Faida za Mfumo wa Kutolea nje kwa Paka
yaliyomo
Je, utendakazi wa gari lako umezorota hivi majuzi? Tatizo hili linaweza kuwa linahusiana na mfumo wako wa kutolea moshi. Kwa kumbuka hiyo, ni busara kuzingatia kupata mfumo wa kutolea nje wa paka.
Mfumo wa kutolea nje wa Paka-Nyuma ni urekebishaji wa bomba la moshi ili kuboresha mtiririko wa hewa. Mfumo huendesha kutoka ncha ya kutolea nje hadi sehemu ya kichocheo ya mfumo. Mfumo wa maoni una bomba inayounganisha muffler kwa kibadilishaji cha kichocheo na ncha ya bomba la kutolea nje. Watengenezaji wengine hujumuisha marekebisho mengine kama vile bomba la kati, bomba la X, bomba la H au Y.
Kwa hivyo, safari yako itafaidika vipi kwa kusakinisha mfumo wa kurudi nyuma?
1. Kuongezeka kwa nguvu
Upotevu wa nguvu wa 10-20% unaohusishwa na mfumo wa kutolea nje inaweza kuwa kizuizi kati ya gari lako na uwezo wake kamili. Mfumo wa kutolea nje wa paka-nyuma hutoa nyongeza muhimu ili kuhakikisha gari inakuza nguvu ya juu na torque.
Mfumo wa Cat-Back una kipenyo kikubwa zaidi kuliko muffler ya kawaida; Ufunguzi mpana huunda nafasi zaidi ya mtiririko wa hewa bila malipo. Kwa upande mwingine, bomba la kurudi linafanywa kwa shimoni la ubora wa juu ili kuboresha mtiririko wa hewa laini.
Ikumbukwe: Mafanikio ya mfumo wa Cat-Back inategemea muundo wa awali wa mfumo wa kutolea nje na kibadilishaji cha kichocheo - ikiwa kuna nafasi ya kutosha katika kutolea nje, Cat-Back itaongeza utendaji.
Kinyume chake, mfumo wa moshi wa kiwanda unaozuia mwendo wa hewa hauwezi kufaidika sana kutokana na mfumo wa kurejesha mzunguko.
2. Uchumi bora wa mafuta
Uchumi wa mafuta ni faida nyingine inayoonekana ambayo gari hupata baada ya kusakinisha mfumo wa kurudi nyuma. Mfumo wa Cat-Back huboresha mtiririko wa hewa, ambayo ina maana kwamba injini haifanyi kazi kwa bidii ili kutoa gesi za kutolea nje.
Upinzani wa chini hupunguza mzigo kwenye injini, na kusababisha matumizi ya chini ya mafuta. Hata hivyo, maili kwa galoni (mpg) au uchumi wa mafuta huongezeka kwenye barabara kuu na barabara za jiji.
3. Sauti ya kipekee
Mfumo wa maoni una jukumu la kuboresha sauti inayozalishwa na gari. Kulingana na upendeleo wako, kuna mfumo wa kutolea nje ili kuendana na mtindo wako kikamilifu. Wakati wa kununua mfumo wa Cat-Back, ni muhimu sana kuangalia ikiwa sauti yake inafaa mtindo wako.
Jinsi ya kuchagua mfumo sahihi wa Cat-Back
kutolea nje moja
Iwapo uko kwenye bajeti finyu au unapendelea urekebishaji wa kawaida, kutolea nje moja ndiyo njia ya kwenda. Hii inaweza kuwa uboreshaji wa mfumo wa kawaida kwa sababu ya mikunjo ya shimoni yenye vizuizi kidogo. Kwa upande mwingine, ni nyepesi na ya bei nafuu ikilinganishwa na mfumo wa kutolea nje mbili.
Kutolea nje mara mbili
Njia mbili za kutolea nje ni sawa kwa wanaopenda utendaji. Mfumo huo una seti mbili za mufflers, waongofu wa kichocheo na mabomba ya kutolea nje - kulingana na mtengenezaji, kunaweza kuwa na marekebisho tofauti ya sura ya muffler.
Wapenzi wa gari wanapendelea moshi mbili kwa sababu ya mwonekano wa michezo, kunguruma kwa kipekee na utendakazi wa hali ya juu.
pato mara mbili
Njia mbili ni marekebisho ya kutolea nje moja na ina bomba moja la chini, kubadilisha fedha na muffler na mabomba mawili ya kutolea nje. Ni chaguo nzuri kwa sababu za urembo, lakini haina faida yoyote ya utendaji zaidi ya kutolea nje moja.
paka nyuma nyenzo
Chuma cha puaJ: Chuma cha pua hustahimili kutu lakini ni vigumu kukunja au kuchomea. Mfumo wa kutolea nje wa chuma ni ghali lakini unaonekana mzuri.
alumini: Bei nzuri na maisha marefu ya huduma kuliko chuma cha kawaida. Chaguo nzuri kwa bajeti ya kati.
Wacha tubadilishe safari yako
Kurekebisha mfumo wa moshi wa gari lako ni njia mojawapo ya kuboresha ufanisi wa safari yako. Kwa hivyo, ni muhimu sana kuelewa mbinu, faida, na ni mfumo gani wa kutolea nje kama mgongo wa paka hutoa gari lako.
Walakini, ni faida kufanya kazi na mtaalam anayeheshimika wa kutolea nje kama vile Muffler ya Utendaji. Maoni yetu kwenye Google yanaonyesha kuwa wateja wetu wanafurahia huduma bora, bidhaa bora na matumizi yetu. Tupigie simu leo ili kupata nukuu.
