Endesha gari kutoka Lithuania hadi Urusi

Lithuania ni aina ya kituo cha nje kati ya Urusi na Jumuiya ya Ulaya. Huko nyuma katika miaka ya 90 ya mbali, asilimia kubwa ya magari yaliyotumika kutoka Ulaya yalipitia Lithuania. Na sasa biashara hii inastawi kikamilifu, ingawa uvumbuzi na ushuru ulioongezeka, ada za kuchakata tena na viwango vya Euro-4 na Euro-5 havikuathiri kwa njia bora.

Masoko makubwa ya magari nchini Lithuania iko katika Vilnius na Kaunas. Wauzaji wa Kilithuania hununua magari yaliyotumika kutoka kwa Wazungu na mara moja hutuma kwa uuzaji. Ingawa mara nyingi lazima ufanye kazi kidogo kwenye gari, na wakati mwingine mabwana wa Kilithuania huchimba kabisa mwili ili kuficha athari za ajali. Kwa neno moja, ikiwa uko kwenye soko la gari la Kilithuania, basi unahitaji kuamini macho yako tu, na sio hadithi za muuzaji.

Lakini kuna moja kubwa zaidi - bei hapa ni ya chini sana, na ndiyo sababu biashara ni ya haraka sana, magari mengi yanauzwa hata kabla ya kupata nafasi zao kwenye soko. Miongoni mwa wanunuzi kuna wakazi wengi wa Kaliningrad, watu kutoka Estonia jirani, Latvia, Belarus, na bila shaka Urusi pia huja hapa. Pia, magari mengi yananunuliwa kwa sehemu.

Unaweza kujua kiwango cha bei kwenye tovuti yoyote ya matangazo ya kiotomatiki bila malipo. Kama sheria, wauzaji huonyesha mara moja mapungufu yote na kuchapisha picha za hali ya juu. Hata hivyo, bei inaweza kuchanganya, tunaona bei mbili - bei katika Lithuania na bei ya kuuza nje. Katika hali nyingine, maadili haya yanaweza kutofautiana mara kadhaa - huko Lithuania, gari linagharimu euro elfu 1,5, na kwa usafirishaji - euro elfu 5.

Haupaswi kuzingatia bei nchini Lithuania - kwa njia hii, wauzaji wanataka kudanganya injini ya utaftaji ya tovuti ili tangazo lao lionekane juu iwezekanavyo kwenye orodha.

Bei ya kuuza nje lazima iwe chini kuliko bei ya Lithuania, kwa sababu unapovuka mpaka, lazima urejeshe asilimia 18 ya VAT - hali hii inafanya kazi katika nchi zote za EU.

Jinsi ya kuagiza gari kutoka Lithuania?

Kwanza kabisa, ni lazima kusema kwamba kuna miradi kadhaa ya kutoa magari kutoka Lithuania:

• jadi na ufunguzi wa visa na malipo ya ushuru wote wa forodha;
• kujiandikisha kama chombo cha kisheria nchini Lithuania na kuokoa juu ya ada za forodha;
• uraia mara mbili.

Kwenye mtandao, unaweza kupata makampuni mengi ambayo hutoa huduma za utoaji wa gari kutoka Lithuania. Makampuni hayo hutoa huduma kamili: kutoka kwa kuchagua gari hadi utoaji wake kwa jiji lako, kibali cha desturi, usaidizi wa usajili na polisi wa trafiki.

Kwa mfano, utoaji wa gari peke yake kwa Moscow utagharimu takriban 800-900 Euro.

Ikiwa unataka kwenda Vilnius peke yako, basi utahitaji kuomba visa kwanza. Ni bora kuja kwa siku chache, kwa hivyo utalazimika kutunza kukaa mara moja. Usisahau kuhusu amana ya forodha, yaani, utahitaji kuhesabu kiasi cha malipo ya forodha mapema na kuiweka kwenye akaunti ya forodha. Amana ya forodha inatozwa ili kuzuia kesi za mara kwa mara wakati magari yanaendeshwa kutoka nje ya nchi, na kisha kusajiliwa nchini Urusi chini ya hati za uwongo, au kubomolewa kwa vipuri katika karakana fulani.

Kawaida, amana ya forodha ni sawa na kiasi cha ushuru wa forodha kwa gari uliloleta, lakini ikiwa haujaamua juu ya mfano bado, basi unaweza kuhesabu takriban kwa kutumia calculator ya forodha.

Tunakumbuka tu kwamba ni faida zaidi kuagiza magari yaliyotengenezwa miaka 3-5 iliyopita.

Unapofika Vilnius au Kaunas na kuamua juu ya gari, mlolongo wa vitendo utakuwa kama ifuatavyo.

• hakikisha kwamba gari linazingatia viwango vya mazingira vya Euro-4 au Euro-5;
• kuondoka kwa muuzaji amana kwa kiasi cha euro 100-200, anaenda kufuta usajili wa gari;
• unawasilisha hati kwa mthibitishaji ili kuteka tamko la forodha, ambapo unaweza pia kupata fomu za kuandaa mkataba wa mauzo;
• unakwenda na muuzaji kwa polisi wa trafiki wa ndani - Regitra, ambapo TCP, STS, nambari za usafiri hutolewa, mkataba umesainiwa (unaweza pia kutoa ankara), uhamisho wa fedha na funguo.

Sasa tayari inawezekana kupata mwenyewe kwa desturi, na ni sawa na kuvuka kwa desturi, ambayo imeonyeshwa katika tamko. Katika forodha, wataangalia kila kitu, angalia ikiwa amana ya forodha imefanywa, kuweka mihuri na ndivyo - unaweza kwenda nyumbani, una siku 10 kwa hili.

Baada ya kuwasili katika ofisi ya forodha ya jiji lako, unaandika nyaraka zote - kiasi cha ushuru wa forodha hutolewa kutoka kwa amana iliyofanywa, tofauti, ikiwa ipo, inarudi. Unalipa ada ya kuchakata tena na kwenda kwa polisi wa trafiki ili kusajili gari lako.

Ikiwa unataka kuokoa kwenye ada za forodha, unaweza kutumia njia zingine. Kwa mfano, kufungua kampuni nchini Lithuania, itagharimu euro 1000. Gari iliyonunuliwa imewekwa kwenye mizani ya kampuni yako, na kisha unavuka mpaka kwenye gari hili na unaweza kutumia gari lako kwa miezi 6. Kisha tena utahitaji kurudi Lithuania na tena kutoa kuingia kwa muda kwa Urusi. Na hivyo kila baada ya miezi 6.

Inaweza kuonekana kuwa njia hiyo haifai sana, lakini wakazi wengi wa mikoa ya mpaka na Kaliningrad hufanya hivyo. Kwa takriban njia sawa, watu ambao wana uraia mbili huleta magari kutoka Lithuania, pia wanapaswa kujiandikisha kwenye forodha kila baada ya miezi sita.

Video kuhusu ukweli usiopingika wa gari kutoka Lithuania.

Inapakia...