Mahali pa magari barabarani
Haijabainishwa

Mahali pa magari barabarani

mabadiliko kutoka 8 Aprili 2020

9.1.
Idadi ya njia za magari yasiyo na barabara imedhamiriwa na alama na (au) ishara 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, na ikiwa hakuna, basi madereva wenyewe, kwa kuzingatia upana wa njia ya gari, vipimo vya magari na vipindi vinavyohitajika kati yao. Katika kesi hii, upande uliokusudiwa kwa trafiki inayokuja kwenye barabara zilizo na trafiki ya njia mbili bila kamba ya kugawa inachukuliwa kuwa nusu ya upana wa barabara ya kubebea iko upande wa kushoto, ukiondoa upanuzi wa ndani wa barabara ya gari (njia za mpito za kasi, za ziada. njia za kupanda, mifuko ya upatikanaji wa vituo vya magari ya njia ).

9.2.
Katika barabara za njia mbili zenye njia nne au zaidi, hairuhusiwi kuendesha gari ili kuvuka au kupita njia inayokusudiwa trafiki inayokuja. Kwenye barabara kama hizo, zamu za kushoto au zamu ya U zinaweza kufanywa kwenye makutano na mahali pengine ambapo hii haijakatazwa na Sheria, ishara na (au) alama.

9.3.
Katika barabara za njia mbili ambazo zina njia tatu zilizo na alama (isipokuwa alama 1.9), ambayo ya kati hutumiwa kwa trafiki kwa pande zote mbili, inaruhusiwa kuingia kwenye njia hii tu kwa kuvuka, kupita, kugeuka kushoto au kutengeneza njia. Sehemu ya kugeuka na kurudi. Hairuhusiwi kuendesha gari hadi kwenye njia ya kushoto kabisa inayokusudiwa trafiki inayokuja.

9.4.
Makazi ya nje, na pia katika makazi kwenye barabara zilizo na alama 5.1 au 5.3 au ambapo trafiki kwa kasi ya zaidi ya kilomita 80 / h inaruhusiwa, madereva wa magari wanapaswa kuwaendesha karibu iwezekanavyo kwa makali ya kulia ya barabara ya gari. Ni marufuku kuchukua njia za kushoto na zile za bure za kulia.

Katika makazi, kwa kuzingatia mahitaji ya aya hii na aya ya 9.5, 16.1 na 24.2 ya Sheria, madereva wa gari wanaweza kutumia njia inayofaa zaidi kwao. Katika trafiki nzito, wakati njia zote zinachukuliwa, inaruhusiwa kubadilisha njia tu kwa kugeuka kushoto au kulia, kufanya U-turn, kuacha au kuepuka kikwazo.

Walakini, katika barabara zozote ambazo zina njia tatu au zaidi za trafiki katika mwelekeo huu, inaruhusiwa kuchukua njia ya kushoto kabisa kwenye trafiki nzito wakati njia zingine zinakaliwa, na pia kwa kugeuka kushoto au U-turn, na lori zilizo na barabara kuu. uzito wa juu unaoruhusiwa wa zaidi ya 2,5 t - tu kwa upande wa kushoto au U-turn. Kuondoka kwa njia ya kushoto ya barabara za njia moja kwa ajili ya kuacha na maegesho hufanyika kwa mujibu wa kifungu cha 12.1 cha Kanuni.

9.5.
Magari, ambayo kasi yake haipaswi kuzidi 40 km / h, au ambayo, kwa sababu za kiufundi, haiwezi kufikia kasi kama hiyo, lazima itembee kwenye njia ya kulia kabisa, isipokuwa wakati wa kupita, kupita au kubadilisha njia kabla ya kugeuka kushoto, kutengeneza U. -geuza au kusimama katika kesi zinazoruhusiwa kwenye barabara za upande wa kushoto.

9.6.
Inaruhusiwa kusonga kwenye nyimbo za tramu kwa mwelekeo huo huo, ulio upande wa kushoto kwa kiwango sawa na barabara ya gari, wakati njia zote za mwelekeo huu zinachukuliwa, na vile vile wakati wa kupita, kugeuka kushoto au kufanya zamu ya U, kuchukua. kwa kuzingatia kifungu cha 8.5 cha Sheria. Hii haipaswi kuingilia kati na tramu. Ni marufuku kuingiza nyimbo za tramway za mwelekeo tofauti. Ikiwa ishara za barabara 5.15.1 au 5.15.2 zimewekwa mbele ya makutano, trafiki kwenye nyimbo za tramu kupitia makutano ni marufuku.

9.7.
Ikiwa barabara ya gari imegawanywa katika vichochoro kwa kuashiria mistari, harakati za magari lazima zifanyike madhubuti kando ya njia zilizowekwa. Kuendesha gari juu ya alama za njia iliyovunjika inaruhusiwa tu wakati wa kubadilisha njia.

9.8.
Wakati wa kugeuka kwenye barabara yenye trafiki ya nyuma, dereva lazima aendeshe gari kwa njia ambayo wakati wa kuondoka kwenye makutano ya barabara za magari, gari linachukua njia ya kulia iliyokithiri. Kubadilisha njia kunaruhusiwa tu baada ya dereva kuwa na hakika kwamba harakati katika mwelekeo huu inaruhusiwa katika njia zingine.

9.9.
Ni marufuku kuhamisha magari kwenye njia za kugawanya na kando ya barabara, njia za barabara na njia za miguu (isipokuwa kwa kesi zilizotolewa katika aya ya 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 ya Kanuni), pamoja na harakati za magari (isipokuwa kwa mopeds). ) kando ya njia za waendesha baiskeli. Harakati za magari kwenye njia za baiskeli na baiskeli ni marufuku. Harakati ya magari ya matengenezo ya barabara na huduma za umma inaruhusiwa, pamoja na mlango kando ya njia fupi ya magari yanayosafirisha bidhaa kwa biashara na biashara zingine na vifaa vilivyoko moja kwa moja kwenye mabega, njia za barabara au njia za miguu, bila kukosekana kwa uwezekano mwingine wa ufikiaji. . Wakati huo huo, usalama wa trafiki lazima uhakikishwe.

9.10.
Dereva lazima adumishe umbali kutoka kwa gari lililo mbele ambayo ingeepusha mgongano, na pia nafasi muhimu ya kando ili kuhakikisha usalama barabarani.

9.11.
Nje ya makazi, kwenye barabara za njia mbili na njia mbili, dereva wa gari ambalo kikomo cha kasi kimeanzishwa, na vile vile dereva wa gari (mchanganyiko wa magari) yenye urefu wa zaidi ya m 7 lazima atunze vile. umbali kati ya gari lake mwenyewe na gari linalosonga mbele ya magari yanayolipita linaweza kubadilika bila kizuizi kwa njia iliyochukuliwa nao hapo awali. Mahitaji haya hayatumiki wakati wa kuendesha gari kwenye sehemu za barabara ambazo kupitisha ni marufuku, na vile vile wakati wa trafiki kubwa na harakati katika msafara uliopangwa.

9.12.
Katika barabara za njia mbili, kwa kutokuwepo kwa ukanda wa kugawanya, visiwa vya usalama, bollards na vipengele vya miundo ya barabara (msaada wa madaraja, overpasses, nk) iko katikati ya barabara ya gari, dereva lazima azunguke upande wa kulia; isipokuwa ishara na alama zinaelekeza vinginevyo.

Rudi kwenye meza ya yaliyomo

Kuongeza maoni