Renault Zoe ZE 50 - faida na hasara za toleo jipya la vifaa vya umeme [video]

Kituo cha Nicolas Raimo kilitoa orodha ya kuvutia ya faida na hasara tano muhimu zaidi za Renault Zoe ZE 50 ikilinganishwa na ZE 40. Miongoni mwa faida ni traction bora, muda mrefu na mambo ya ndani zaidi. Hasara ni pamoja na mapungufu katika utendaji, ufumbuzi wa kubuni usio na mantiki na haja ya kulipa ziada kwa bandari ya CCS 2 ya kuchaji haraka hata katika toleo la zamani zaidi la vifaa.

Renault Zoe ZE 50 - inafaa au la?

Kwa upande wa mabadiliko ya kizazi, Renault Zoe ZE 50 mpya hakika inawakilisha uboreshaji juu ya toleo la zamani: betri kubwa (52 badala ya 41 kWh), safu kubwa zaidi (karibu 340 badala ya kilomita 260), mwili mzuri zaidi, kisasa, chini ya mambo ya ndani ya plastiki, nguvu zaidi (100 badala ya 80 kW), inaweza kushtakiwa kupitia CCS hadi 50 kW, kudumisha 22 kW kupitia plug aina 2 na kadhalika na kadhalika ...

> Renault Zoe ZE 50 - Jaribio la masafa ya Bjorn Nyland [YouTube]

Ili kuifanya iwe ya kufurahisha zaidi, gari pia linapatikana kwa bei ya chini kuliko hadi hivi karibuni Renault Zoe ZE 40 - chini ya PLN 125.

Kwa Raimo, tatizo kubwa la gari ni hakuna breki ya dharura i Udhibiti wa kusafiri kwa adapta... Chaguo la kwanza linatusaidia katika hali ngumu, ya pili ni muhimu wakati wa kuendesha gari kwenye barabara kuu. Shukrani kwake, gari yenyewe inachukua huduma ya kudumisha kasi sahihi kuhusiana na gari mbele, ikiwa ni lazima, hupunguza au kuharakisha bila kuingilia kati ya binadamu.

Si nzuri sana iligeuka pia Utaratibu wa Onyo kuhusu Kuondoka kwa Njia Oraz utunzaji wa njia... Utunzaji wa Njia ulikuwa na tabia ya kujipenyeza, "kuruka" na kurudi kutoka kwa safu ya mwendo.

Mlango wa kuchaji wa haraka wa CCS 2 umeonekana kuwa hasara na faida. Faida, kwa sababu hadi sasa hakuna vizazi vya Renault Zoe vilikuwa na chaguo vile, lakini hasara, kwa sababu tutatumia tu baada ya malipo ya ziada, na hata hivyo hatutaharakisha zaidi ya 50 kW. Washindani wakuu Renault Zoe ZE 50, Opel Corsa-e na Peugeot e-208 hutoa nguvu ya kilele cha 100 kW.

> Fast DC inachaji Renault Zoe ZE 50 hadi 46 kW [Imefungwa]

Ilichukuliwa kuwa ya kipuuzi kuondoa uwezekano wa kufungua bandari ya malipo kutoka kwa ufunguo na inapokanzwa mambo ya ndani. Sasa tutafungua kifuniko cha bandari ya kuchaji kutoka ndani ya gari na tutahitaji kutumia programu ya simu ili kudhibiti joto.

Faida ya Renault Zoe ZE 50 ubora na muundo wa mambo ya ndani umejidhihirisha katika mazingira yote ya gari. Sifa bora za kuendesha gari (nguvu, kusimamishwa, anuwai ikijumuisha anuwai ya msimu wa baridi) na mfumo wa sauti wa Bose katika matoleo tajiri pia yalizingatiwa kuwa ya ziada.

Inafaa kuona, ingawa tayari tumefupisha ya kuvutia zaidi:

Hii inaweza kukuvutia: