Ukadiriaji wa mifano bora na hakiki za matairi ya majira ya joto ya Kapsen
Vidokezo kwa waendeshaji magari

Ukadiriaji wa mifano bora na hakiki za matairi ya majira ya joto ya Kapsen

Wakati wa kuchagua ni aina gani ya mpira wa kuweka kwenye gari, unahitaji kuzingatia hakiki kuhusu matairi ya majira ya joto ya Kapsen. Kama sheria, watumiaji husifu bidhaa hii na huzungumza juu ya faida zake kama ukimya, upole, urahisi wa kufanya kazi, gharama ya chini ikilinganishwa na mifano mingine kwenye soko.

Uchaguzi wa mpira ni kazi kubwa ambayo usalama wa dereva na abiria wake inategemea. Aina mbalimbali za bidhaa za magari ya abiria na SUV ni pamoja na matairi ya Capsen kwa misimu ya majira ya joto na baridi. Brand hii ina aina mbalimbali za aina na ukubwa wa mpira.

Kulingana na mtengenezaji, matairi hukabiliana kikamilifu na mizigo mizito wakati inatumiwa kwenye barabara zilizo na nyuso tofauti, wakati wa mvua, katika joto au mabadiliko ya ghafla ya joto. Matairi ya Capsen yanaonyesha kuegemea juu, kiwango cha chini cha kelele na sifa nzuri za traction.

Ukadiriaji wa mifano bora na hakiki za matairi ya majira ya joto ya Kapsen

Tairi ya gari "Kapsen"

Chapa hiyo imekuwa maarufu kati ya madereva kwa sababu ya:

  • kiwango cha juu cha maendeleo na udhamini kwa matairi;
  • uzalishaji wa kisasa kwa kutumia teknolojia za kisasa;
  • kufuata vifaa vya mpira na viwango vya ubora wa kimataifa;
  • uteuzi mkubwa wa matairi ya magari na misimu tofauti;
  • bei ya ushindani.

Matairi ya Capsen yanafanywa nchini China, ndiyo sababu yana gharama ya chini ikilinganishwa na bidhaa maarufu za kimataifa. Kulingana na wazalishaji, mpira wa chapa hii sio duni kwa wenzao wa gharama kubwa.

Leo, madereva wengi wanapendelea matairi ya Kapsen, ambayo yamejiimarisha kwa muda mrefu kwenye soko la magari. Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya Kapsen katika hali nyingi ni chanya, lakini kuna nuances ambayo unahitaji kuzingatia wakati wa kununua matairi ya gari lako.

Tire Kapsen Eleve HP5 275/45 R19 108W, majira ya joto

Ukadiriaji wa wastani kati ya watumiaji wa tovuti mbalimbali ni 4,2.

Chaguzi zinazopatikana:

  • Upana - 275.
  • Urefu - 45.
  • Kipenyo - 19.

Tabia za jumla

Msimu wa maombiMajira ya joto
Uwepo wa miibaHakuna
Teknolojia ya RunflatHakuna
UteuziInafaa kwa gari la kila ardhi

Gharama ya wastani kwa kila kitengo cha bidhaa ni rubles 5000. Haipatikani kwa kuuza.

Tire Kapsen RS26 Practical Max HP majira ya joto

Ukadiriaji wa wastani kati ya watumiaji wa tovuti mbalimbali ni 4,0.

Ukadiriaji wa mifano bora na hakiki za matairi ya majira ya joto ya Kapsen

Tire Kapsen RS26 Practical Max HP majira ya joto

Zinauzwa kwa saizi:

  • Upana - 285, 315.
  • Urefu - 35, 50.
  • Kipenyo - 20.

Tabia za jumla

Msimu wa maombiMajira ya joto
Uwepo wa miibaHakuna
Teknolojia ya RunflatHakuna
UteuziInafaa kwa gari la kila ardhi

Gharama ya wastani kwa kila kitengo cha bidhaa ni rubles 7000. Inapatikana kwa kuuza.

Tire Kapsen H202 ComfortMax A/S 185/65 R15 92H majira ya joto

Ukadiriaji wa wastani kati ya watumiaji wa tovuti mbalimbali ni 4.8.

Chaguo Maarufu:

  • Upana - 205.
  • Urefu - 65.
  • Kipenyo - 16.

Tabia za jumla

Msimu wa maombiMajira ya joto
Uwepo wa miibaHakuna
Teknolojia ya RunflatHakuna
UteuziKwa gari la abiria
Gharama ya wastani kwa kila kitu3000 rubles
Mfano huu wa matairi ya majira ya joto ulitolewa mwaka wa 2018 na ni nakala kamili ya Habilead H202 ComfortMax A / S iliyozalishwa hapo awali, ambayo imejidhihirisha kwenye soko. Ukadiriaji wake ni wa juu zaidi kati ya matairi yote ya chapa ya Kapsen iliyotolewa katika uteuzi.

Tire Kapsen S2000 SportMax 255/45 R18 103W majira ya joto

Ukadiriaji wa wastani kati ya watumiaji wa tovuti mbalimbali ni 4.6.

Ukadiriaji wa mifano bora na hakiki za matairi ya majira ya joto ya Kapsen

Tairi la gari Kapsen S2000 SportMax

Imetolewa kwa saizi:

  • Upana - 215, 255.
  • Urefu - 35, 45.
  • Kipenyo - 18, 20.

Tabia za jumla

Msimu wa maombiMajira ya joto
Uwepo wa miibaHakuna
Teknolojia ya RunflatHakuna
UteuziKwa gari la abiria
Gharama ya wastani kwa kila kitu3000 rubles

Mstari huu umeundwa kwa ajili ya marekebisho yenye nguvu zaidi ya magari madogo na ya kati ya abiria. Muundo huu umeboresha uvutaji unapoendesha gari kwa mwendo wa kasi, tabia ya kuaminika na dhabiti kwenye mvua au mvua nyinginezo.

Tire Kapsen RS21 Practical Max H/T 265/65 R17 112H majira ya joto

Ukadiriaji wa wastani kati ya watumiaji wa tovuti mbalimbali ni 4.1.

Saizi maarufu:

  • Upana - 225, 235, 265.
  • Urefu - 60, 70.
  • Kipenyo - 17, 18.

Tabia za jumla

Msimu wa maombiInafaa kwa gari la kila ardhi
Uwepo wa miibaHakuna
Teknolojia ya RunflatHakuna
UteuziKwa gari la kila ardhi
Gharama ya wastani kwa kila kitu5.500 rubles

Tire Kapsen K3000 majira ya joto

Ukadiriaji wa wastani kati ya watumiaji wa tovuti mbalimbali ni 3,8.

Ukadiriaji wa mifano bora na hakiki za matairi ya majira ya joto ya Kapsen

Tire Kapsen K3000 majira ya joto

Inapatikana kwa ukubwa:

  • Upana - 195, 215, 225, 235.
  • Urefu - 45, 50, 55.
  • Kipenyo - 16, 17, 18.

Tabia za jumla

Msimu wa maombiMajira ya joto
Uwepo wa miibaHakuna
Teknolojia ya RunflatHakuna
UteuziInafaa kwa gari
Gharama ya wastani kwa kila kitu6000 rubles

Kwa mfano huu, hakiki hasi ziliandikwa mara nyingi juu ya matairi ya majira ya joto ya Kapsen, ndiyo sababu ukadiriaji wake ni wa chini kabisa kati ya bidhaa zilizochaguliwa.

Ukaguzi wa Mmiliki

Ikilinganishwa na chapa zingine, matairi ya Capsen yana alama nzuri. Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya Kapsen yanajumuisha maelezo ya faida na hasara za kila mfano maalum.

Utendaji wa wastani wa matairi ya majira ya joto kulingana na maoni ya watumiaji:

Kumi na moja HP5

Mabwawa:

  • ukosefu wa kelele na aquaplaning;
  • upole wakati wa kuendesha
  • gharama ya chini.

Hasara:

  • watumiaji wengine wamelalamikia kelele nyingi wakati wa kutumia aina hii ya raba.

Kuangalia kupitia hakiki za matairi ya majira ya joto ya Kapsen, unaweza kuona kwamba mtindo huu sio maarufu sana.

RS26 Vitendo Max HP

Mabwawa:

  • safari nzuri,
  • kimya,
  • ulaini,
  • muundo mzuri wa kukanyaga
  • urval tajiri.

Hasara:

  • kelele,
  • uwezekano wa kutokea kwa hernia kwa sababu ya athari;
  • deformation haraka kutokana na softness.

Mapitio mengi ya mtindo huu yalitaja kuwa ni bora kwa safari fupi kuzunguka jiji, hadi kilomita 100 kwa siku. Kwa umbali mrefu wa kilomita 100+ kila siku, matairi haya ya Kapsan hayatafanya kazi, kwani yatachakaa haraka.

Wakazi wa mijini wangekuwa bora bila kuzingatia aina hii kwa ununuzi.

H202 ComfortMax A/S

Mabwawa:

  • utulivu kwa joto hadi digrii +10;
  • katika hali ya hewa ya joto huanza kufanya kelele;
  • laini, kubwa katika mvua;
  • ulinganifu, bila kinks na utitiri;
  • bei ni ya chini sana kuliko matoleo mengi kwenye soko.

Hasara:

  • kuelea wakati wa kugeuka.

S2000 SportMax

Mabwawa:

  • utunzaji bora katika hali ya hewa kavu na ya mvua;
  • usipoteze wakati wa trafiki ya kasi;
  • kiwango cha chini cha kelele;
  • mtego wenye nguvu;
  • sidewalls nguvu;
  • gharama kidogo.

Hasara:

  • laini sana;
  • huchoka haraka wakati wa kusafiri nje ya jiji.

Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta, curve ya mkutano, ambayo inaongoza kwa vibration kwenye mwili kwa kasi zaidi ya kilomita 130 kwa saa. Watumiaji wengine wameripoti utendakazi duni wa breki baada ya kusakinisha matairi haya na utelezi wa gari kwenye kona ngumu.

Ukadiriaji wa mifano bora na hakiki za matairi ya majira ya joto ya Kapsen

Matairi S2000 SportMax

Maoni juu ya SportMax ni kati ya kawaida kati ya hakiki za matairi ya majira ya joto ya Kapsen. Licha ya maoni mabaya yaliyokutana, mfano huu wa tairi ni maarufu sana.

RS21 Practical Max H/T

Mabwawa:

  • utendaji mzuri,
  • ukosefu wa seams katika maeneo ya soldering.

Hasara:

  • breki,
  • tabia ya mwendo kasi kwenye barabara tambarare,
  • kupunguza udhibiti,
  • kiwango cha juu cha kelele
  • upinzani mdogo wa kuvaa
  • ulaini wa kupindukia.

K3000

Mabwawa:

  • kimya,
  • ulaini,
  • uboreshaji wa utunzaji,
  • ubora mzuri wa ujenzi,
  • tabia nzuri kwenye mvua.

Hasara:

  • wamiliki wengine wa gari walibaini kuongezeka kwa kiwango cha kelele wakati wa kuendesha.

Inapaswa kueleweka kuwa mpira wa Kapsen unafanywa nchini China na una hasara za tabia zinazohusiana na uzalishaji wa bei nafuu.

Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu

Ununuzi wa chaguzi za bei nafuu unahusishwa na gharama za mara kwa mara za matengenezo, na matumizi ya mafuta huongezeka kutoka kwa matairi hayo, ambayo yanatajwa mara kwa mara katika hakiki za matairi ya Capsen. Uchaguzi sahihi wa matairi unaweza kupunguza takwimu hii hadi 5%. Ikiwa uwezekano wa kifedha unaruhusu, bado ni bora kuchagua mpira kutoka kwa wazalishaji wa gharama kubwa zaidi.

Wakati wa kuchagua ni aina gani ya mpira wa kuweka kwenye gari, unahitaji kuzingatia hakiki kuhusu matairi ya majira ya joto ya Kapsen. Kama sheria, watumiaji husifu bidhaa hii na huzungumza juu ya faida zake kama ukimya, upole, urahisi wa kufanya kazi, gharama ya chini ikilinganishwa na mifano mingine kwenye soko. Miongoni mwa hasara za matairi, wapanda magari wanataja kelele, upinzani mdogo wa kuvaa, kuongezeka kwa matumizi ya mafuta; mkusanyiko uliopotoka ni kawaida.

Kuongeza maoni