Renault Zoe ZE 50 - Jaribio la safu ya Bjorn Nyland [YouTube]
Jaribu anatoa za magari ya umeme

Renault Zoe ZE 50 - Jaribio la safu ya Bjorn Nyland [YouTube]

Bjorn Nyland alifanyia majaribio masafa ya Renault Zoe ZE 50 kwa betri [karibu] imejaa. Hii inaonyesha kwamba kwenye matairi ya majira ya baridi, katika hali ya hewa nzuri, lakini kwa joto la chini, Renault Zoe II inaweza kusafiri chini ya kilomita 290 kwa malipo moja. Mtengenezaji anadai 395 km WLTP.

Mtihani wa Renault Zoe 52 kWh - anuwai na matumizi ya nishati kwenye barabara

YouTuber iliweka mita katika 95 km/h, ambayo ina maana ya chini ya kilomita 85/saa kwa wastani. Katika safari hii, gari lilitumia takriban 15 kWh/100 km (150 Wh/km). Ilibadilika kuwa shida kubwa ya gari ni ukosefu wa udhibiti wa cruise, ambao ungedhibiti kasi ya harakati kulingana na gari la mbele - hata katika toleo tajiri zaidi.

Renault Zoe ZE 50 - Jaribio la safu ya Bjorn Nyland [YouTube]

Betri ikiwa karibu kujaa chaji (99%), Renault Zoe ZE 50 ilidai maili ya kilomita 339 kwa chaji moja. Hata hivyo, baada ya kilomita 271,6, kiwango cha betri kilishuka hadi asilimia 5 na gari lilihesabu kuwa lingesafiri kilomita 23 tu hadi litakapotolewa kabisa.

> Utendaji wa Tesla Model 3 huko Tor Łódź - anaweza kuifanya! [video, ingizo la msomaji]

Matumizi ya nishati barabarani yalikuwa 14,7 kWh / 100 km (147 Wh / km).Hii inaonyesha kuwa ni kWh 42,5 pekee ya betri ilitumika kwa safari. Wakati huo huo, wakati inachaji, gari liliongeza nishati ya takriban 47 kWh.

Renault Zoe ZE 50 - Jaribio la safu ya Bjorn Nyland [YouTube]

Renault Zoe ZE 50 - Jaribio la safu ya Bjorn Nyland [YouTube]

Mahesabu yanaonyesha kuwa kwa joto karibu na sifuri na kwenye matairi ya baridi Renault Zoe ZE 50 line hii ni sawa na kilomita 289... Hii ni ya kushangaza kidogo, kwa kuzingatia kwamba kulingana na kiwango cha WLTP, mtengenezaji anaorodhesha kilomita 395, na katika hali ya hewa nzuri gari inapaswa kusafiri kuhusu kilomita 330-340 kwa malipo moja.

> Ruzuku kwa magari ya umeme - rasimu mpya ya udhibiti kwenye tovuti ya Tume ya Ulaya. Anza kulia karibu na kona?

Inaonekana kuna shida fulani na inapokanzwa kwa betri, ambayo pia ilipendekezwa na Nyland - tayari na mifano ya awali ya Zoe, mtengenezaji alizungumza rasmi juu ya aina mbalimbali za "km 300" katika majira ya joto na "km 200" tu wakati wa baridi. Betri za Renault Zoe zimepozwa hewa, hivyo Inawezekana kwamba kwa joto la chini gari hutumia nishati fulani ili joto la ufungaji..

Inafaa kukumbuka hili wakati wa safari za majira ya baridi nje ya mji.

Ingizo lote:

Hii inaweza kukuvutia:

Kuongeza maoni