Peugeot 508 sedan, unasafiri kwa faraja - Mtihani wa Barabara

yaliyomo

Peugeot 508 sedan, unasafiri kwa raha - Mtihani wa Barabara
- - - Pagella
mji
Nje ya mji
barabara kuu
Maisha kwenye bodi
Bei na gharama
usalama

Peugeot 508 sedan, unasafiri kwa raha - Mtihani wa Barabara

Sedani ya mtendaji yenye laini laini, karibu kama coupe, lakini ikiwa na hali nzuri ya msafiri na inafaa kwa safari ndefu.

Pagella

mji	6/ 10
Nje ya mji	7/ 10
barabara kuu	8/ 10

Maisha kwenye bodi	8/ 10
Bei na gharama	7/ 10
usalama	8/ 10

Peugeot 508 ni sedan yenye mstari wa kupendeza na wa kifahari. Kiti cha udereva cha starehe na uzuiaji sauti bora huifanya iwe bora kwa kushinda maili. Walakini, gurudumu refu na sanduku la gia laini lakini sio la haraka sana huifanya isiwe rahisi sana katika kuendesha michezo. Matumizi mazuri 2.0 hp 180 BlueHDI ambayo, licha ya torque yake ya juu, ina uwezo wa 19 km / l (halisi) katika mzunguko wa pamoja.

Njia mbadala ya Ufaransa kwa Kijerumani inaitwa Peugeot 508 sedan... Gari kamili ya mtendaji kwa meli za kampuni au wale wanaotafuta kitu tofauti na Opel Insignia na Ford Mondeo. V faraja и nafasi hizi ni nguvu zake, pamoja na matumizi ya chini ya mafuta, ambayo sio dhahiri kabisa kwa gari la saizi hii.

Toleo letu la majaribio ni dizeli. BlueHDi 180 HP na maambukizi ya moja kwa moja 6, iliyo na paddles kwenye usukani, na vifaa ni vya juu. Feline.

Nafasi iliyo kwenye sedan ya 508 sio dhabihu ikilinganishwa na toleo la Wagon, badala yake injini yenye nguvu ya farasi 180 BlueHDI inavuta kwa kasi ndogo na hutumia kiasi sawa.

mji

La Peugeot 508 hajaribu kuficha ukubwa wake wa bendera. Walakini, katika jiji, lazima utegemee sensorer za maegesho, pia kwa sababu pua ni ndefu na muonekano wa nyuma ni mbaya. Kwa kufurahisha, sensorer huja kawaida, pamoja na ufuatiliaji wa kipofu na kamera ya kuona nyuma. Faraja haikubaliki, hata hivyo, shukrani kwa viambata laini vya mshtuko na usafirishaji laini wa moja kwa moja.

Nje ya mji

Injini hakika haina nguvu na inahisi hp yote 180, pamoja na torque ya 400 Nm. Msukumo tayari umejaa baada ya mapaja 1.500, hulipuka kwa 3.000 na kisha hufa baada ya mapaja zaidi ya 1.000. Kwa kifupi, hii ni injini inayopenda kuvuta lakini pia inarejea vizuri katika gia ya sita kwa 50 km / h.

La Peugeot 508 Sedani inasimamisha chronometer kwa sekunde 8,5 katika masafa ya 0-100 km / h na kufikia kasi ya juu ya kilomita 230 / h. Usafirishaji wa moja kwa moja wa EAT6, licha ya ukweli kwamba paddles zimewekwa kwenye safu ya usimamiaji, kama ilivyo kwenye magari halisi ya michezo , sio sana ni haraka kubadilika, lakini ni ya kupendeza na inasaidia kudumisha raha ya safari ya juu. Peugeot 508 Sedan, shukrani kwa gurudumu lake refu, ni thabiti sana kwenye pembe za haraka, lakini hasara ni upinzani katika hali ngumu zilizochanganywa. Kwa kifupi, ni vizuri zaidi kwake kuendesha gari kwa utulivu.

barabara kuu

shukrani kwa Tangi 72 lita la Peugeot 508 Berlin anafurahia uhuru usio na kipimo. Hii ni sedan halisi ambayo inashughulikia kilomita na hupata eneo bora kwenye wimbo. Udhibiti wa baharini hufanya kazi vizuri, lakini ina ubaya kuwa haibadiliki, wakati tunapata mfumo wa kusimama dharura kama kawaida.

Kwa kasi ya kusafiri, ni nini kinakuvutia zaidi ukimya wa kabati, mfano mzuri.

Maisha kwenye bodi

Umeingia Peugeot 508 Berlin Huwezi kulalamika: viti ni laini, kusimamishwa ni bora hata kwenye fursa zinazoonekana zaidi, na insulation sauti ni bora. Dashibodi pia imekamilika katika ngozi bora na plastiki laini, lakini ukosefu wa kizazi kipya cha Peugeot i-Cockpit hufanya chumba cha kulala kuwa cha tarehe kidogo, na hata skrini ya inchi 7 ni kidogo. Ni muhimu badala yake onyesho la kichwa rangi, pia ya kawaida, inaonyesha kasi na mwelekeo wa baharia. IN Shina la lita 515siruhusiwi kabisa na kila abiria ana inchi nyingi kichwani na magotini.

Bei na gharama

Il Orodha ya bei Euro 37.500 kwa toleo la juu Feline inalingana na kiwango cha washindani wake. Mafunzo Peugeot 508 Berlin ni tajiri peke yake, lakini haina baadhi ya vifaa vya teknolojia ya kizazi kipya. Matumizi duni 2.0 BlueHDI na 180 HPhasa kuzingatia uzito wa gari na nguvu inayopatikana. Nyumba yatangaza 4,2 l / 100 km pamoja lakini hata ikiwa data hii ni ngumu kufikia, ni lazima iseme kwamba kwa mwongozo mzuri haitaenda mbali.