Jaribio la Grille: Peugeot 308 GT 2.0 BlueHDi 180 EAT8
Simba katika ishara wakati huu pia huleta kile inachoahidi, lakini juu ya yote, inatukumbusha kwamba brand hii imejaa mila tajiri ya mbio. Kuanzia mbio za hadhara, mbio za mzunguko, kutoka Le Mans hadi Dakar na mbio kama vile Pikes Peak, haya ni mambo muhimu tu ya utamaduni wa michezo. Peugeot 308 GT inatofautiana na tristoosmica ya kawaida nje na ndani. Kwamba hii ni gari la premium zaidi linaonyeshwa na maelezo ya michezo, magurudumu ya aloi ya inchi 18 na taa za kichwa, ambazo, pamoja na rangi ya bluu mkali, hutoa hisia kwamba hii sio gari la kawaida.
Vifaa vya GT vimefunuliwa kikamilifu katika cabin, ambapo upholstery ni matajiri katika ngozi na Alcantara na kushona nyekundu huongeza yake mwenyewe. Usukani ni wa kawaida kwa abiria wa mara ya kwanza katika Peugeot, kwani kwa kawaida sio pande zote, lakini badala yake hukatwa chini na anataka kuwa wa michezo. Kwa kiasi fulani hii ni kweli, lakini katika mikono inaonekana kidogo (pia) ndogo. Vifungo au vifungo vya udhibiti kwenye usukani ni rahisi lakini ufanisi. Kweli, upitishaji wa mwongozo wa upitishaji mzuri wa kiotomatiki wa kasi nane na levers kwenye usukani hauna ufanisi kidogo. Ni bora kuiacha kwa hali ya kiotomatiki, kwa sababu basi inafanya kazi vizuri na safari ya laini na ya kupumzika na safari ya nguvu.
Ikiwa wewe ni mmoja wa wale wanaotafuta anasa za michezo, tunashauri kwamba ufikirie mfano mwingine wa nyumba; Ikiwa ungependa kuboresha maisha yako kidogo kwa sauti ya michezo na furaha salama kwenye barabara zinazopindapinda, 308 GT hufanya kazi vizuri vya kutosha. Unapobonyeza kitufe cha michezo cha "uchawi", tabia yake inabadilika na (kwa bahati mbaya tu) wasemaji hutoa sauti ya kuvutia, ya michezo ya injini. Ingawa si gari la barabarani, ina nguvu ya kutosha kuachilia adrenaline kidogo kwenye mishipa yako unapoiendesha kwa uthabiti kuzunguka kona, huku chasi ikifuata amri na, zaidi ya yote, huweka magurudumu yakiwa yamegusana na lami.
Anaweza kufanya haya yote bila kuathiri faraja ya chumba cha abiria, na familia nzima itaweza kupanda ndani yake bila matatizo yoyote. Tunaweza kusema kwamba kila mtu - dereva na abiria - wanafika wanakoenda kwa tabasamu. Kweli ni gari ambalo lina uchezaji kidogo ndani yake, lakini bado linavutia na matumizi ya wastani mwishoni. Injini ya dizeli yenye nguvu ya farasi 180 na torque ya juu, ikitoa kubadilika kwa injini, hutumia lita tano hadi sita kwa kilomita 100, kulingana na uzito wa mguu na muda wa injini katika programu ya michezo.
Nakala: Slavko Petrovchich
Peugeot 308 GT 2.0 BlueHDi 180 EAT8
Takwimu kubwa
| Gharama ya mfano wa jaribio: | 30.590 € |
|---|---|
| Bei ya mfano wa msingi na punguzo: | 28.940 € |
| Punguzo la bei ya mfano. | 28.366 € |
Gharama (kwa mwaka)
Maelezo ya kiufundi
| injini: | 4-silinda - 4-kiharusi - katika mstari - turbodiesel - uhamisho 1.997 cm3 - nguvu ya juu 133 kW (180 hp) saa 3.750 rpm - torque ya juu 400 Nm saa 2.000 rpm |
|---|---|
| Uhamishaji wa nishati: | gari la gurudumu la mbele - maambukizi ya kiotomatiki ya kasi 8 - matairi 225/40 R 18 W (Michelin Pilot Sport 3) |
| Uwezo: | kasi ya juu 218 km/h - 0-100 km/h kuongeza kasi 8,6 s - wastani wa matumizi ya mafuta pamoja (ECE) 4,1 l/100 km, uzalishaji wa CO2 107 g/km |
| Misa: | gari tupu 1.425 kg - inaruhusiwa uzito wa jumla 1.930 kg |
| Vipimo vya nje: | urefu 4.253 mm - upana 1.863 mm - urefu 1.447 mm - gurudumu 2.620 mm - tank ya mafuta 53 l |
| Sanduku: | 610 |
Vipimo vyetu
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / hadhi ya odometer: km 6.604 | |
| Kuongeza kasi ya 0-100km: | 9,1s |
|---|---|
| 402m kutoka mji: | Miaka 16,7 ( 138 km / h) |
| Matumizi ya mafuta kulingana na mpango wa kawaida: | 5,7 l / 100km |
| Kusafiri umbali wa kilomita 100 / h: | 35,6m |
| Jedwali la AM: | 40m |
| Kelele saa 90 km / h katika gia ya 6 | 59dB |
tathmini
Mwonekano wa kimichezo kwa kubofya kitufe cha Sport pia hupata sauti na mandhari inayobadilika kadri gari linavyokuwa nyororo farasi wote 180 wanapotolewa. Wakati huo huo, faraja ya kuendesha gari na matumizi ya wastani ya mafuta ni mshangao mzuri.
Tunasifu na kulaani
kuangalia michezo
maelezo katika mambo ya ndani
sauti ya michezo katika michezo
matumizi ya mafuta
maelewano mazuri kati ya michezo na starehe
gia polepole na udhibiti wa mwongozo
sauti ya michezo hutoka kwa wasemaji pekee
fanya kazi kwenye skrini kubwa
