Kampeni ya huduma kwa vitengo 1 vya Audi e-tron GT. Hitilafu ya programu inaweza kuharibu gari.

GT 1 ya Audi e-tron inayouzwa Ulaya inahitaji kutembelewa kutokana na hitilafu ya programu. Hii ilijidhihirisha katika mifano kwenye jukwaa moja, Porsche Taycan / Taycan Cross Turismo, ambayo inaweza kupoteza nguvu ghafla, na kusababisha wamiliki kuacha.

Kampeni ya Huduma ya Audi e-tron GT - 93L3

Mnamo Julai 2021, Porsche ilitangaza kampeni ya kurejesha gari la Taycan na Taycan Cross Turismo. Wakati huo, ilionekana kuwa tatizo halihusiani na Audi e-tron GT kwani "inatumia toleo jipya zaidi la programu." Ilibadilika, na ndiyo, kosa haipaswi kuonekana kwenye viti vya elektroniki vya GT, lakini tu kwa wale wanaoingia kwenye soko la Marekani. Toleo la Ulaya lilipatikana hapo awali kwa wanunuzi na, kwa hiyo, lazima sasa kutembelea warsha.

Toleo jipya la programu linapakuliwa tu kupitia muuzaji, sasisho la mtandaoni kupitia OTA haliwezekani. Magari 1 ya umeme ya GT yaliathiriwa, pamoja na 728 kuuzwa nchini Ujerumani. Ni kuhusu magari yaliyotengenezwa kati ya Novemba 20, 2020 na Aprili 20, 2021... Porsche ilikuwa na nafasi ya asilimia 0,3 ya kuharibika, na kuathiri magari 130 kati ya 43 yaliyouzwa, kwa hivyo Audi inatarajia upotezaji wa nguvu wa ghafla katika vitengo 000 hivi.

Kuzimwa kwa gari ni matokeo ya uendeshaji wa programu ya makusudi, kwani hitilafu ya mawasiliano kati ya motor na inverter inaweza kusababisha, kwa mfano, kwa kasi ya ghafla ya gari. Baada ya sasisho, vitalu vyote viwili vinahesabiwa (chanzo).

Mchoro wa kielelezo wa Audi e-tron GT yenye inverter inayoonekana (sanduku ndogo na nyaya za juu za voltage zilizounganishwa nayo mbele ya gari, i.e. upande wa kushoto). Injini ya mbele iko chini yake, injini ya nyuma inaonekana kutoka upande wa kulia (c) wa Audi

Hii inaweza kukuvutia: