Marekebisho ya kanyagio cha clutch kwenye Geely SK
Vidokezo kwa waendeshaji magari

Marekebisho ya kanyagio cha clutch kwenye Geely SK

      Sedan ya Kichina ya Geely CK supermini ina vifaa vya upitishaji wa mwongozo. Na hii inamaanisha uwepo wa lazima katika gari la nodi kama vile. Kwa msaada wake, torque kutoka kwa injini hupitishwa kwa maambukizi ya mwongozo. Ili kubadilisha gia, clutch lazima iondolewe. Hii inafanywa kwa kushinikiza kanyagio inayofaa. Ili ushiriki na kutengwa kwa clutch kutokea kwa uaminifu na kwa uwazi, kanyagio lazima irekebishwe kwa usahihi. 

      Ikiwa gari halijarekebishwa vizuri, hatua ya uanzishaji inaweza kuwa, kwa mfano, katika nafasi ya juu ya kanyagio au, kinyume chake, inapaswa kusukumwa hadi sakafu. Tatizo sio tu kwamba husababisha usumbufu kwa dereva. Wakati kanyagio inafanya kazi kwa njia hii, inawezekana kwamba clutch haiwezi kutengana kabisa, ambayo inamaanisha kuwa diski ya clutch itavaa kwa kasi ya kasi na maisha ya huduma ya chemchemi ya diaphragm, kuzaa kutolewa na sehemu zingine zitapunguzwa. Mchakato wa kuchukua nafasi ya clutch katika Geely CK hauwezi kuitwa rahisi, na gharama ya sehemu sio nafuu. Kwa hiyo, ni muhimu kulipa kipaumbele kwa kurekebisha gari, hasa kwa vile haitachukua muda mwingi na hautahitaji ujuzi maalum au zana.

      Marekebisho ya msingi

      Hifadhi ya clutch inaweza kuwa tofauti kulingana na urekebishaji wa injini iliyowekwa kwenye Geely CK. Kwa hiyo, pamoja na kitengo kilicho na kiasi cha kazi cha lita 1,3, gari la cable hutumiwa, na kwa gari la maji la lita moja na nusu. Ipasavyo, marekebisho ya uchezaji bila malipo (kuwasha/kuzima pointi) ni tofauti kidogo. Lakini hii haiathiri marekebisho ya urefu wa pedal, ni sawa kwa aina zote mbili za gari.

      Kwa kawaida, pedal ya clutch inapaswa kuwa katika urefu wa 180 ... 186 mm kutoka sakafu, takriban kwa kiwango sawa na pedal ya kuvunja. 

      Usafiri kamili wa kanyagio unapaswa kuwa 134 ... 142 mm.

      Kwa kucheza kwa bure inamaanisha umbali ambao kanyagio huhamishwa wakati inasisitizwa hadi kitendaji kinaanza kuchukua hatua kwenye clutch, yaani, katika kesi ya actuator ya hydraulic, mpaka fimbo ya silinda itaanza kuondoka.

      Kucheza bila malipo ni muhimu kabisa, hukuruhusu kuhisi wakati wa uanzishaji na kuhakikisha kuwa clutch imeshiriki kikamilifu na haijashiriki. Kwa kweli, kwa kurekebisha umbali wa kucheza bila kanyagio, sehemu ya ushiriki wa clutch / kutenganisha hurekebishwa.

      Kurekebisha Urefu wa Pedali

      Urefu unaweza kubadilishwa na bolt ya kurekebisha. Kuibarua ndani au nje kutasogeza kanyagio juu au chini. Legeza locknut kabla ya kugeuza bolt. Kaza locknut baada ya marekebisho kukamilika. Bolt kubwa na nut kwenye msingi wa pedal haiwezi kupuuzwa au kuchanganyikiwa na vifungo vingine. Inahitajika kufanya marekebisho.

      Mpangilio wa kucheza bila malipo

      Ili kupata upatikanaji wa fimbo ya silinda ya hydraulic, unahitaji kuondoa jopo nyuma ya pedals. Kuna nati ya kufuli kwenye fimbo kuu ya silinda ambayo lazima ifunguliwe kwa . Baada ya hayo, pindua fimbo karibu na mhimili wake katika mwelekeo unaotaka. 

      Ikiwa mchezo wa bure ni mdogo sana, shina lazima izungushwe kinyume na saa, kana kwamba inafupisha. Ikiwa uchezaji wa bure ni mkubwa sana, shina lazima igeuzwe kwa mwelekeo wa saa. Kawaida shina hugeuka kwa urahisi kabisa kwa mkono, lakini ikiwa ni lazima, unaweza kutumia pliers.

      Rekebisha kidogo kidogo, ukiangalia kiwango cha uchezaji wa bure kila wakati, hadi upate matokeo unayotaka. Uchezaji wa kawaida wa bure unapaswa kuwa ndani ya 10 ... 30 mm. Unapomaliza kuweka, salama locknut.

      Kwa gari la cable, tofauti iko katika ukweli kwamba marekebisho ya mchezo wa bure unafanywa na nut ya kurekebisha kwenye cable ya clutch.

      Mwishoni mwa usanidi, unapaswa kuangalia utendaji sahihi wa gari katika operesheni halisi - kusafiri kwa kanyagio, ushiriki wa clutch / wakati wa kutengana, hakuna shida wakati wa kubadilisha gia. Lakini unahitaji kukumbuka kuwa clutch iliyorekebishwa vibaya inaweza kusababisha dharura barabarani, kwa hivyo ni bora kuiangalia katika eneo salama. Ikiwa haujaridhika na matokeo, rudia utaratibu wa usanidi.

      Hitimisho

      Majimaji ya kiendeshi cha clutch pia yanaweza kusababisha kitengo hiki kufanya kazi vibaya na kwa hivyo kuhitaji umakini. Inatumia maji ya kufanya kazi sawa na mfumo wa kuvunja, na tank ya kawaida ya upanuzi imegawanywa katika nusu mbili - moja kwa breki, nyingine kwa udhibiti wa clutch. 

      Usisahau kuangalia mara kwa mara kiwango na ubora, na ubadilishe kila baada ya miaka 2. Ikiwa ni lazima, damu mfumo wa majimaji ili kuondokana na hewa katika mfumo.

      Naam, ikiwa clutch katika Geely CK yako inahitaji kukarabatiwa, duka la mtandaoni la Kitaec.ua lina kila kitu unachohitaji kwa hili - , , , .

      Kuongeza maoni