SUVs mbovu zimerejea katika mtindo! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness na wanariadha wengine wakali wanaojaribu kukushawishi kuhusu uwezo wao wa nje ya barabara.

Mazda CX-50 haitatolewa ndani ya nchi, lakini inalenga soko tayari kwa matukio ambayo wanunuzi wengi wa Australia wanayo.

SUVs zamani zilikuwa chaguo gumu, la ardhi yote kwa wale ambao walitaka kuvuta familia zao na gia kwenye ardhi ya hila.

Fikiria Jeep Cherokee ya katikati ya miaka ya 1980, Ford Explorer ya miaka ya 1990, au hata Lamborghini LM002.

Lakini mahali fulani katika miongo michache iliyopita, SUV zimekuwa mtindo wa kwenda kwenye barabara laini na uwezo sawa wa nje ya barabara kama hatchback ndogo, na kuzifanya kuwa maarufu zaidi katika kura za maegesho ya maduka makubwa kuliko kwenye njia iliyopigwa.

Kweli, inaonekana kama SUV hatimaye zimekuja mduara kamili kutokana na mwelekeo wa hivi majuzi wa miundo iliyoimarishwa iliyoundwa kustahimili hali ngumu kama vile mitaa ya mijini.

Na ikiwa mifano hii itafanikiwa, unaweza kuweka dau kuwa watengenezaji wengine wengi watatoa SUV zao za adha.

Mazda CX-50

Sawa kwa ukubwa na Mazda CX-5 maarufu, CX-50 inachukua mtindo katika eneo la adventurous zaidi na upinde wa plastiki nyeusi ya mstatili, matairi ya ardhi yote, kusimamishwa kwa juu, grille ya mbele nyeusi na mipako ya kuzuia-glare. vibandiko vya kofia.

Wanunuzi wanaweza pia kuchagua rack ya paa ili kuongeza uwezo wa kubeba mizigo, na chaguzi za injini ni pamoja na vitengo viwili vya lita 2.5 vya petroli, moja ya turbocharged na moja ya kawaida inayotarajiwa.

Wapiganaji wa wikendi wanapaswa pia kuridhika na mfumo wa kawaida wa kuendesha magurudumu yote, ikiwa ni pamoja na hali ya kuendesha gari nje ya barabara, lakini kwa bahati mbaya CX-50 itatolewa kwa ajili ya soko la Marekani pekee.

Subaru Forester Wilderness

Ikisogea karibu na SUVs kamili, Forester Wilderness ina kibali cha juu zaidi cha ardhi, matairi ya kila eneo, na sahani za mbele na za nyuma.

Hiyo inaweza isifanye Forester Wilderness kuwa mshindani wa Toyota LandCruiser, lakini hakika inaifanya kuwa na uwezo zaidi kutoka juu nyeusi.

Subaru pia imeboresha reli za paa ili kushughulikia uzani zaidi, ilhali mfumo wa kiendeshi cha magurudumu yote cha saini cha chapa ni tofauti.

Kwa bahati mbaya, Forester Wilderness haijapangwa kuanza katika soko la Australia, ambayo ina maana kwamba inasalia kuwa mtindo wa Marekani pekee kwa sasa.

Hyundai Tucson XRT

Tucson XRT ni sasisho la mtindo kuliko kitu chochote kimsingi, na ina viingilio vya kipekee vya mbele na nyuma ili kuonekana kama sehemu ya SUV ya nje ya barabara.

Hatua za kando, ulinzi wa kipekee wa upinde wa magurudumu na paa za paa pia huongezwa kwa Tucson XRT ili kukamilisha mwonekano, lakini kiendeshi cha magurudumu yote ni chaguo na mpangilio wa kiendeshi cha mbele cha gurudumu kama kiwango.

Kama vile CX-50 na Forester Wilderness, Hyundai Tucson XRT inasalia kuwa kielelezo cha soko la Marekani pekee kwa sasa, lakini Hyundai Australia inaweza kujenga SUV yake ya ukubwa wa kati kwa ajili ya vyumba vya maonyesho vya ndani.

mbwa mkubwa hawal

Licha ya jina lisilo la kawaida, Haval Big Dog ina kila nafasi ya kufanya vyema nchini Australia, hasa kwa vile washindani wake wengine wengi kwenye orodha hii hawajaundwa kwa ajili ya kumbi za maonyesho za ndani.

Chini yake, Big Dog ni Haval H6, lakini ina muundo wa kipekee wa mwili wenye urembo wa kuvutia unaoifanya ionekane kama Jeep Wrangler au Ford Bronco Sport kuliko SUV isiyo na maana.

Inakuja na mfumo wa BorgWarner wa kuendesha magurudumu yote, kifaa cha kukokota cha tani mbili, na injini ya petroli ya 155kW/325Nm 2.0-lita ya turbo, na inapaswa kuuzwa karibu $35,000.

Ford Bronco Sport

Tofauti na kaka yake mkubwa Bronco, Bronco Sport hutumia jukwaa la Ford C2 - lile lile linalotumika kwa Escape midsize SUV na Focus hatchback ndogo.

Hii inamaanisha kuwa haina DNA sawa na Mgambo anayependwa wa Australia, lakini bado ina mtindo sawa na wa kisanduku kama SUV.

Chaguo za injini ni pamoja na petroli ya lita 1.5 ya silinda tatu na turbo-petroli ya lita 2.0, lakini kwa bahati mbaya, kama aina nyingine nyingi za Ford zinazotamaniwa, Bronco Sport haitolewi kwa Waaustralia.

Trailhawk ya Jeep Cherokee

Unapofikiria juu ya SUV ya barabarani, kuna uwezekano mkubwa kwamba Jeep inakuja akilini. Iwe ni Willys Jeep asili, Wrangler maarufu au Grand Cherokee SUV kubwa, chapa ya Jeep ni sawa na off-road.

Ingawa miundo yote iliyotajwa hapo awali haijakusudiwa au bado haijafika Australia, Cherokee Trailhawk imekuwa hapa kila wakati kwa wale wanaotafuta SUV iliyo tayari kwa matukio moja kwa moja kutoka kwenye ghorofa ya showroom.

Inayo bei ya $53,450 kabla ya barabara kuu, Cherokee Trailhawk ina anuwai ya vipengele vya nje ya barabara kama vile mfumo wa XNUMXWD wa ardhi unaoweza kuchagua, ndoano nyekundu za kutoroka, matairi ya kila eneo, ulinzi wa hiari wa chini ya mwili, muundo wa kuzuia glare. na mambo ya ndani ya kuzuia uchafu.