Ukadiriaji wa vitambuzi bora vya shinikizo la tairi na hakiki za wateja
Vidokezo kwa waendeshaji magari

Ukadiriaji wa vitambuzi bora vya shinikizo la tairi na hakiki za wateja

Wamiliki wengine wa gari wana shaka juu ya mfumo wa TPMS, kwa kuzingatia kuwa ni kupoteza pesa. Madereva wengine, kinyume chake, waliweza kutathmini manufaa ya magumu hayo.

Kwa mfano, hakiki za sensor ya shinikizo la tairi ya Mobiletron mara nyingi ni chanya.

Matairi ya gorofa hupunguza maneuverability na utulivu wa mashine. Sensorer bora za shinikizo la tairi hufuatilia kwa ufanisi hali ya matairi na kuonya juu ya matatizo. Hii inahakikisha kuendesha gari kwa usalama barabarani.

Jinsi ya kuchagua sensor ya shinikizo la tairi

Matumizi ya shinikizo la tairi na mifumo ya ufuatiliaji wa joto ni lazima katika Amerika, baadhi ya nchi za Ulaya na Asia. Sensorer hizi pia huitwa TPMS (Mfumo wa Ufuatiliaji wa Shinikizo la Tiro). Faida yao kuu ni kufuatilia hali ya matairi mtandaoni.

Ili usiangalie matairi kwa mikono au kwa kupima shinikizo kabla ya safari, ni bora kuchagua sensorer zinazofaa za shinikizo la tairi. Hapa ni muhimu kuzingatia mambo yafuatayo:

  • Kwa gari gani.
  • Aina ya TPMS (ya nje au ya ndani).
  • Njia ya kuhamisha habari.

Kulingana na aina ya usafiri, ufungaji utahitaji idadi fulani ya sensorer na safu tofauti za kupima. Kwa mfano, pikipiki inahitaji 2, na gari la abiria linahitaji sensorer 4 na kizingiti cha kipimo cha hadi 6 bar. Lori itahitaji kutoka kwa vifaa 6 vilivyo na kikomo cha kipimo cha 13 bar.

Kisha unahitaji kuchagua sensorer za shinikizo la tairi za kuweka bora: nje au ndani. Swali hili haliwezi kujibiwa bila utata. Kila aina ya sensor ina faida na hasara zake.

TPMS za nje ni rahisi kupanga upya kutoka gurudumu moja hadi jingine na kurubu kwenye chuchu. Miongoni mwao ni mifano ya mitambo bila betri, ambayo hubadilisha rangi tu wakati shinikizo linapungua (kwa mfano, kutoka kijani hadi nyekundu). Faida kuu ya sensorer zinazoondolewa ni urahisi wa ufungaji na uingizwaji rahisi wa betri. Ubaya ni katika kipimo na mwonekano wao usio sahihi kwa wavamizi. Ingawa mifano mingi ina vifaa vya kufuli maalum ya kuzuia uharibifu.

Sensorer za ndani zimewekwa kwenye kiti cha valve kwenye magurudumu ya gari. Utaratibu huu unaweza kufanywa tu katika kituo cha huduma. Aina hizi zina usahihi wa kipimo cha juu, kwani zinabadilisha kabisa chuchu. Sensorer zingine hufanya kazi tu kwenye mfumo wa inertial - wakati wa kuzunguka kwa gurudumu. Upungufu mkubwa wa TPMS ni betri inayouzwa kwenye kipochi cha kifaa. Kwa hiyo, betri iliyokufa haiwezi kubadilishwa. Lakini malipo yake kwa wastani ni ya kutosha kwa miaka 3-7.

Jambo muhimu zaidi kwa sensorer za nje na za ndani ni jinsi habari iliyosomwa inavyopitishwa. Kuna TPMS ambazo zinaendana na kompyuta iliyo kwenye ubao. Miundo mingine inaweza kuunganisha kwenye vifaa vya wahusika wengine kupitia redio au waya.

Dalili zinaweza kuonyeshwa kwenye:

  • onyesho tofauti lililowekwa kwenye windshield au dashibodi;
  • redio au kufuatilia kupitia pembejeo ya video;
  • smartphone kupitia bluetooth kwa kutumia flash drive-kiashiria;
  • keychain na skrini ndogo.

Vyanzo vya nguvu vya sensorer vinaweza kuwa betri, nyepesi ya sigara au nishati ya jua. Betri zilizojengwa zinachukuliwa kuwa za kuaminika zaidi, kwani zinafanya kazi bila kuanzisha injini ya gari.

Wakati wa kuendesha gari kwa mvua au theluji, sensorer za nje zinakabiliwa na unyevu na uchafu, ambayo inaweza kuathiri maisha ya sensorer. Kwa hivyo, ni bora kuchagua TPMS na ulinzi wa maji kulingana na kiwango cha IP67-68.

Ukadiriaji wa vitambuzi bora vya shinikizo la tairi

Tathmini hii inawasilisha mifano 7 ya ufuatiliaji wa mgandamizo kwenye magurudumu. Muhtasari wa vifaa unategemea hakiki na mapendekezo kutoka kwa wamiliki wa gari.

Sensorer ya nje ya kielektroniki ya Slimtec TPMS X5 zima

Mfano huu unaweza kufuatilia hali ya matairi kwa kutumia sensorer 4 za kuzuia maji. Zimewekwa kwenye chuchu ya gurudumu na husambaza habari bila waya kwa kichunguzi cha rangi.

Ukadiriaji wa vitambuzi bora vya shinikizo la tairi na hakiki za wateja

Sensor ya nje ya kielektroniki ya Slimtec TPMS X5

Shinikizo linaonyeshwa katika miundo 2: Mwamba na PSI. Ikiwa kiwango cha mgandamizo wa hewa kitashuka, arifa itaonekana kwenye skrini na ishara itasikika.

Технические характеристики
Aina ya bidhaaelektroniki ya nje
FuatiliaLCD, 2,8″
Kiwango cha juu cha kipimoBaa 3,5
Chanzo kikuu cha nguvuPaneli ya jua / kebo ndogo ya usb
Onyomwanga, sauti

Faida:

  • Ufungaji rahisi na usanidi.
  • Urahisi wa matumizi.

Minus:

  • Skrini ni ngumu kuona mchana.
  • Sensorer hazifanyi kazi kwa -20°C.

Uonyesho umeunganishwa kwenye paneli ya chombo kwa kutumia mkanda wa wambiso unaokuja na kit.

Kichunguzi kimewekwa upande wa nyuma na betri ya jua inayolisha betri iliyojengewa ndani. Katika hali mbaya ya hewa, kifaa kinaweza kuchajiwa tena kupitia kebo ya microUSB.

Bei ya seti ni 4999 ₽.

Sensor ya nje ya kielektroniki ya Slimtec TPMS X4

Seti hiyo inajumuisha sensorer 4 za kuzuia maji. Wao ni imewekwa moja kwa moja kwenye valve badala ya spool. Sensorer za nyumatiki hufanya kazi vizuri katika minus ndogo na joto kali.

Ukadiriaji wa vitambuzi bora vya shinikizo la tairi na hakiki za wateja

Sensor ya nje ya kielektroniki ya Slimtec TPMS X4

Wanaonyesha habari zote kwenye skrini ndogo na kuonya dereva katika kesi ya uvujaji wa haraka wa hewa au kupoteza ishara kutoka kwa watawala.

Vigezo vya kiufundi
Aina ya ujenzidigital ya nje
Masafa ya juu zaidi ya kipimoBaa 3,45 / 50,8 psi
Uendeshaji joto-20 / +80 ° C
Uzito33 g
Vipimo vya bidhaa80 x 38 x 11.5 mm

Faida za kifaa:

  • Uendeshaji rahisi usiku shukrani kwa mwanga uliojengwa.
  • Ni rahisi kupanga upya kwenye gurudumu lolote.

Hasara:

  • Ili kuingiza tairi, unahitaji kuondoa sensor kwa kwanza kufuta locknuts.

Bidhaa hiyo inakuja na kiweka skrini maalum kwa dashibodi na kishikilia kizito cha sigara. Gharama ya kifaa ni rubles 5637.

Sensor ya ndani ya kielektroniki ya Slimtec TPMS X5i

Mfumo huu wa ufuatiliaji wa mgandamizo wa tairi hufanya kazi na vihisi 4. Wao ni masharti ya mdomo ndani ya tairi. Viashiria vya joto na msongamano wa hewa hupitishwa na redio na kuonyeshwa kwenye skrini ya rangi ya inchi 2,8.

Ukadiriaji wa vitambuzi bora vya shinikizo la tairi na hakiki za wateja

Sensor ya nje ya kielektroniki ya Slimtec TPMS X5i

Ikiwa usomaji unabadilika chini ya kawaida, malipo ya betri ni ya chini au sensorer zinapotea, ishara ya sauti hutolewa.

Tabia za kiufundi
Aina ya bidhaaelektroniki ya ndani
Units ya kipimo° C, Baa, PSI
Mzunguko wa uendeshaji433,92 MHz
Ugavi wa umeme wa kitengo kikuuBetri ya jua, betri ya ioni iliyojengewa ndani
Aina ya betri na maishaCR2032 / miaka 2

Faida za bidhaa:

  • Kizuizi kimetengenezwa kwa nyenzo zinazostahimili joto.
  • Filamu ya kinga kwenye photocell na onyesho.

Cons na kitaalam hasi juu ya mfano haipatikani.

Skrini ya X5i inaweza kuunganishwa popote kwenye kabati kwa kutumia mkeka unaonata. Ikiwa kizuizi kinawekwa kwenye torpedo, basi inaweza kushtakiwa kutoka kwa nishati ya jua. Bidhaa inaweza kununuliwa kwa rubles 6490.

Sensor ya shinikizo la tairi "Ventil-06"

Huu ni uingizwaji wa matairi na TPMaSter na ParkMaster All-in-1 Pressure Monitoring System (TPMS 4-01 hadi 4-28). Kiti kinajumuisha sensorer 4 za ndani ambazo zimewekwa kwenye kiti cha valve ya tairi.

Ukadiriaji wa vitambuzi bora vya shinikizo la tairi na hakiki za wateja

Valve ya Sensor ya Shinikizo la tairi

Wao ni kuanzishwa tu baada ya kuanza kwa harakati.

Технические характеристики
Aina ya ujenziMambo ya ndani
Kikomo cha kipimo cha mgandamizoBaa 8
Kufanya kazi voltage2 3,6-V
Ugavi wa NguvuTadiran betri
Uhai wa betriMiaka 5 8-

Mabwawa:

  • Inashikilia malipo kwa muda mrefu.
  • Inaweza kushikamana na ufuatiliaji wowote wa umbizo la Pal na

Hasara:

  • shinikizo haliwezi kupimwa ikiwa gari haliendi;
  • haiendani na mifumo yote ya TPMS.

Kifaa hiki cha kisasa na cha kuaminika kinatoa udhibiti wa joto na wiani wa hewa kwenye tairi. Habari inatangazwa kila mara mtandaoni. Gharama ya kit ni rubles 5700.

Sensor ya shinikizo la tairi "Ventil-05"

Mfano wa TPMS 4-05 kutoka ParkMaster umewekwa kwenye magurudumu ya magari na magari ya biashara. Sensorer zimeunganishwa kwenye diski na kuchukua nafasi kabisa ya chuchu. Katika tukio la joto la tairi au mabadiliko ya shinikizo, mfumo huonya dereva kwa sauti na kengele kwenye skrini.

Features
AinaMambo ya ndani
anuwai ya kipimo0-3,5 bar, 40 ° С /+120 ° С
Nguvu ya utangazajidBM 5
Vipimo vya sensor71 x 31 x 19mm
Uzito25 g

Faida:

  • si hofu ya joto kali (kutoka -40 hadi + 125 digrii);
  • mkusanyiko wa ubora.

Minus:

  • betri haiwezi kubadilishwa;
  • inafanya kazi tu katika hali ya inertial (wakati gari linaposonga).

"Ventil-05" sio tu kufuatilia hali ya magurudumu, lakini inaonya juu ya matatizo katika mfumo wa kuvunja. Gharama ya sensor 1 ni rubles elfu 2.

Vihisi shinikizo la tairi 24 Volt Parkmaster TPMS 6-13

Seti hii maalum ya sensorer imeundwa kufuatilia hali ya magurudumu ya vani na trela, mabasi na magari mengine mazito. TPMS 6-13 imewekwa kwenye chuchu badala ya kofia.

Ukadiriaji wa vitambuzi bora vya shinikizo la tairi na hakiki za wateja

Kihisi shinikizo la tairi 24 Volt Parkmaster

Mfumo umekamilika na sensorer 6. Wanaweza kupangwa na vigezo vya kipimo vilivyopendekezwa. Katika kesi ya kupotoka kutoka kwao kwa 12%, tahadhari inafanywa.

Tabia za kiufundi
AinaDijiti ya nje
Masafa ya juu zaidi ya kipimo13 Bar
Idadi ya valves6
Itifaki ya uhamishoRS-232
Ugavi wa voltage12/24 V

Faida za mfano:

  • kukumbuka vipimo 10 muhimu vya mwisho;
  • uwezo wa kufuatilia kwa wakati halisi;
  • msaada kwa sensorer sawa za ndani.

Hasara:

  • haifai kwa magari;
  • gharama kubwa (sensor 1 ya nyumatiki - kutoka rubles elfu 6,5).

Kichunguzi cha TPMS 6-13 kinaweza kusakinishwa kwenye dashibodi kwa kutumia mkanda wa 3M. Ili kulinda dhidi ya wizi, mfumo una vifaa maalum vya kuzuia vandali. Bei ya kit ni rubles 38924.

Kihisi shinikizo la tairi ARENA TPMS TP300

Hii ni shinikizo la tairi isiyo na waya na mfumo wa ufuatiliaji wa joto.

Ukadiriaji wa vitambuzi bora vya shinikizo la tairi na hakiki za wateja

Kihisi shinikizo la tairi ARENA TPMS

Inajumuisha sensorer 4 zinazofanya kazi katika hali ya kutosimama. Katika kesi ya kupotoka kwa kasi kwa viashiria kutoka kwa kawaida, ishara ya kengele inaonyeshwa kwenye paneli ya mfumo, ambayo inarudiwa na tahadhari ya kusikika.

Vigezo
Ainaelektroniki ya nje
Kiwango cha joto cha uendeshajikutoka -40 ℃ hadi + 125 ℃
Usahihi wa kipimo± 0,1 pau / ± 1,5 PSI, ± 3 ℃
Kufuatilia uwezo wa betri800 mAh
Uhai wa betri5 miaka

Faida za kifaa:

  • ufungaji rahisi na usanidi;
  • seli za picha kwenye onyesho kwa ajili ya kuchaji kutoka kwa nishati ya jua;
  • msaada kwa maingiliano na smartphone.

Hakuna mapungufu na hakiki hasi kuhusu sensorer za shinikizo la tairi TP300 kwenye mtandao. Bidhaa inaweza kununuliwa kwa rubles 5990.

Ukaguzi wa Wateja

Wamiliki wengine wa gari wana shaka juu ya mfumo wa TPMS, kwa kuzingatia kuwa ni kupoteza pesa. Madereva wengine, kinyume chake, waliweza kutathmini manufaa ya magumu hayo.

Tazama pia: Vipuli bora vya upepo: rating, kitaalam, vigezo vya uteuzi

Kwa mfano, hakiki za sensor ya shinikizo la tairi ya Mobiletron mara nyingi ni chanya. Sensorer hizi maarufu na za bei ya chini zilipata alama ya wastani ya 4,7 kati ya 5 kulingana na hakiki 10.

 

Ukadiriaji wa vitambuzi bora vya shinikizo la tairi na hakiki za wateja

Mapitio ya sensor ya shinikizo la tairi

Sensorer za Shinikizo la tairi | Mfumo wa TPMS | Ufungaji na mtihani

Kuongeza maoni