Mapazia ya hewa katika gari - kanuni ya uendeshaji na taarifa za msingi!
Uendeshaji wa mashine

Mapazia ya hewa katika gari - kanuni ya uendeshaji na taarifa za msingi!

Mapazia ya hewa katika gari ni inflatable na ni vyema pande zote mbili za dari. Shukrani kwao, wazalishaji huongeza ulinzi wa madereva na abiria ndani ya gari. Kwa kawaida, mifuko ya hewa ya pazia imewekwa alama ya IC Airbag. Zinawashwa wakati sensorer hugundua mgongano mkali.

Mapazia ya hewa kwenye gari - ni nini?

Kulingana na data ya hivi punde iliyotolewa na chapa ya Seat, athari za upande huchangia hadi 20% ya migongano. Wanashika nafasi ya pili baada ya mgomo wa mbele. Wazalishaji, kuendeleza teknolojia za juu za usalama, waliamua kufunga mapazia ya hewa kwenye gari. Ni nini hasa?

Mifuko ya hewa ya mapazia ni mifuko ya hewa ya upande. Wao hubadilishwa ili kupunguza uharibifu iwezekanavyo kwa mwili wa juu na kichwa. Kwa kuongezea, wanaunga mkono utekelezaji wa hatua zote za kimuundo zinazotumika katika eneo la mwili. Kwa hivyo, mfuko wa hewa wa pazia kwenye gari hulinda abiria kutokana na athari ya upande, na pia katika hali zingine zinazohitaji ulinzi wa ziada..

Aina ya mapazia ya upande na mifuko ya hewa - aina za kawaida

Wazalishaji hutumia aina tofauti za mapazia ya hewa, pamoja na mifuko mingine ya hewa. Mchanganyiko huu huathiri kwa kiasi kikubwa kiwango cha juu cha usalama kwa abiria na madereva.

Kazi yao imeonyeshwa kwa kutua kwa watu kwenye gari. Kwa kuongeza, tahadhari hutolewa kwa sehemu za mwili zinazohitaji kulindwa. Tunatoa aina zinazotumiwa zaidi.

Mapazia ya hewa ya pamoja

Wazalishaji hutumia mifuko ya hewa ya pazia ya pamoja kwenye gari, ambayo imeundwa kulinda torso na kichwa kwa wakati mmoja. Mfumo hutoa usalama kwa urefu wa viuno, mabega, shingo na kichwa. Inatumika kulinda abiria kwenye viti vya mbele.

Mifumo ya ulinzi wa shina

Ya pili ni mifuko ya hewa inayolinda uso wa mwili kutoka kwa mabega hadi kwenye viuno. Wahandisi huziweka kimsingi ili kulinda wakaaji wa viti vya mbele. Watengenezaji wengine pia huchagua kutumia ulinzi kwa abiria wa viti vya nyuma.

Wao ni kuanzishwa kutoka ngazi ya mwenyekiti au mlango. Pazia la hewa ndani ya gari huongeza nyenzo na hewa, na kuunda mto unaolinda torso ya abiria.. Hii inahakikisha kwamba mwili haupigi paneli za mlango au mwili wa gari moja kwa moja.

Mifuko ya hewa ya upande

Mifuko ya hewa ya upande pia ni aina maarufu sana ya ulinzi. Wanalinda vichwa vya abiria wa mbele na wa nyuma wakati wa kugonga upande uliokithiri wa gari. 

Inapoamilishwa, huunda mto kati ya mtu aliyeketi kwenye kiti na glasi. Pia hutoa ulinzi wakati gari linazunguka upande wake.

Pazia la hewa linaweza kuwekwa wapi?

Pazia inaweza kuwa iko katika maeneo tofauti. Kwa madereva, imewekwa nyuma ya viti vya mbele. Hasa hulinda mwili wa juu. Airbag ya upande wa abiria iko kwenye paneli za mlango. Kwa nini haipo - kama ilivyo kwa ulinzi wa dereva - mbele?

Pazia la hewa kwenye mashine iko kando, kwa sababu mahali hapa mashine ina kanda chache za deformation. Kwa kuongeza, umbali kati ya abiria na mlango ni mfupi. Hii inasababisha haja ya kufunga mfumo wa kinga ambao utakuwa na muda mfupi wa majibu. Kwa hivyo, mifuko ya hewa, kama ile iliyojumuishwa kwenye kiti cha dereva, haitumiki.

Faida za mfumo uliotengenezwa na Volvo

Mapazia ya hewa kwenye gari hupunguza sana hatari ya kuuawa katika ajali. Hii inatumika kwa madereva wa magari ya abiria, pamoja na SUV na minivans. Hii sio faida pekee ambayo unaweza kufurahia wakati wa kuchagua gari iliyo na mfumo huu wa usalama.

Mifuko ya hewa ya pembeni ni kizuizi laini kati ya abiria na fremu ya gari.

Kazi ya mifuko ya hewa ya mbele ni kulinda dereva na abiria katika tukio la mgongano wa mbele. Katika tukio la athari, ni vigumu zaidi kulinda abiria ndani ya gari.

Mapazia ya hewa ni njia ya kutoa kiwango sahihi cha ulinzi wakati wa matukio ya aina hii. Wao ni kizuizi laini kati ya abiria na sura ya gari. Pia hubaki hai baada ya wakati wa athari. Hii itawazuia watu kuanguka nje ya gari.

Mapazia ya hewa hayana tishio kubwa kwa watoto

Mchanganyiko wa nguvu ya ajali na uwekaji wa mifuko ya hewa itakuwa tishio mara mbili kwa miili dhaifu ya watoto. Hii inaweza kuepukwa kwa urahisi.

Wazalishaji wanapendekeza kuweka ndogo zaidi kwenye viti vya nyuma. Ili kuhakikisha usalama wa hali ya juu kwa watoto, wanapaswa kuketi wakitazama mbali na mwelekeo wa kusafiri wa gari. 

Majibu ya maswali yanayoulizwa mara kwa mara!

Tayari tumeelezea kuwa mifuko ya hewa ya pazia la upande huweka kulinda kichwa na torso katika tukio la athari ya upande. Ni muhimu kuzingatia kwamba wanalinda abiria sio tu kutokana na majeraha makubwa, lakini pia kuzuia watu kutoka kwa gari. 

Matumizi yao hupunguza kwa kiasi kikubwa hatari ya kuumia katika tukio la rollover ya gari au athari. Je, ni maswali gani yanayoulizwa mara kwa mara kuhusu uendeshaji wa mfumo huu?

Je, mfumo huwashwaje?

Mifuko ya hewa hutumwa kutoka chini ya paa la gari wakati wa ajali. Nyenzo ya kudumu imechangiwa na hewa na hufunga madirisha kwa upande mzima wa gari. Hivyo, abiria wanalindwa.

Ni sehemu gani za mwili zinalindwa katika ajali?

Katika tukio la mgongano au tukio lingine la hatari, mfuko wa hewa wa pazia kwenye gari hulinda kichwa na torso. 

Je, airbag ya pazia inalindaje abiria na dereva?

Mto hulinda kichwa na torso wakati wa kunyonya mshtuko. Huzuia mwili wa abiria kugusa moja kwa moja na dirisha au mlango, nyuso ngumu na zenye ncha kali.

Ni nini kinachopaswa kukumbukwa ikiwa gari lina mifuko ya hewa ya pazia?

Utendaji mbaya wa mfumo wa pazia unaoweza kuvuta hewa unaweza kusababisha hitilafu ambayo inaweza kusababisha jeraha kubwa. Kwa sababu hii, wakati wowote kushindwa kwa mfumo au malfunction hutokea, unapaswa kutembelea mara moja kituo cha huduma cha muuzaji aliyeidhinishwa.

Suala lingine sio kunyongwa au kuweka salama vitu vizito kwenye mabano kwenye paa. Hooks ni kiwanda, iliyoundwa kwa ajili ya kanzu mwanga na jackets. Zaidi ya hayo, huwezi kuambatisha chochote kwenye kichwa cha kichwa, nguzo za mlango, au paneli za kando za gari. Kufuatia hatua hizi kunaweza kuzuia uanzishaji sahihi mapazia ya hewa.

Hatua ya mwisho ni kuondoka karibu 10 cm ya nafasi kati ya mizigo na madirisha ya upande. Katika hali ambapo gari limepakiwa juu ya juu ya madirisha ya upande, mapazia ya hewa pia inaweza isifanye kazi kwa usahihi. Inapaswa pia kuzingatiwa kuwa mapazia ya hewa ni kipengele cha ziada cha ulinzi. Safiri kila wakati ukiwa umefungwa mikanda ya kiti.

Kuongeza maoni