Jaribio lililopanuliwa: Peugeot 308 - 1.2 PureTech 130 Allure

Kushinda taji la Ulaya la Gari la Mwaka la 2014 na gari la sehemu iliyopewa jina la mshindani wake wa Ujerumani ilikuwa ushindi mzuri kwa Peugeot. Sasa kwa kuwa tunaifahamu 308, inazidi kuwa wazi kwetu kuwa ushindi ulistahili.

Peugeot 308 haionekani kwa mwelekeo wowote kuibua, lakini bado kuna hali ya mshikamano ambayo inaonyesha ustadi wake na kugusa kwa anasa na lafudhi za chrome. Ili kuizima, pia kuna taa za kila siku za saini za LED na ishara za kugeuza ambazo sasa zinaonyesha mwelekeo kwa kuwasha taa za LED pole pole. Ubora wa utengenezaji na mapambo hauwezekani, maoni mazuri hupitishwa katika mambo ya ndani. Jogoo anaweza kuwa na ujasiri kidogo, lakini ni sawa na kamilifu kwa suala la ergonomics. Vifungo vingi kwenye koni ya kituo vimeliwa na skrini ya infotainment ya inchi 9,7, ambayo ni rahisi kutumia, shukrani kwa sehemu kwa njia za mkato zinazofaa karibu na skrini.

Ingawa gurudumu ni wastani katika sehemu hii, upana wa kabati ni moja wapo ya faida za "mia tatu na nane" juu ya washindani. Hata watu warefu watapata nafasi nzuri ya kuendesha gari, viti vinajulikana vyema na sasa tumezoea kuangalia vipimo vya usukani. Unaweza pia kutoshea watu wazima watatu kwenye kiti cha nyuma, lakini wawili watakuwa vizuri zaidi kukaa. Ikiwa unamsafirisha mtoto wako kwenye kiti cha nyuma kwenye kiti cha mtoto, utafurahia ufikiaji rahisi wa viunganishi vya ISOFIX.

Turbocharger ndogo sasa zimeimarishwa katika sehemu ya 'mia tatu na nane'. Injini kama hii hutoa mwitikio mwingi na wepesi, lakini ikiwa unajua jinsi ya kuvunja mguu wako wa kulia, itakulipa pia kwa matumizi ya chini ya mafuta. Chasisi haina msimamo wowote, ikitoa msimamo salama na faraja iliyoongezwa, lakini inakatisha tamaa kwa mtu yeyote anayetafuta wepesi na nguvu.

Kwa kuwa sehemu ya C ni aina ya "mtihani wa kukomaa" kwa wazalishaji wote, Peugeot alifanikiwa kukabiliana na hii na 308. Kwa kuongezea, nafasi ya kwanza kila wakati ilipewa mfano kutoka Wolfsburg, na baada yake kulikuwa na vita vikali kwa nafasi ya pili . Siku hizo zimekwisha wazi.

Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

Takwimu kubwa

Bei ya mfano wa msingi:	20.390 €
Gharama ya mfano wa jaribio:	20.041 €

Gharama (kwa mwaka)

Maelezo ya kiufundi

injini:	3-silinda - 4-kiharusi - katika mstari - turbo-petroli - uhamisho 1.199 cm3 - nguvu ya juu 96 kW (130 hp) saa 5.500 rpm - torque ya juu 230 Nm saa 1.750 rpm.
Uhamishaji wa nishati:	injini inaendeshwa na magurudumu ya mbele - maambukizi ya moja kwa moja ya kasi 6.
Uwezo:	200 km/h kasi ya juu - 0 s 100-9,8 km/h kuongeza kasi - Mchanganyiko wa wastani wa matumizi ya mafuta (ECE) 5,2 l/100 km, uzalishaji wa CO2 119 g/km.
Misa:	gari tupu 1.150 kg - inaruhusiwa uzito wa jumla 1.770 kg.
Vipimo vya nje:	urefu wa 4.253 mm - upana 1.804 mm - urefu wa 1.457 mm - wheelbase 2.620 mm - shina 470-1.309 53 l - tank ya mafuta XNUMX l.