Onyesho la Kichwa - Projector ya HUD ni nini?

Soma nakala hii ili ujifunze jinsi onyesho la kichwa cha HUD linavyofanya kazi. Utajifunza zaidi kuhusu sifa zake, faida na hasara. Katika maandishi, tumeelezea historia fupi ya maonyesho haya, yaliyotolewa kwa ajili ya kijeshi kwa zaidi ya miaka hamsini.

Onyesho la Kichwa - Historia Fupi ya Sekta ya Magari

Gari la kwanza kuwa na onyesho la kichwa lilikuwa Chevrolet Corvette mnamo 2000, na tayari mnamo 2004 ilichukuliwa na BMW, na kufanya magari ya 5 Series ya mwaka huo kuwa ya kwanza barani Ulaya kuweka skrini ya HUD kama kawaida. . Ni ngumu kusema kwa nini teknolojia hii ililetwa kwa magari kuchelewa sana, kwa sababu suluhisho hili lilitumika katika ndege za kijeshi mapema 1958. Miaka ishirini baadaye, HUD ilipata njia yake katika ndege za kiraia.

Onyesho la HUD ni nini

Onyesho la makadirio inakuwezesha kuonyesha vigezo kuu kwenye kioo cha gari. Shukrani kwa hili, dereva anaweza pia kudhibiti kasi bila kuchukua macho yake nje ya barabara. HUD ilikopwa kutoka kwa ndege za kivita, ambapo imekuwa ikisaidia marubani kwa miaka mingi. Miundo ya hivi punde ya magari ina mifumo ya hali ya juu sana inayoonyesha vigezo chini ya mstari wa dereva wa kuona chini ya dirisha. Ikiwa gari lako halina mfumo huu uliosakinishwa kwenye kiwanda, unaweza kununua onyesho la kichwa ambalo linaendana na karibu modeli yoyote ya gari.

Je, onyesho la kichwa linaonyesha habari gani kwa dereva?

Onyesho la kichwa-juu linaweza kuonyesha habari nyingi, lakini mara nyingi kipima mwendo kiko mahali maarufu na ni kitu cha lazima, kama ilivyo kwa mita za kawaida. Kasi ya sasa inaonyeshwa kidijitali katika fonti kubwa zaidi. Kutokana na kiasi kidogo cha nafasi ambacho kinaweza kutengwa ili kuonyesha vigezo vya gari, wazalishaji hujaribu kutoweka sana katika HUD.

Speedometer ni mojawapo ya taarifa kuu zinazoonyeshwa kwenye maonyesho ya makadirio. Kawaida huja na tachometer, lakini uwepo wake sio sheria. Inategemea sana aina ya gari, katika miundo ya kifahari HUD itaonyesha usomaji kutoka kwa mfumo wa usomaji wa alama za trafiki, udhibiti wa safari, kengele inayoonya kuhusu vitu vilivyo kwenye eneo la gari, na hata urambazaji wa gari.

Maonyesho ya kwanza ya kichwa yalikuwa na muundo rahisi sana, ambao umepata mabadiliko makubwa zaidi ya miaka. Mifumo katika miundo ya juu ya chapa maarufu huonyesha maelezo katika rangi nyangavu sana bila kuchelewa. Mara nyingi pia huruhusu ubinafsishaji wa mtu binafsi, kama vile kurekebisha ambapo vigezo vinaonyeshwa au jinsi onyesho linaweza kuzungushwa.

Onyesho la HUD hufanya kazi vipi?

Uendeshaji wa onyesho la makadirio sio ngumu. Inatumia sifa za kioo, ambazo huacha mwanga wa urefu fulani wa wimbi kwa sababu ni wazi. Onyesho la HUD linatoa rangi maalum ambayo inaweza kuonyeshwa kama habari kwenye kioo cha mbele. Vigezo vya gari huonyeshwa kwa urefu fulani wa dirisha, ambayo inaweza kawaida kurekebishwa kibinafsi au kwenye maalum maalum kwenye dashibodi.

Ikiwa unanunua mfumo mzima kando, kumbuka kwamba projekta lazima ilingane vizuri. Ni muhimu kwamba picha ni crisp na wazi, lakini haipaswi kuumiza macho ya dereva. Maonyesho ya hivi punde ya vichwa vya media titika yanaweza kurekebishwa katika mwangaza, urefu wa kuonyesha na kuzunguka ili uweze kubinafsisha kila kitu kulingana na mahitaji yako.

Onyesha kichwa-juu HUD - kifaa au mfumo muhimu unaoongeza usalama?

Maonyesho ya kichwa sio tu gadget ya mtindo, lakini juu ya usalama wote. HUD imepata maombi katika jeshi, anga ya kiraia na imekuwa sifa ya kudumu ya magari, kwa sababu shukrani kwa hiyo dereva au majaribio hawana kuchukua macho yake kutoka kwa kile kinachotokea nyuma ya windshield, na ina athari nzuri juu ya mkusanyiko. dereva. Shughuli hii ni hatari hasa unapoendesha gari usiku, wakati onyesho la kawaida, ambalo linang'aa zaidi kuliko mazingira, huchukua muda mrefu kurekebisha macho.

Ajali nyingi za trafiki hutokea kwa sababu ya ukosefu wa umakini au upotezaji wa muda wa umakini wa madereva. Kusoma kasi kutoka kwa sensorer za kiwanda zilizowekwa kwenye teksi huchukua sekunde moja, lakini hii inatosha kwa ajali au mgongano na mtembea kwa miguu. Katika sekunde moja, gari hufunika umbali wa mita kadhaa kwa kasi ya karibu 50 km / h, kwa 100 km / h umbali huu tayari unakaribia 30 m, na kwenye barabara kuu kama 40 m. kichwa chini harakati ya kusoma. vigezo vya gari.

Skrini ya HUD ni teknolojia ya siku zijazo

Onyesho la kichwa-juu ni suluhisho linalozidi kuwa maarufu la kuboresha usalama wa usafiri. Kazi yake kuu ni kuonyesha habari muhimu zaidi kwenye dirisha la dereva. Hii ni teknolojia inayoendelea sana ambayo inafanyiwa utafiti kila mara. Hivi sasa, majaribio yanafanywa ili kutoa data kwa kutumia leza iliyoundwa mahsusi moja kwa moja kwenye retina. Wazo lingine lilikuwa kutumia projekta ya 3D kuonyesha laini nyekundu juu ya barabara ili kuonyesha barabara.

Hapo awali, kama teknolojia nyingine nyingi mpya, maonyesho ya kichwa yalipatikana tu kwenye magari ya kifahari ya juu. Shukrani kwa maendeleo ya sayansi na teknolojia ya utengenezaji, sasa wanaonekana katika magari ya bei nafuu. Ikiwa una wasiwasi juu ya usalama unapoendesha gari na gari lako halina mfumo wa HUD wa kiwanda, utapata matoleo mengi ya projekta kwenye soko yaliyochukuliwa kwa mifano tofauti ya gari.