PTV - Porsche Torque Vectoring

Porsche Torque Vectoring na usambazaji wa torati ya gurudumu la nyuma na tofauti ya nyuma ya mitambo ni mfumo ambao huongeza kikamilifu mienendo ya kuendesha gari na utulivu.

Kulingana na pembe ya uendeshaji na kasi, kasi ya kanyagio ya kuongeza kasi, yaw wakati na kasi, PTV inaboresha sana uendeshaji na usahihi wa usukani kwa kulenga kuvunja kwa gurudumu la nyuma la kulia au kushoto.

Hii inamaanisha nini katika mazoezi? Wakati wa kona kali, gurudumu la nyuma linakabiliwa na kusimama kidogo ndani ya kona, kulingana na pembe ya usukani. Athari? Gurudumu nje ya pembe hupokea nguvu zaidi ya kuendesha, kwa hivyo gari huzunguka (yaw) karibu na mhimili ulio wima zaidi. Hii inafanya kona iwe rahisi, na kuifanya safari kuwa ya nguvu zaidi.

Kwa hivyo, kwa kasi ya chini hadi ya kati, maneuverability na usahihi wa usukani huongezeka sana. Kwa kuongezea, kwa kasi kubwa, mfumo, pamoja na utofautishaji wa nyuma wa mitambo, hutoa utulivu mkubwa wa kuendesha.

Hata kwenye nyuso zisizo sawa, barabara zenye mvua na theluji, mfumo huu, pamoja na Usimamizi wa Porsche Traction (PTM) na Usimamizi wa Utulivu wa Porsche (PSM), unaonyesha nguvu zake kwa suala la utulivu wa kuendesha gari.

Kwa kuwa PTV inaongeza mienendo ya kuendesha gari, mfumo unabaki ukifanya kazi kwenye njia za michezo hata wakati PSM imezimwa.

Kanuni: ufanisi. Kwa utendaji wa kipekee na utulivu, hakuna vifaa vya ziada vinavyohitajika zaidi ya utofautishaji wa nyuma wa mitambo mdogo. Kwa maneno mengine: raha ya kuendesha gari huongezeka, lakini sio uzito.

Chanzo: Porsche.com