Ukubwa wa tairi na uteuzi sahihi wa gari. Jinsi ya kuamua kuashiria?

Kawaida mfuatano wa nambari wa saizi ya tairi huonyeshwa kama XXX/XX RXX. Katika kesi hii, X inasimama kwa nambari maalum, na R ni kipenyo cha mdomo, kilichoonyeshwa kwa inchi. Tatizo ni kwamba magurudumu sahihi si mara zote imewekwa kwenye vibanda na hutofautiana na yale yaliyopendekezwa na mtengenezaji. Kwa hivyo unahitaji kujua nini juu ya saizi ya tairi? Soma maandishi yetu na ujue jinsi ya kuweka matairi kwenye gari lako.

Je, ni tairi gani ya kuchagua kwa gari lako?

Ikiwezekana ile ambayo gari iliondoka kiwandani. Ukubwa wa tairi huchaguliwa sio tu kwa sababu za uzuri, bali pia kwa usalama, kukimbia na mali za kimuundo. Kuendesha kwenye rimu kubwa sana na matairi ya chini ni maarufu sana siku hizi. Mara nyingi mambo haya yamekamilishwa katika hatua ya kwanza ya urekebishaji wa gari na madereva wachanga (na sio tu). Je, ni madhara gani?

Kwa nini Chagua Saizi za Matairi ya Kiwanda?

Rimu kubwa zinahitaji wasifu wa chini wa tairi. Vinginevyo, gurudumu halitaingia kwenye upinde wa gurudumu na linaweza kusugua dhidi ya vijiti vya MacPherson. Kwa nyuma, kwa upande mwingine, kugonga kwa kusimamishwa kunaweza kusababisha kukanyaga kusugua dhidi ya upinde wa gurudumu. Kwa kuongeza, kuendesha gari kwenye matairi nyembamba sana hupeleka vibrations zaidi na vibrations kwa kusimamishwa na mambo ya ndani ya gari. Hii inasababisha kuvaa haraka:

• vipengele vya kusimamishwa kwa mpira;
• funga ncha za fimbo;
• vidhibiti;
• viungo. 

Pia inamaanisha faraja kidogo ya kuendesha gari, kwa hivyo chagua saizi ya kawaida ya tairi.

Ukubwa wa tairi - inamaanisha nini?

Kugeukia ishara ya kushangaza mwanzoni mwa kifungu, itakuwa nzuri kuifafanua. XXX/XX RXX inamaanisha nini?

Nambari 3 za kwanza ni upana wa kukanyaga. Kwa hivyo saizi ya tairi huanza kutoka kwa upana wa tairi iliyowekwa kwenye mdomo (iliyoonyeshwa kwa milimita). Kwa kawaida, kwa magari ya jiji, haya ni maadili katika anuwai ya 175-195. Muhimu, wanabadilisha kila milimita 5. Kwa hivyo hautapata tairi 182.

Ukubwa wa tairi unamaanisha nini - urefu wa wasifu

Parameta inayofuata ni wasifu (XX baada ya kufyeka). Inaonyeshwa sio kwa milimita, lakini kama asilimia. Inarejelea kwa upana upana wa kukanyaga, kwa hivyo inafuata kufyeka. Kwa hivyo, wacha tuchukue saizi ya tairi ya gari lako ni 195/70. Hii inamaanisha kuwa upana wa kukanyaga ni milimita 195 na urefu wa wasifu ni 70% ya thamani ya kukanyaga. Mahesabu rahisi yatatoa milimita 136. Inatosha. 

Uteuzi wa saizi ya mwisho ya tairi, i.e. kipenyo cha mdomo

Kuna jina lingine lililotanguliwa na barua R. Hii ni, bila shaka, kipenyo cha mdomo kwa inchi, i.e. umbali kati ya rims ya tairi yenyewe. Katika mazoezi, inaonyesha ambayo rim inapaswa kuwekwa kwenye matairi.

Jinsi ya kuangalia ukubwa wa tairi kwenye gari?

Ikiwa unataka kujua haraka saizi ya tairi, angalia tu wasifu wake. Unapaswa kupata kwa urahisi mfuatano wa nambari juu yake ambao tumechambua hivi punde. Ni wazi kuwa kando yake kuna athari zingine kwenye matairi. Hii ni kutokana na ukweli kwamba pamoja na vipimo vya tairi, wana vipengele vingine vingi vinavyopaswa kuzingatiwa kabla ya kununua. Lakini kurudi kwa ukubwa. Nini cha kufanya ikiwa una mashaka mazuri kwamba mmiliki wa zamani hakuchagua saizi sahihi ya tairi kwa gari?

Ni ukubwa gani wa tairi ya kuchagua, i.e. kuangalia kwa maadili halali

Kuna njia kadhaa za kupata habari unazoweza kuamini. Kwanza, tafuta jina lililotumwa na mtengenezaji. Unaweza kugundua hii:

• kutoka kwa mlango wa dereva upande wa abiria;
• kwenye hatch ya tank ya gesi;
• kwenye moja ya miguu ya msaada wa gari. 

Saizi ya tairi, pamoja na kiwango cha mfumuko wa bei cha kila gurudumu, lazima ionyeshe kwenye kibandiko kama hicho au kwenye sahani ya bati iliyochomwa.

Ni matairi gani ya gari - tunaangalia zaidi

Ikiwa beji tuliyotaja katika aya iliyotangulia haipo kwenye gari lako, usijali. Kuna njia zingine za kutoka. Mojawapo ni kutafuta jukwaa la majadiliano kuhusu chapa. Unaweza kupata kwa urahisi sio tu maadili ya kiwanda kwa gari, lakini pia vifaa vingine vyote ambavyo vinaweza kusanikishwa kwenye gari lako. Chaguo jingine ni kutumia vihesabu ambapo unaingiza mwaka na toleo la mfano.

Saizi ya tairi na alama za ziada - je, ni muhimu?

Ukubwa wa tairi na mdomo kwa ujumla ni muhimu wakati wa kupanda gurudumu, lakini pia ni muhimu wakati wa kuendesha gari. Kuna vigezo vingine vinavyoathiri jinsi unavyoendesha gari na usalama wako na watumiaji wengine wa barabara. Hii inajumuisha, kati ya mambo mengine, index ya mzigo na kasi. Maadili haya kawaida huwekwa mara baada ya saizi ya tairi. Zinajumuisha nambari mbili au tatu na herufi (km 91H). Vigezo hivi vinasemaje?

Mzigo na kasi index

Ya kwanza ya haya, ambayo ni, faharisi ya mzigo, inamjulisha dereva juu ya kile mzigo wa juu kwenye tairi fulani unaweza kuwa wakati wa kufikia kasi ya juu. Kwa bahati mbaya, meza maalum zilizo na maadili zinahitajika kutatua fumbo. 91 katika kesi hii inamaanisha kilo 615. Haiwezekani kukisia. H ni kiashiria cha kasi. Katika mfano wetu, hii ina maana kwamba kasi ya tairi haipaswi kuzidi 210 km / h.

Vipi kuhusu saizi maalum?

Bila shaka, kuna madereva wengi wanaofaa magurudumu ya ukubwa mwingine kuliko yale yaliyopendekezwa na mtengenezaji kwenye magari yao. Hata hivyo, hawapati madhara ya kupita kiasi yaliyoelezwa mwanzoni mwa makala hiyo. Kwa hivyo unachaguaje saizi maalum ya tairi ili kuifanya iwe sawa? Ni bora kutumia calculator online. Kulingana na gari maalum, zinaonyesha jinsi diski ndogo na kubwa zinaweza kuwekwa kwenye mfano uliopewa bila kubadilisha vipengele vya kusimamishwa. Kisha unaweza pia kuchukua matairi pana na ya juu kwa diski hizo.

Vipi kuhusu ukubwa wa tairi? Kwa wengine, kile ambacho mtengenezaji anasema ni pendekezo tu. Wengine, kinyume chake, wanashikilia mipangilio ya kiwanda. Kimsingi, hakuna mtu au kikundi kingine kinachoweza kushangazwa na chochote. Kumbuka, ingawa, muundo huo sio kila kitu, na tairi ndiyo mawasiliano pekee kati ya gari na uso. Wakati wa kuwachagua, usizingatie tu ukubwa. Pia makini na ubora wao.