Renault 5 Turbo: ICONICARS - Gari la michezo

Iliyo na injini ya kati na gari la gurudumu la nyuma, "Tourbona"Kulikuwa na supercar halisi katika miniature. Renault aliamua kuondoa mwili wa kawaida Renault 5 (iliyo na injini na gurudumu la mbele) na ibadilishe ili kubeba injini nyuma ya viti. Gurudumu la ziada, pampu ya kuvunja na betri ziliwekwa mbele ili kusawazisha uzito, wakati ulaji mkubwa wa hewa ulifunguliwa kwenye axle ya nyuma ili kupoza breki na injini.

Kati ya 1980 na 1983 zaidi ya Renault 1.800 Turbo miaka 5... Ilikuwa gari ya kweli kweli, hakuna gari moja ya michezo iliyofanana nayo: kuokoa uzito, milango ya asili ilibadilishwa na ile ya aluminium, fenders na bumpers zilizopanuliwa (upana wa gari ni 175 cm, mengi kwa gari ndogo) zilifanywa kwa glasi ya nyuzi, na fender ilitengenezwa kwa polyurethane.

Kisha dashibodi ilibadilishwa na seti ya "mbio" sana ya vyombo ambavyo havikuhusiana sana Renault 5 asili. Kwa kweli, toleo la kwanza lilibuniwa kubadilisha kwa urahisi kuwa gari la mbio, na ilikuwa hivyo.

Katika 1983Turbo 2 inchi, toleo linalofanana kabisa na la kwanza, lakini kwa kutumia vifaa visivyo na thamani sana kupunguza gharama.