Hifadhi ya majaribio ya Renault Clio Limited: kitu maalum
Jaribu Hifadhi

Hifadhi ya majaribio ya Renault Clio Limited: kitu maalum

Hifadhi ya majaribio ya Renault Clio Limited: kitu maalum

Mwanzoni mwa Juni, mauzo ya toleo ndogo la Clio Limited, iliyoundwa kwa soko la Kibulgaria, ilianza.

Kuunda mfululizo maalum kwa soko maalum kulingana na mfano wa gari ni njia nzuri ya kukidhi ladha ya wateja katika nchi husika. Mwaka huu, chapa ya Ufaransa ya Renault imetoa wateja wake wa Kibulgaria toleo maalum la kikomo cha mfano wake mdogo wa Clio, ambao una anuwai ya vifaa vya kawaida, pamoja na idadi kubwa ya vifaa vilivyoagizwa mara kwa mara katika nchi yetu, na kumpa mteja wa mwisho bei inayoonekana. faida ikilinganishwa na matoleo mengine yanayojulikana ya gari hili. .

Optics maalum na vifaa vyenye tajiri kwa toleo ndogo

Amri za vitengo 70 vichache vilianza mnamo Juni, na kwa kuongeza faida ya bei, wateja wanaweza pia kuchukua faida ya ukodishaji wa masharti nafuu na kiwango cha riba cha 2,99%. Clio Limited ina maelezo ya nje ya kijivu ya nje na maelezo ya ndani. Clio Limited inategemea kiwango cha Kielelezo cha Kujielezea, kuisasisha na chaguzi kama vile madirisha ya nyuma yaliyopigwa rangi, vioo vya glasi nyeusi zenye glasi nyeusi, sketi za pembeni na trim ya nyuma ya bumper, trim ya ziada ya chrome, magurudumu maalum ya Aluminium ya inchi 16 na trim nyeusi, taa za ukungu na armrest ya mbele. Kwa kuongezea, Clio Limited inatoa kifurushi cha kijivu cha Grey Cassiopeia, ambacho kinaongeza lafudhi za kijivu kwenye usukani, matundu na ukingo wa milango, na viti vina vifaa vipya vipya vya kipekee vya kipekee vya mfano huu. Tabia maalum ya gari inasisitizwa na trim ya chrome "Limited" kwenye watetezi wa mbele, na ndani ya toleo ndogo wanajulikana na alama za ndani zilizo mbele.

Nakala 70 zilizo na chaguzi tatu za kuendesha

Clio Limited inaweza kuagizwa katika chaguo tatu za treni ya nguvu, zote zikiwa na pato sawa la 90 hp. Wateja wana chaguo kati ya injini ya petroli yenye silinda tatu yenye ukubwa wa 900cc. Cm (kutoka BGN 27) na turbodiesel inayojulikana ya lita 690 na mwongozo wa tano-kasi au maambukizi ya EDC dual-clutch sita (kutoka BGN 1,5 na mwongozo na BGN 30 na EDC). Gari la majaribio liliagizwa (angalau kwa maoni ya mwandishi huyu) na mchanganyiko bora wa injini/usambazaji unaopatikana kwa sasa kwa Clio, dCi 690 yenye upitishaji wa mwongozo. Usambazaji huvutia tena usafiri wake ulioboreshwa, hata usambazaji wa nguvu, uvutano wa ujasiri na utumiaji wa wastani wa mafuta, na upitishaji wa mwongozo wa kasi tano umeandaliwa vizuri kwa utendaji wake. Katika hali halisi, wastani wa matumizi ya mafuta ya muundo huu ni karibu lita tano kwa kilomita mia moja, na mienendo ni ya kutosha kabisa kusafiri umbali wote.

Mfano wa darasa ndogo ambayo unaweza kwenda popote nayo

Kwa kweli, uwezo mzuri wa kubadilika kwa hali zote ni alama mahususi ya Clio mpya kwa ujumla. Mfano unaonyesha tabia ya kuendesha gari salama na inayoambatana, kiwango cha kelele katika cabin haizidi sana hata kwa kasi ya juu kwenye barabara kuu, na faraja ya kuendesha gari ni zaidi ya kuridhisha. Nafasi ya ndani imeundwa kwa ajili ya usafiri wa starehe wa watu wazima wanne na mizigo yao kwa wikendi.

Hitimisho

90. Mchezaji hafifu

Toleo maalum la kikomo la Clio ni fursa nzuri kwa Renault kuonyesha Clio katika mwanga wake bora - gari ndogo ya vitendo na ya bei nafuu yenye haiba kali ambayo inaweza kutumika kwa matumizi ya familia kwa urahisi. Toleo la injini ya dizeli na maambukizi ya mwongozo ni sifa ya mienendo bora ya kuendesha gari na matumizi ya chini ya mafuta ya kushangaza.

Nakala: Bozhan Boshnakov

Picha: Boyan Boshnakov

2020-08-29

Kuongeza maoni