ReAxs

Ni mfumo wa gurudumu la nyuma la kujisimamia na mienendo ya kupita ambayo inaboresha sana usanidi wa nguvu wa gari linalotumiwa na SAAB.

Kupitishwa kwa kusimamishwa kwa nyuma kwa nyuma ya matakwa manne ya taka kunawawezesha wahandisi kutekeleza mfumo wa kipekee wa usukani wa nyuma na mienendo ya kupita (Saab ReAxs).

Wakati wa usukani, kinetiki ya ekseli ya nyuma husababisha kupunguka kidogo kwa magurudumu yote mawili ya nyuma upande mwingine kuelekea mwelekeo wa kusafiri kwa usukani: ambayo ni kwamba, kuna upunguzaji wa gurudumu la nje na kidole cha mguu kwa gurudumu la ndani. Ukosefu huu unategemea wote kwenye eneo la kugeuza na kwa mzigo unaofanana kwenye ekseli ya nyuma.

Kipimo hiki kinatosha kuzuia aliye chini ya kiwango: wakati dereva analazimika kuongeza pembe ya usukani kugeuza pua ya gari, ReAxs hupunguza athari (kuteleza) kwa kusaidia nyuma kufuata mwelekeo wa magurudumu ya mbele badala yake. pua.

Kwa mpanda farasi, hii yote inamaanisha utulivu bora na, kama matokeo, kuegemea zaidi na majibu ya uendeshaji.