Skoda Karok. SUV kutoka upande wa vitendo, i.e. kazi na wasaa
Uendeshaji wa mashine

Skoda Karok. SUV kutoka upande wa vitendo, i.e. kazi na wasaa

Skoda Karok. SUV kutoka upande wa vitendo, i.e. kazi na wasaa Moja ya sababu za umaarufu wa magari kutoka kwa sehemu ya SUV au crossover ni utendaji wao. Magari haya yana suluhu nyingi ambazo ni muhimu katika matumizi ya kila siku na ni muhimu sana wakati wa safari ya likizo.

Katika SUV ya kisasa, idadi kubwa ya vyumba vya kuhifadhi, rafu na wamiliki wa kikombe ni jambo la kweli. Baadhi ya mifano katika sehemu hii pia ina droo chini ya viti vya mbele. Suluhisho la kawaida linalotumiwa ni rafu ya sakafu inayoweza kubadilishwa - ikiwa hatuhitaji nafasi yote ya shina, tunapata nafasi ya ziada chini ya sakafu kwa vitu vidogo. Pia kuna sehemu za ziada za kuhifadhi na vifaa maalum vya mizigo kwa ajili ya kupata mizigo.

Watengenezaji wengine huenda mbali zaidi na kutengeneza suluhisho mahiri ili kuboresha utendakazi wa gari. Kwa mfano, Skoda, katika SUV yake ya hivi karibuni ya Karoq, ilitoa mfumo wa VarioFlex, shukrani ambayo inawezekana kuongeza uwezekano wa kupanga compartment ya mizigo. Katika mfumo huu, kiti cha nyuma kina viti vitatu vya kibinafsi ambavyo vinaweza kuhamishwa kibinafsi na kuondolewa kabisa kutoka kwa gari. Kwa njia hii, kwa mfano, compartment ya mizigo inaweza kupangwa kwa uhuru. Kiwango cha kawaida cha shina la Skoda Karoq ni lita 521. Kwa kiti cha nyuma kilichopigwa chini, kiasi cha boot kinaongezeka hadi lita 1630. VarioFlex hukuruhusu kurekebisha uwezo wa sehemu ya mizigo katika safu kutoka lita 479 hadi 588. Na ukiondoa viti vya nyuma, basi kuna sehemu ya mizigo ya nafasi 1810 l.

Skoda Karok. SUV kutoka upande wa vitendo, i.e. kazi na wasaaKatika shina utapata idadi ya vipengele vinavyofanya iwe rahisi kusafirisha mizigo, ikiwa ni pamoja na. mfumo wa gridi ya kuwazuia, pamoja na vyumba vitatu vidogo ambavyo unaweza kuweka vitu vidogo. Atasaidia usiku taa ya LED, ambayo inaweza kuondolewa na kutumika kama tochi. Suluhisho la urahisi pia ni shutter ya roller ya shina, ambayo inaunganishwa na hatch. Hii hurahisisha kupata sehemu ya mizigo kwani kipofu cha jua huinuka na paa la jua.

Mtayarishaji pia alifikiria ufunguzi rahisi wa kifuniko cha shina kutoka nje katika hali ambayo mikono yetu imejaa, kama vile tunaporudi kwenye kura ya maegesho na matunda au mboga zilizonunuliwa sokoni. Unachohitajika kufanya ni kuweka mguu wako chini ya bumper na paa la jua litafunguka kiatomati.

Kwa kuongeza, Skoda Karoq ilipatikana kadhaa ya suluhisho zingine za kupendeza. Na kwa hivyo, kuna wamiliki wa chupa mbele na milango ya nyuma ambayo inaweza kushikilia hadi lita XNUMX za ufungaji. Kuna vishikilia chupa viwili vidogo kwenye sehemu ya mkono inayoweza kutolewa nyuma ya kiti cha nyuma. Kwa upande wake, kuna kushughulikia multifunctional mbele ya cabin ambayo inakuwezesha kufungua na kufunga chupa kwa mkono mmoja. Kwa upande mwingine, chini ya armrest iko kati ya viti vya mbele, kuna sanduku la glavu linalofaa ambapo unaweza kujificha funguo za karakana au mkoba.

Kuna mpini upande wa kushoto wa kioo unaomruhusu dereva kuweka tikiti ya kuegesha kwa urahisi. Cabin hata ina pipa ndogo ya taka ambayo inafaa kwenye mifuko ya mlango. Paneli za mlango wa upande pia zina bendi za mpira ili kuzuia vitu vikubwa kwenye mifuko.

Katika hali mbaya ya hewa, wakati wa mvua, mwavuli ni hakika kuja kwa manufaa. Kama miundo mingine ya Skód, bidhaa hii muhimu pia imewekwa na Karoq - Mwavuli iko kwenye sanduku la glavu chini ya kiti cha mbele cha abiria.

Utendaji wa SUV pia ni pamoja na uwezo wa kufunga towbar. Kipengele cha umeme kinaweza pia kuagizwa kwa Karoq, ambayo inatoka chini ya chasisi.

Wakati wa kuchagua gari, unapaswa kuzingatia huduma kama hizo, kwa sababu hufanya kutumia gari vizuri zaidi. Vipengele vya kazi vya vifaa vya gari vitathaminiwa sio tu wakati wa likizo.

Kuongeza maoni