Preheater ya injini

Leo, karibu magari yote ya kigeni, yanayozingatia soko la Kirusi, yana vifaa vya mifumo ya joto ya kitengo cha injini. Mfumo ni kifaa ambacho, kwa joto la chini, hukuruhusu kuwasha injini bila kuianzisha kwanza.

Madhumuni ya kupokanzwa ni kuwezesha mchakato wa kuanzisha kitengo cha nguvu wakati wa baridi, kupanua maisha yake ya huduma. Chaguo hili limewekwa hapo awali kwenye magari yote ambayo hutolewa kwa mikoa ya kaskazini - Kanada, Urusi, Norway, nk. Wakati huo huo, wapanda magari hutolewa fursa ya kuandaa magari yao na preheater ya injini inayoondolewa, ikiwa haikuwepo wakati wa ununuzi wa gari.

Mpangilio wa msingi wa hita za aina tofauti

Preheater inaweza kutumika si tu kwa joto kitengo cha nguvu, lakini pia joto juu ya mambo ya ndani, windshield au wipers. Kwa kimuundo, inawakilisha utaratibu wa nguvu na ukubwa tofauti, kulingana na idadi ya kazi zilizofanywa na kanuni ya uendeshaji.

Katika sekta ya magari, aina 3 za preheaters hutumiwa - betri za umeme, za uhuru na za joto.

Preheaters ya injini ya umeme

Kifaa kinajumuisha vipengele vifuatavyo, vinavyofanya kazi kwa uhusiano wa karibu:

• kitengo cha kudhibiti kilicho na timer ya elektroniki;
• kipengele cha kupokanzwa, ambacho kinawekwa kwenye boiler maalum;
• chaja ya betri;
• shabiki kwa kusambaza joto kwa mambo ya ndani ya gari.

Maalum ya uendeshaji wa hita ya umeme ya kabla ya injini ni kwamba ili kuamsha, mtandao wa sasa unaobadilishana unahitajika, ambapo voltage ya volts 220 imehakikishiwa. Kwa kuunganisha heater ya umeme kwenye mtandao kupitia kontakt iliyotolewa kwa hili, dereva hawana wasiwasi kwamba gari lake halitaanza asubuhi.

Kupokanzwa kwa baridi hufanywa kwa njia ya kipengele cha kupokanzwa cha umeme. Kioevu chenye joto huinuka, na kioevu kilichopozwa ni chini, ambayo inahakikisha mzunguko wa mara kwa mara. Mara tu serikali ya joto ya giligili ya kufanya kazi inafikia thamani bora, kipima saa kitazima heater.

Preheaters za aina ya umeme zinaweza kuachwa kwa saa kadhaa au hata usiku kucha. Hii ndiyo chaguo bora ikiwa una uwezo wa kuunganisha kwenye mtandao wa 220V.

Preheaters ya injini ya uhuru

Sehemu kuu za mifumo ya joto ya uhuru ni:

• kitengo cha udhibiti kinachodhibiti joto, kiwango cha joto, usambazaji wa mafuta, nk;
• pampu na bomba la mafuta;
• blower hewa;
• boiler maalum ambayo huanza chumba cha mwako na mchanganyiko wa joto;
• relay ya umeme kwa nafasi ya saloon;
• kipima muda.

Hita ya kioevu hufanya kazi kwa uhuru kabisa na inaweza kufanya kazi kwa aina yoyote ya mafuta ambayo hutumiwa kwenye gari. Wakati heater inapoanzishwa, mafuta hutolewa kutoka kwa tank ya mashine hadi kwenye chumba cha mwako. Ndani yake, mafuta yanachanganywa na mtiririko wa hewa unaotoka kwa supercharger, kwa sababu hiyo, mchanganyiko wa hewa-mafuta hutengenezwa, ambayo huwaka kutokana na uendeshaji wa cheche za cheche.

Joto linalozalishwa baada ya kuchomwa kamili kwa mchanganyiko huingia kwenye mfumo wa baridi kwa njia ya mchanganyiko wa joto na huongeza joto la maji ya kazi. Mara tu joto la juu zaidi linapofikiwa, relay itazima kifaa cha kupokanzwa.

Uendeshaji wa preheater ya kujitegemea ya kioevu ya kuanzia ni ghali - karibu nusu lita ya mafuta hutumiwa kwa saa ya kazi. Wataalamu wa Kikundi cha Makampuni cha FAVORIT MOTORS wanazingatia ukweli kwamba utumiaji wa aina kama hizo za hita hazipendekezi katika nafasi zilizofungwa, kwa mfano, katika gereji, kwani ugavi wa hewa safi unahitajika kwa operesheni kamili na salama. mfumo.

Preheaters ya injini ya joto

Preheaters ya joto hufanya kazi kwa kanuni ya betri. Katika sehemu ya pekee ya mafuta, kiasi kinachohitajika cha maji ya joto ya kazi hukusanywa, na joto lake huhifadhiwa kwa siku mbili kamili. Wakati wa kuanza kitengo cha injini, kioevu cha moto kutoka kwenye tank ya joto huingia kwenye mfumo, hivyo inapokanzwa sehemu kuu ya kati ya kazi.

Preheaters ya mafuta ya dizeli

Aina hii ya heater ni maalum, imeundwa kufuta parafini ambayo inaonekana katika mafuta ya dizeli kwa joto la chini. Hita hizo hutumia nishati ya betri, hata hivyo, zinaweza pia kuwashwa kutoka kwa jenereta baada ya kitengo cha nguvu kuanza.

Faida za kutumia preheaters

• Kwa mujibu wa takwimu, wakati wa mwaka, takriban 350-500 huanza "baridi" ya kitengo cha propulsion hufanywa, na heater inapunguza idadi hii kwa kiwango cha chini. Kuanzisha injini "baridi" kwa joto la chini huongeza matumizi ya mafuta kwa inapokanzwa moja ya injini - badala ya gramu 100, hadi lita 0.5 hutumiwa. Shukrani kwa matumizi ya heater ya awali, unaweza kuokoa kuhusu lita 100-150 za mafuta wakati wa mwaka.
• Mtihani mkubwa zaidi kwa mfumo wa gari ni wakati unapoanza. Ikiwa unapoanza gari bila joto wakati wa baridi, mnato wa mafuta utaongezeka kwa kiasi kikubwa, ambayo hupunguza sana mali yake ya kulainisha. Kulingana na uchunguzi wa wataalam kutoka kwa Kikundi cha FAVORIT MOTORS, kila mwanzo wa "baridi" hupunguza maisha ya kazi ya injini kwa kilomita mia tatu hadi mia tano. Hiyo ni, matumizi ya hita hufanya iwezekanavyo kupunguza kuvaa kila mwaka kwa kitengo cha injini kwa kilomita 70-80.
• Kuwa katika cabin isiyo na joto ni wasiwasi sana. Shukrani kwa uendeshaji wa preheater, hewa ya joto hutolewa kwenye cabin ili dereva na abiria wahisi vizuri ndani.

Ushauri kutoka kwa wataalamu wa FAVORIT MOTORS

Mara nyingi uchaguzi wa preheater kwa gari inakuwa shida kwa dereva. Kwa upande mmoja, kuna haja ya kulinda kitengo chako cha nguvu na kuongeza faraja ya kuendesha gari katika miezi ya baridi, na kwa upande mwingine, jinsi ya kuchagua aina fulani ya heater?

Kila mmoja wao kwa ubora na haraka huwasha mfumo mzima, husukuma hewa ya joto ndani ya cabin. Walakini, wataalam wa Kikundi cha Makampuni cha FAVORIT MOTORS wanashauri kuzingatia nuances wakati wa kuchagua:

• preheaters umeme hutegemea kuwepo kwa plagi ya AC katika maeneo ya karibu;
• za uhuru ni ghali kabisa na ufungaji lazima ufanyike na mafundi ili kuzuia kasoro katika kazi;
• hita za joto zinategemea moja kwa moja kiwango cha malipo ya betri, kwa kuongeza, nafasi ya ziada itahitajika ili kuzingatia tank;
• hita za mafuta ya dizeli ni ya kiuchumi kabisa, lakini haifai kwa matumizi ya magari yenye aina nyingine za mafuta.

Baada ya kupima faida na hasara zote, inafaa kuchagua heater ya injini inayofaa ambayo itafaa mahitaji na uwezo wako.

---

---