Ndugu watano kutoka Ufaransa sehemu ya 2
Ndugu watano kutoka Ufaransa. Meli ya vita inayozama "Bouvet" kwenye uchoraji na Diyarbakirilia Tahsin Bey. Nyuma ni meli ya kivita ya Gaulois.
Historia ya meli katika kipindi cha kabla ya vita ilikuwa ya kupendeza kidogo na ilijumuisha ushiriki katika ujanja wa meli za kila mwaka na uwekaji upya wa mara kwa mara wa meli kati ya vikosi vya Mediterania na Kikosi cha Kaskazini (kilicho na besi huko Brest na Cherbourg) kuchukua hatua. kesi ya vita dhidi ya Uingereza. Kati ya meli tano za vita zilizoelezewa, mbili zilibaki kwenye huduma hadi kuzuka kwa Vita vya Kwanza vya Kidunia - Bouvet na Joregiberri. Zingine, zilizogunduliwa na Brennus mapema kidogo, ziliondolewa mnamo Aprili 1, 1914, ilipoamuliwa kuwapokonya silaha Massena, Carnot na Charles Martel.
Rekodi za huduma za Charles Martel
Charles Martel alianza kufanya majaribio ya ukumbi wa mazoezi mnamo Mei 28, 1895, wakati boilers zilifukuzwa kazi kwa mara ya kwanza, ingawa tume ya kuwaagiza ilikuwa tayari imeanza kazi mnamo Februari mwaka huo. Majaribio ya kwanza yaliyofungwa yalifanywa mwishoni mwa Septemba. Walidumu hadi Mei mwaka ujao. Mei 21 "Charles Martel" kwanza alikwenda baharini. Kwa meli za Ufaransa, majaribio ya silaha yalikuwa muhimu zaidi, kwa kuwa ilikuwa tarehe ya kukamilika kwao ambayo iliashiria kukubalika kwa meli katika huduma. Charles Martel alijaribiwa kwanza na bunduki 47 mm, kisha na bunduki 305 mm kwenye upinde na turrets kali. Hatimaye, silaha za milimita 274 na za kati zilijaribiwa. Vipimo vya silaha vilizinduliwa rasmi mnamo Januari 10, 1896. Walikwenda bila kuridhisha, hasa kutokana na kiwango cha chini cha moto wa bunduki 305-mm na uingizaji hewa wa kutosha, ambayo ilifanya huduma ya kupambana kuwa ngumu. Wakati huo huo, meli ya vita, ambayo ilikuwa bado haijaanza kutumika rasmi, ilishiriki mnamo Oktoba 5-15, 1896 huko Cherbourg katika ufufuo wa majini kama sehemu ya Tsar Nicholas II.
Wakati wa majaribio karibu na Brest mwishoni mwa mwaka, meli ya kivita ilianguka, ilianguka mnamo Desemba 21. Hakukuwa na uvujaji kwenye meli, lakini meli ilihitaji ukaguzi wa kuona na kuweka. Niliishia na denti chache. Tarehe 5 Machi mwaka uliofuata, Charles Martel aligonga pua yake kwenye mawe kutokana na kushindwa kwa usukani. Mdomo uliopinda ulirekebishwa huko Toulon mapema Mei.
Mwishowe, mnamo Agosti 2, 1897, Charles Martel aliwekwa kazini, pamoja na kutoridhishwa kwa silaha, na kuwa sehemu ya kikosi cha Mediterania, haswa kikosi cha 3, pamoja na meli za kivita za Marceau na Neptune. Charles Martel alikua kinara na katika jukumu hili alibadilisha meli ya kivita ya Magenta, ambayo ilikuwa imerudishwa tu kwa ukarabati na uboreshaji mkubwa.
Wakati wa mazoezi ya silaha, tahadhari ilitolewa kwa uendeshaji usio sahihi wa malisho ya majimaji ya bunduki 305-mm. Bunduki za mikono zilipakiwa kwa chini ya dakika 3. Wakati huo huo, vifaa vya hydraulic vilifanya kazi sawa kwa sekunde zaidi ya 40 tena. Tatizo jingine lilikuwa gesi za unga zilizoundwa baada ya risasi, ambazo zilikusanyika katika minara ya silaha. Ilipowekwa kwenye Toulon, upepo mkali ulivunja ncha (baadaye ilibadilishwa na mfupi).
Kati ya Aprili 14 na 16, 1898, Rais wa Jamhuri, F. F. Faure, alisafiri ndani ya Martel. Kwa kuongezea, meli ya vita ilishiriki katika kampeni za mafunzo kando na kama sehemu ya kikosi kizima. Katika kipindi cha kuanzia Oktoba 11 hadi Desemba 21, 1899, meli za kikosi hicho zilisafiri hadi bandari za Levant, zikiita bandari za Ugiriki, Kituruki na Misri.
Charles Martel alishuka katika historia kama meli ya kwanza ya kivita iliyopigwa (bila shaka, kama sehemu ya mazoezi) na manowari. Tukio hilo lilitokea mnamo Julai 3, 1901, wakati wa ujanja huko Ajaccio huko Corsica. Martell alishambuliwa na manowari mpya kabisa Gustave Zédé (inayohudumu tangu 1900). Ufanisi wa shambulio hilo ulithibitishwa na kichwa cha vita kilichoharibiwa cha torpedo ya mafunzo. Joregiberri alikaribia kumshinda Gustave Sede, ambaye alikuwa akifuata kwenye mstari wa meli ya kivita. Shambulio hilo liliripotiwa sana katika vyombo vya habari vya Ufaransa na vya nje, haswa katika Waingereza.
