Misfires - ni nini na shida hii na operesheni ya injini inaonekana lini?

Uendeshaji usiofaa wa injini ni tatizo la kawaida kwa watu ambao wana injini za mwako ndani - wote petroli na dizeli. Shida na mfumo wa kuwasha zinahitaji utambuzi maalum katika kituo cha huduma kilichoidhinishwa, haswa wakati gari haifanyi kazi kama kawaida. Wakati mchakato wa mwako wa mchanganyiko wa mafuta-hewa katika mitungi haufanyiki, inaweza kugeuka kuwa moto mbaya umetokea. Usipunguze dalili kuu na viashiria vinavyoonyesha tatizo. Vinginevyo, utasababisha kuvunjika kamili kwa injini, na itakuwa ghali sana.

Misfire - ni nini?

Je, mara nyingi huwa na matatizo ya kuanzisha gari lako baada ya muda mrefu wa maegesho? Au labda, wakati wa kuendesha gari, injini hufanya sauti zisizofurahi na kuacha kufanya kazi kwenye moja ya mitungi kadhaa? Sababu ya kawaida ya hali hizi ni kutofaulu. Hii ina maana kwamba mchanganyiko wa hewa-mafuta haina kuchoma katika mitungi na kujaza plugs cheche. Hii husababisha ukosefu wa cheche na kwa hiyo matatizo ya ziada na uendeshaji sahihi wa injini. Matatizo ya moto hujitokeza zaidi katika magari ya zamani, hasa yanayotumika sana.

Ni wakati gani makosa ya moto hutokea mara nyingi?

Ukosefu wa moto ni tatizo ambalo hutokea hasa wakati kuna kuongezeka kwa nguvu katika coil, gari limevaa plugs za cheche bila cheche, au mafuta huingia kwenye mitungi kupitia mihuri ya shina ya valve iliyoharibiwa. Matatizo mengine ambayo yanaweza kusababisha kutofaulu ni pamoja na:

• uharibifu wa gasket ya kichwa cha silinda na ingress ya baridi ndani ya mitungi;
• operesheni isiyo sahihi ya kidhibiti cha injini kinachohusika na kuweka kipimo cha mafuta-hewa kwenye silinda,
• plugs za cheche zilizochakaa kupita kiasi.

Inashangaza, uchunguzi wa kitaaluma pekee utatuwezesha kutathmini sababu halisi ya makosa katika mitungi. Shida hii inazuia kuendesha kila siku kwa ufanisi, kwa hivyo inafaa kuchukua hatua mara moja wakati dalili za kwanza za malfunction zinaonekana. Matatizo yoyote na mfumo wa ulaji, uvujaji na injectors ya mafuta yaliyofungwa ni sababu nyingine zinazosababisha makosa katika zana za uchunguzi na zinaweza kuzima kabisa gari.

Je! ni dalili za moto mbaya kwenye gari? tunatoa!

Ishara za kutofaulu katika gari zinaweza kuwa kadhaa, au hata dazeni. Wale ambao utagundua mara tu baada ya shida kutokea:

• injini hutetemeka mara kwa mara wakati wa kupumzika,
• matatizo ya kuanzisha au kusimamisha gari,
• harufu kali ya petroli karibu na kofia,
• kushuka kwa nguvu ya gari
• mabadiliko ya kasi ya uvivu
• angalia mwanga wa injini inaonekana.

Pia kuna dalili nyingine nyingi, lakini zinaweza tu kutambuliwa baada ya uchunguzi wa kina katika kituo cha huduma kilichoidhinishwa na vifaa vya kompyuta. Moto mbaya una matokeo mengi. Ikiwa hutajibu ipasavyo na kurekebisha tatizo, gari lako linaweza kuharibiwa vibaya. Hii inatumika kwa pikipiki na magari ya aina zote.

Misfires - makosa ya kawaida na ufumbuzi

Kuvunjika kwa gari kwa sababu ya kutofaulu kunaweza kuwa na sababu tofauti, ambazo katika hali zingine ni rahisi kurekebisha - hata peke yako. Ikiwa tayari unajua dalili na sababu za kutofanya kazi bila kazi, basi unaweza kuorodhesha sehemu chache ambazo mara nyingi huharibiwa, ambazo ni:

• Spark plug,
• waya za voltage ya juu
• coil ya kuwasha,
• mfumo wa ulaji kutokana na hewa ya kushoto.

Walakini, unahitaji kujua kuwa kuchukua nafasi ya plugs za cheche sio ufanisi kila wakati. Hata hivyo, ni nafuu ya kutosha kwamba unaweza kutaka kuichukua kwanza. Labda kwa njia hii utamaliza haraka shida ya moto mbaya. Uharibifu wa vipengele vilivyo hapo juu ni hitilafu za kawaida ambazo magari yanayotumia mafuta yanakabiliwa nayo. Hakuna uzoefu wa mitambo? Basi ni bora upeleke gari lako kwa mtaalamu, kwani unaweza kusababisha uharibifu zaidi kuliko moto mbaya peke yako.

Kuhusiana na makosa ya moto, malfunctions mbaya zaidi pia yanajulikana, yanayohusiana na pete za pistoni za kushikamana, uharibifu wa gasket ya kichwa cha silinda na jamming ya mfumo wa crank. Katika hali kama hizi, hautaweza kugundua injini kwa uhuru, na hata kuirekebisha. Ikiwa unataka kuepuka matokeo ya gharama kubwa ya moto mbaya, chukua hatua mara moja. Wakati moto mbaya unasababishwa na pete za pistoni zilizovaliwa, gari inaweza kuishia kuwa ghali sana kutengeneza.

Hasara ya kuwasha - shida kubwa au malfunction ya kawaida?

Kwa muhtasari, ni muhimu kuzingatia kwamba makosa yanaonekana kama shida ndogo ya kurekebisha, lakini katika hali nyingi inaweza kusababisha kushindwa kwa haraka kwa sehemu nyingi za gari. Uendeshaji wa injini usio sawa unapaswa kuwa ishara yako ya kwanza kuunganisha mfumo wa uchunguzi. Kumbuka, ni bora kuzuia kufyatua risasi kuliko kushughulika na gharama inayofuata ya ukarabati wa injini nzima.