Alignment ya magurudumu ya alumini - ni thamani ya kutengeneza magurudumu? Wakati wa kuchagua ukarabati?

Kunyoosha mdomo hutumiwa hasa kwa bidhaa za alumini. Wanahusika zaidi na deformation kutokana na muundo wa nyenzo na, zaidi ya hayo, mara nyingi hutumiwa kwa nguvu. Pia haisaidii kuweka matairi yenye wasifu wa chini sana juu yao.

Kisha kuna hatari kubwa zaidi ya uharibifu. Kwa upande mwingine, ukarabati sio ghali sana na magurudumu kawaida yanaweza kuokolewa. Katika makala hii, utapata majibu ya maswali hapo juu kuhusu kunyoosha.

Mpangilio wa rimu za alumini kwenye magurudumu - ni nini?

Ili kufanya hivyo kwa haki, unahitaji ujuzi kamili na uwezo wa kufanya kazi na mashine zinazohitajika kwa ajili ya matengenezo. Ni muhimu sana kutathmini curvature ya axial ya mdomo. Kimsingi, zinaweza kuelekezwa kwa mwelekeo wowote. Kiashiria cha piga ni bora kwa hili kwani sio tu sahihi sana lakini pia ni rahisi kutumia.

Baada ya kufunga mdomo kwenye shimoni, lazima iwekwe vizuri ili usiingie mwelekeo wowote. Vinginevyo, vipimo havitakuwa vya kuaminika. Hatua inayofuata ni kutumia kiashiria cha kupiga simu na kupima kupotoka kwa makali fulani. Shukrani kwa utumiaji wa mashine za kunyoosha (nyumatiki) zilizo na anatoa zenye ufanisi, kasoro zinapaswa kufanywa katika sehemu zilizoharibika zaidi, kutoka ndani na kutoka juu ya mdomo.

Alignment na kulehemu ya rims alumini - ni wakati gani bora kununua seti mpya ya rims?

Mara nyingi wakati uharibifu sio mkubwa sana. Ina maana gani? Vipu vilivyoharibiwa na nyufa kubwa sana kimsingi hufanya rim isiweze kutumika hata baada ya kulehemu. Kurekebisha kupotoka kutoka kwa mhimili wa zaidi ya 1 mm pia haifai, ingawa hakika kutakuwa na daredevils ambao watafanya hili. Kwa bahati mbaya, ukiwa na kiwanda hautawahi kufikia athari kamili na kila wakati kutakuwa na makosa.

Kwenye mtandao utapata vifaa vinavyoonyesha "wataalamu" ambao, bila kujali matokeo, hukata vipengele vilivyoharibiwa na kuingiza weld katika maeneo haya. Kulainisha kingo na kupaka rangi kunakamilisha matibabu haya na bezel inaonekana kurejeshwa. Usiende chini kwa njia hii! Alignment na kulehemu ya rims alumini na kata ya vifaa vya kiwanda hudhoofisha sana muundo na kupunguza nguvu. Vielelezo vile vinafaa tu kwa chuma chakavu.

Bei ya kitengo. Je, rimu za chuma za kunyoosha ni nafuu zaidi kuliko rimu za alumini?

Hata hivyo, ikiwa anatoa zako zinarekebishwa, ni gharama gani unahitaji kuwa tayari? Urekebishaji wa diski alumini kwa bei ya euro 7 kwa kipande. Bila shaka, huwezi kulipa kiasi hicho katika kila karakana, kwa sababu sio malfunctions yote ni sawa, na vitambulisho vya bei ni tofauti. Inategemea sana wakati uliochukuliwa na mfanyakazi kunyoosha mdomo na nyenzo ambayo ilifanywa.

Chuma ni nafuu sana kutengeneza. Utalipa kidogo kwa urejesho wa diski kama hizo kuliko zile za alumini, kwa sababu kawaida kutoka euro 3 na zaidi. Walakini, hii sio yote unapaswa kuwa tayari.

Je, ni gharama gani kurejesha gurudumu?

Hili ni swali muhimu, kwa sababu baada ya kuondoa tairi, inaweza kugeuka kuwa mdomo haufai tu kwa kunyoosha, bali pia kwa kuzaliwa upya kamili. Gharama kawaida ni karibu euro 25 kwa vipande 4 vya alumini. Na hii ni mwanzo tu, kwa sababu bado unapaswa kuongeza kila aina ya welds, fixes, mipako ya poda na uchoraji. Uundaji upya wa aina hiyo mara nyingi hauna faida kabisa, isipokuwa pekee ni muundo na ukubwa wa mdomo wa thamani sana. Kisha sasisho hili lina maana. Katika hali nyingine, ni bora kufikiri juu ya kununua mpya kabisa au kutumika, lakini rims rahisi.

Inachukua muda gani kutengeneza na kutengeneza gurudumu la alumini?

Ni lazima ikubaliwe kwa uwazi kuwa haitachukua muda mrefu sana ikiwa kasoro zake, mikwaruzo na denti ni ndogo. Kwa vulcanizer mwenye uzoefu, muda unatosha kunyoosha mdomo kama huo. Kesi hiyo imepanuliwa, kwa kweli, wakati deformations ya axial ni kubwa au kulehemu ya ziada inahusika. Bila shaka, idadi ya rims zinazohitajika kwa ajili ya ukarabati pia ni muhimu sana. Kwa hiyo, huduma hizo zinaweza kuchukua kutoka saa kadhaa hadi siku kadhaa.

Inafaa kuhariri na kutengeneza magurudumu ya alumini na kasoro kubwa?

Kunyoosha, bila shaka magurudumu ya alloy haitatoa pochi yako kwa kipande kimoja tu. Hata hivyo, katika kesi ya deformations kubwa sana ya axial, haifai kufanya uamuzi wa kutengeneza, na hata vulcanist anaweza kukataa kufanya hivyo. Vile vile ni kweli kwa kulehemu kwa gurudumu, ambayo ni marufuku nchini Ujerumani, kwa mfano. Kwa hivyo, lazima ujitathmini mwenyewe ikiwa ina maana hata kidogo kuweka mdomo uliotumiwa sana na ulioharibiwa kwa kuzaliwa upya kama hivyo.