Wawakilishi wa Mazda walizungumza juu ya uharibifu wa mazingira unaosababishwa na magari ya umeme
Ufunuo kutoka Mazda: Mifano ya gari za umeme ni hatari tu kwa mazingira kama magari ya kawaida. Kulingana na hii, automaker hata ilizindua gari lake la kwanza linalotumia betri na upeo wa anuwai.
Sababu ya uamuzi huu ni madhara ambayo betri husababisha kwa mazingira. Hii ilitangazwa na Christian Schultz, ambaye anashikilia nafasi ya mkuu wa kituo cha utafiti cha Mazda. Mwakilishi wa kampuni hiyo alibaini kuwa magari ya betri hudhuru sayari sio chini (au hata zaidi) kuliko mifano ya kawaida kwenye petroli au dizeli.
Ulinganisho ulifanywa na kiwango cha dioksidi kaboni iliyotolewa na dereva wa dizeli ya Mazda3 na betri ndogo ya MX-30. Matokeo: betri hutoa vitu vyenye madhara kama gari ya kawaida ya dizeli.
Athari hii bado haiwezi kupingwa. Hata baada ya kubadilisha betri na mpya, shida inabaki.
Kama kwa betri 95 kWh, ambazo, kwa mfano, zina vifaa vya Tesla Model S: hutoa dioksidi kaboni zaidi.
Habari kutoka kwa utafiti wa Mazda inaelezea uwongo kwamba magari yanayotumia betri ni salama kwa mazingira. Walakini, hii ni maoni ya mwakilishi mmoja tu wa soko la magari. Suala la usalama la magari ya umeme bado linasomwa: tutasubiri habari mpya.
