Msimamo sahihi wa mikono kwenye usukani. Mwongozo
Msimamo sahihi wa mkono kwenye usukani ni muhimu kwa usalama wa kuendesha gari kwani inaruhusu dereva kudhibiti usukani na kusimamishwa. Kushikilia tu sahihi kwenye usukani huhakikisha uendeshaji salama.
Kama kwenye ngao
- Kupitia usukani, dereva ana mtazamo wa moja kwa moja wa kile kinachotokea na axle ya mbele ya gari Zbigniew Veseli, mkurugenzi wa Shule ya Uendeshaji Salama ya Renault, anasema. "Kuweka mkono usio sahihi kwenye usukani kunaweza kusababisha kupoteza udhibiti wa gari na hali ya hatari barabarani," anaongeza.
Wakati wa kulinganisha usukani na piga, mikono yako inapaswa kuwa saa XNUMX na XNUMX asubuhi. Vidole gumba, hata hivyo, havipaswi kuzunguka usukani, kwani vinaweza kuharibika wakati mkoba wa hewa unapotumika. Shukrani kwa nafasi hii ya mikono kwenye usukani, gari ni thabiti zaidi na inaboresha uendeshaji wa mkoba wa hewa ikiwa kuna athari. Ikiwa mikono ya dereva haijawekwa vizuri juu ya usukani, kichwa kitapiga mikono kabla ya kutua kwenye mfuko wa hewa, ambayo inaweza kusababisha jeraha kubwa.
Wanasema: Kikundi cha Wawekezaji cha Kielce Sports kitachukua usimamizi wa Taji?
Tabia mbaya
Madereva wana tabia nyingi hatari. Mara nyingi huendesha gari linaloshikilia usukani kwa mkono mmoja tu, na wakati wa kugeuka, hufanya harakati sawa na sahani za kuifuta, i.e. endesha kwa nguvu kwa mkono wazi kwenye usukani. wanasema makocha wa Shule ya Uendeshaji ya Renault.
Hitilafu nyingine ya kawaida ni kunyakua usukani kutoka ndani. Harakati hii inachukua muda mrefu kuliko harakati nje ya usukani. Kwa kuongeza, katika hali ya dharura, wakati mfuko wa hewa unatumiwa, dereva anaweza kuumiza sana mkono na kiwiko.
- Ikiwa msimamo na harakati za mikono kwenye usukani ni sahihi, dereva anaweza kujibu haraka na kwa ufanisi kwa dharura. Ndiyo maana ni muhimu sana kwa madereva kukumbuka sheria ya msingi na daima kuweka mikono miwili kwenye usukani, pamoja na kuhama gia. makocha muhtasari.
