SCR (Upunguzaji wa Kichocheo Uliochaguliwa): Utendaji na Manufaa
Haijabainishwa

SCR (Upunguzaji wa Kichocheo Uliochaguliwa): Utendaji na Manufaa

26.05.2022 /

Upunguzaji maalum wa kichocheo ni mmenyuko wa kemikali ambao hubadilisha oksidi za nitrojeni kuwa mvuke wa maji na nitrojeni. Kwenye magari yaliyo na injini ya dizeli, mfumo wa SCR (upunguzaji wa kichocheo cha kuchagua) iko kwenye kutolea nje na hupunguza uchafuzi wa mazingira kulingana na mahitaji ya kiwango cha Euro 6.

🔎 Mfumo wa SCR ni nini?

SCR (Upunguzaji wa Kichocheo Uliochaguliwa): Utendaji na Manufaa

mfumo SCR, kwa ajili ya kupunguza kichocheo cha kuchagua, pia huitwa uteuzi wa kupunguza kichocheo Kwa Kifaransa. Ni teknolojia ambayo inapunguza uzalishajioksidi za nitrojeni (NOx) magari, malori, pamoja na magari.

NOx ni gesi chafu zenye sumu. Zinachangia pakubwa katika uchafuzi wa angahewa na hutokana hasa na mwako wa mafuta ya kisukuku kama vile petroli, lakini hasa mafuta ya dizeli.

Tangu kuanzishwa kwake kiwango cha ulinzi wa uchafuzi wa Euro 6 Mnamo 2015, vizingiti vipya vya utoaji wa oksidi ya nitrojeni viliwekwa kwa magari. Mfumo wa SCR polepole ukaenea na sasa unatumika katika magari mengi.

Tangu 2008, tangu matumizi ya kiwango cha awali cha Euro 5, lori zimekuwa na mfumo wa SCR. Leo ni zamu ya magari mapya ya dizeli ambayo yameondoka kwenye kiwanda katika miaka ya hivi karibuni.

Upunguzaji wa kichocheo cha kuchagua ni mfumo unaoruhusu ubadilishaji wa NOx kuwa nitrojeni na mvuke wa maji, viungo ambavyo havidhuru na asili kabisa. Kwa kufanya hivyo, mfumo wa SCR hufanya mmenyuko wa kemikali katika kutolea nje, kifungu cha oksidi za nitrojeni na kabla ya kutolewa.

Mfumo wa SCR kisha unachukua nafasi kichocheo classic, ambayo pia hutumika kubadili gesi chafuzi na zenye sumu zilizomo katika moshi wa gesi kuwa vichafuzi visivyo na madhara kulingana na aina nyingine ya mmenyuko wa kemikali: redoksi au kichocheo.

⚙️ Je, SCR hufanya kazi vipi?

SCR (Upunguzaji wa Kichocheo Uliochaguliwa): Utendaji na Manufaa

SCR ni aina ya kichocheo. Upunguzaji maalum wa kichocheo ni mmenyuko wa kemikali ambao hubadilisha NOx kuwa nitrojeni na mvuke wa maji ili kupunguza utoaji wa oksidi ya nitrojeni na kwa hivyo uchafuzi wa mazingira kutokana na mwako katika injini ya joto.

Kwa hili, SCR inafanya kazi shukrani kwaAdBlue, kioevu ambacho kinaingizwa na mfumo ndani ya kutolea nje. AdBlue ina maji na urea isiyo na madini. Joto la gesi ya kutolea nje hugeuza AdBlue kuwa amonia, ambayo hutengeneza mmenyuko wa kemikali unaohitajika kubadilisha oksidi za nitrojeni kuwa nitrojeni na mvuke wa maji.

Mfumo wa SCR unahitaji usakinishaji Tangi ya AdBlue... Tangi hii imeundwa kwa ajili ya maji haya na kwa hiyo ni ya hiari kwa gari: inaongezwa kwenye tank ya mafuta. Inaweza kuwa iko karibu na mwisho, kwa kiwango cha injini au kwenye shina la gari.

Kwa vile AdBlue inatumiwa hatua kwa hatua na SCR, ni muhimu kuongeza maji mara kwa mara. Hii inaweza kufanywa kwenye mkebe au kwa pampu ya AdBlue kwenye semina.

Tangu 2019, baadhi ya magari yamekuwa na Mfumo wa Mageuzi wa SCR. Badala ya kichocheo kimoja, gari lina moja. два : moja karibu na injini, nyingine chini. Hii inaruhusu udhibiti bora zaidi wa utoaji wa uchafuzi wa mazingira.

⚠️ Je, SCR inaweza kukabiliana na matatizo gani?

SCR (Upunguzaji wa Kichocheo Uliochaguliwa): Utendaji na Manufaa

Mfumo wa SCR unaweza, haswa, kuwa chini ya aina mbili za kushindwa:

  • Le ukosefu wa AdBlue ;
  • Thekichocheo kilichoziba SCR.

AdBlue iko kwenye tank maalum, ambayo kwenye magari ya hivi karibuni kawaida iko karibu na tank ya mafuta, na kofia chini ya kofia ya kujaza. Matumizi ya AdBlue ni takriban 3% matumizi ya dizelina taa ya onyo huwaka kwenye dashibodi ukiwa umebakisha kilomita 2400 pekee kabla ya kukauka.

Ikiwa hutaongeza AdBlue, SCR itaacha kufanya kazi. Lakini umakini, gari yako itakuwa immobilized. Una hatari haiwezi mwanzo.

Shida nyingine ya mfumo wa SCR, kuziba, inahusiana na utendaji wa kichocheo, kama kichocheo cha kawaida. Mmenyuko wa kemikali unaosababishwa na mfumo hutoa asidi ya cyaniriki, ambayo inaweza kujilimbikiza katika SCR. Kisha inahitaji kufutwa ili kusafisha kutolea nje.

Ikiwa mfumo wako maalum wa kupunguza kichocheo umechafuliwa, utaona dalili zifuatazo:

  • Nguvu za injini zinashuka ;
  • Injini inasonga ;
  • Matumizi mengi ya mafuta.

Katika kesi hii, usisubiri mfumo wa SCR kusafishwa. Vinginevyo, utahitaji kuibadilisha. Walakini, SCRs ni ghali sana.

Hiyo ndiyo yote, unajua kila kitu kuhusu SCR! Kama ulivyoelewa tayari, mfumo huu umeenea katika gari kwenye magari ya dizeli kupunguza uchafuzi wao... Leo imekuwa silaha muhimu katika vita dhidi ya oksidi za nitrojeni, gesi na athari kali ya chafu.

Kuongeza maoni