Sanduku la gia kwenye gari, ambalo ni sehemu muhimu ya SUV
yaliyomo
Sanduku la gia la SUV muhimu wakati wa kuendesha gari nje ya barabara, kwa sababu bila kipengele hiki, kuendesha gari nje ya barabara haitawezekana. Ukosefu wa gear ya kupunguza katika magari makubwa yanayofanya kazi katika hali ngumu inaweza kusababisha clutch kuungua haraka. gearbox ya magari inahitajika tu kwa wazimu wa nje ya barabara. Kwenye barabara moja kwa moja, haitahitajika, kwa sababu kwenye lami gari haina haja ya kuongeza torque iliyotumwa kwa magurudumu. Ni nini kinachofaa kujua kuhusu sanduku la gia?
Sanduku la gia kwenye gari ni nini?
Jina halisi la kifaa hiki ni sanduku la usambazaji na kupunguza. Hii ni nini? Sanduku la gia ya gari ni gia ya ziada ambayo inakaa nyuma ya sanduku la gia na inadhibitiwa na mfumo mwingine tofauti. Kipunguzaji kilicho na kipunguzaji hufanya kazi kama kipengele cha kawaida. Sanduku la gia kwenye gari, kwa kuhukumu kwa jina, hupunguza kasi na kuidhibiti. moment.
Je, reducer inafanya kazi gani?
Sehemu hii imewekwa nje ya sanduku la gia, kwa hivyo ina maana zaidi kuliko kuongeza gia nyingine kwenye sanduku la gia. Shukrani kwa hili, uwiano wote wa gear huongezeka kwa mbili, kwa hiyo badala ya gia tano za msingi, tunazo kumi. gearbox katika gari kugawanywa katika seti mbili:
- haraka, inayoitwa juu - kutumika kwa kuendesha gari kwenye uso mpole, ikiwezekana kwenye barabara ya lami au changarawe.
- chini, inayoitwa chini - kutumika kwa kuendesha gari nje ya barabara, kwenye barabara yenye vikwazo.
Inaonekanaje katika mazoezi?
Kiwango cha kwanza cha kasi ni hali ambayo gia zinaweza kuingiliana. Ikiwa unaendesha gari kwa gear ya pili, unaweza kufikia kasi ya 60 km / h. Wakati wa kusonga kwenye gear ya nne, unaweza kufikia kasi sawa kwa rpm ya chini, ya chini. Kigezo muhimu zaidi gearbox ya magari mitazamo. Inategemea yeye ikiwa gari litakuwa na nguvu zaidi kwenye magurudumu. Hata hivyo, ni lazima ikumbukwe kwamba nguvu kubwa katika magurudumu ya gari, inakuwa polepole zaidi. Kwa hiyo, ni muhimu kulipa kipaumbele maalum kwa uwiano wa gear wa gearbox.
Je, unahitaji sanduku la gia kwenye gari?
gia gia magari ya nje ya barabara lazima yaendeshwe juu ya nyuso ambazo ni ngumu kusonga. Inasambaza gari na nguvu kwa magurudumu yote manne, ambayo inaruhusu, kwa mfano, kuendesha nje ya ardhi ya matope, na pia kuamsha kufungwa kwa utaratibu wa katikati. Shukrani kwa sanduku la gia la kupunguza, una uwezekano wa kuendesha gari mara mbili kuliko ule wa kawaida.
Ni nini kinachopa uwepo wa sanduku la gia kwenye gari?
Kesi ya kuhamisha inatoa gari la ziada, na katika magari ya nje ya barabara ni kipengele cha lazima ambacho hurahisisha harakati juu ya ardhi mbaya.
Je, kazi ya kipunguzaji ni nini?
Sanduku la gia hutoa gia mbili, i.e. chini na juu, ambazo hutumiwa kwa kazi mbili tofauti. Hali ya chini hutumiwa kuendesha gari kwenye barabara nyepesi ambazo hazihitaji kuongeza kasi na nguvu kutoka kwa gari. Hizi kawaida ni barabara zilizonyooka, kama vile barabara kuu au lami ya kawaida. Hali ya pili gearbox katika gari iliyoundwa kwa ajili ya kuendesha gari nje ya barabara. Uendeshaji wa kesi ya uhamishaji hukuruhusu kutekeleza ujanja mgumu, kama vile kupanda mlima mkali au kuendesha gari kutoka kwa barabara yenye matope.
Je, kipunguzaji kinapaswa kutumika katika hali gani?
Gearbox yenye reducer hii ni sehemu inayohusika na harakati laini ya gari katika hali ngumu. Wakati wa kuitumia? Kuna maoni mawili kuhusu hili. Wa kwanza anasema kwamba sanduku la gear linaweza kutumika wakati wote wakati wa kuendesha gari kwenye shamba, kwa sababu kuna sehemu hii ni nzuri. Maoni ya pili ni kwamba sanduku la gia linapaswa kutumika tu kushinda vizuizi ngumu.
Nguvu zaidi za nje ya barabara
gearbox katika gari ni bora kuitumia wakati wa kuendesha gari kwa kasi ndogo, kama vile 50 km / h. Hii inafanya uwezekano wa kutumia gia zaidi. Walakini, sehemu hii inafanya kazi kwa kujitegemea na gari la gurudumu la mbele. Ili usizidishe mfumo, ni bora kuitumia tu katika hali ya 4x4.
Je, kipunguzaji kina mapungufu?
gia gia hupunguza uwezo wa kuvuta gari lingine kupanda tu ikiwa gari lina ekseli ngumu ya mbele. Ili kuamsha sanduku la gia, gari lazima lisimame kwa muda. Ni baadhi tu ya magari yana vifaa vya kusawazisha ambavyo hukuruhusu kuhama kwenye gia ya chini unapoendesha polepole. Hadi hivi majuzi, sanduku za gia zilizo na mpangilio wa gia za asili zilitengenezwa, lakini sasa wanaacha miundo hii na kuunda mpya na gia ya sayari. Katika vipimo, vipunguzi vyote viwili hufanya kazi sawa.
SUV zenye gearbox bora zaidi
Sanduku la gia kwenye gari lina jukumu muhimu, kwa sababu bila hiyo, kuendesha gari bila shida kwenye barabara kuu haitawezekana. Hapa kuna hadithi tatu za nje za barabara ambazo zina bora zaidi kesi ya uhamisho:
- Jeep Wrangler Unlimited GME 2.0 Turbo Sahara ndiyo mtindo wa hivi punde zaidi kwenye soko wa kutumia muundo wa kawaida wa fremu ya truss. Kuna gearbox yenye uwiano wa 2:71;
- Suzuki Jimny II ni gari dogo sana la nje ya barabara ambalo litafanya vyema uwanjani likiwa na kisanduku cha gia cha kushuka kwa ufanisi;
- Darasa la Mercedes G - gari hili lina gari la magurudumu manne, ambalo, pamoja na gia ya kupunguza, ni nzuri kwa kuendesha gari nje ya barabara.
Sanduku la gia iliyo na gia ya kupunguza huathiri uendeshaji mzuri wa gari zima, ambalo linapaswa kukabiliana na ardhi isiyo sawa katika hali ngumu.. Gari inakabiliana vizuri na vikwazo mbalimbali kutokana na nguvu iliyohamishwa kutoka kwa injini hadi kwenye magurudumu. Sanduku la gia kwenye SUV ni kitu kisichoweza kubadilishwa. Kila mpenzi wa barabarani anapaswa kutafuta gari nzuri iliyo na utaratibu huu muhimu.
