Tazama jinsi gari la zima moto lilivyo na vifaa (VIDEO)

Waenezaji, wakataji wa mwili wa gari, crane ya majimaji, lakini pia jenereta ya nguvu inayoweza kubebeka na shoka - tuliangalia kile kilichojumuishwa kwenye gari la uokoaji la kiufundi la kikosi cha moto.

Magari ya dharura ya kiufundi hutumiwa na wazima moto katika uwanja wa barabara, ujenzi, reli na uokoaji wa kemikali-mazingira. Kulingana na wingi, magari haya yamegawanywa katika makundi matatu: magari ya uokoaji nyepesi, ya kati na nzito ya kiufundi.

Je, magari haya yana vifaa gani? Tulijaribu hili kwa mfano wa gari kubwa la kiufundi la uokoaji. kwa kutumia chasi ya Renault Kerax 430.19 DXi. Gari hilo linamilikiwa na Makao Makuu ya Manispaa ya Huduma ya Zimamoto ya Jimbo huko Kielce. Vitengo vingi nchini kote vinatumia vifaa sawa.

Gari ina turbodiesel ya 430 hp. uhamisho wa 10837 cu. ccambayo huendesha magurudumu yote. Kasi ya juu imepunguzwa kwa 95 km / h na wastani wa matumizi ya mafuta iko katika kiwango cha 3.0-35 lita za mafuta ya dizeli kwa kilomita 100.

Wengi wa magari ya uokoaji wa kiufundi, ikiwa ni pamoja na gari iliyoelezwa, hawana tank yao ya maji, kwa hiyo, katika tukio la ajali ya barabarani, gari la kupigana moto pia linachukuliwa nayo. Badala ya "pipa", gari kama hilo lina vifaa na vifaa vingine vingi (pamoja na vizima moto) ambavyo vitasaidia wakati wa kusaidia wale waliojeruhiwa kwenye ajali.

Nyuma ya gari kuna crane ya hydraulic yenye uwezo wa juu wa kuinua wa tani 6, lakini kwa mkono wa mita 1210 uliofunuliwa, ni kilo XNUMX tu.Kwa upatikanaji wa haraka wa vifaa, lori za moto zina mapazia yaliyowekwa kwenye mwili, na majukwaa ya kukunja ya alumini huwezesha upatikanaji wa vifaa vilivyo kwenye rafu za juu. "Moja ya zana maalum zinazotumiwa katika kazi ya uokoaji barabarani ni kieneza kilicho na shinikizo la juu la kufanya kazi la hadi bar 72," anaelezea Karol Januchta, mfanyakazi mdogo wa zima-moto kutoka ofisi ya manispaa ya Huduma ya Moto ya Serikali huko Kielce.

Kifaa chenyewe, kama jina linavyopendekeza, kinaweza kupanua na kukandamiza mwili wa gari. Hii ni muhimu wakati unahitaji kuondoa sehemu za mwili zilizokandamizwa ili kupata mwathirika. Kisambazaji ambacho mashine iliyowasilishwa ina vifaa ina uzito wa zaidi ya kilo 18 na inahitaji jitihada kubwa za kimwili kutoka kwa operator.Shears za hydraulic ni chombo muhimu sana katika kazi ya uokoaji wa barabara. kukata nguzo za mbele na za kati. Kwa hiyo, waokoaji wanaweza kugeuza paa kwa urahisi kwa mwathirika aliyekwama kwenye gari.Aidha, mifuko ya kuinua yenye shinikizo la juu imejumuishwa. Mmoja wao anaweza kuinua mzigo wenye uzito zaidi ya tani 30 hadi urefu wa milimita 348.

"Vifaa hivi ni muhimu sana katika hatua za baada ya ajali zinazohusisha malori au mabasi, ambayo hutoa ufikiaji wa haraka kwa watu waliokwama au mizigo," anasema mfanyakazi mdogo wa zima moto Karol Januchta.. Ili wazima moto wasiwe na wasiwasi juu ya chanzo cha nguvu cha mara kwa mara wakati wa kuingilia kati, wanayo jenereta ya umeme inayoweza kubebeka yenye uwezo wa farasi 14. 

Tazama pia: Tulikuwa tunaendesha gari la polisi lisilo na alama. Hii ni clipper ya dereva 

Mbali na zana za kisasa, katikati ya jengo pia tunapata shoka, ndoano ya moto na saw kadhaa kwa kuni, saruji au chuma. Mtu yeyote anayejiunga na Huduma ya Moto ya Serikali lazima amalize kozi ya CPR (Msaada wa Kwanza Uliohitimu), ambayo lazima ichukuliwe tena baada ya miaka mitatu ya huduma. Haishangazi kwamba gari la uokoaji wa kiufundi lina vifaa vya filamu ya isothermal, pamoja na upande au upande. daktari wa mifupa.

Hakuna haja ya kumshawishi mtu yeyote kwamba kila dakika ni muhimu wakati wa kuingilia kati. Kwa hivyo, Makao Makuu ya Huduma ya Moto ya Jimbo pamoja na Jumuiya ya Kipolandi ya Sekta ya Magari na Jumuiya ya Wafanyabiashara wa Magari. Mwaka huu ilizindua kampeni ya kijamii "Kadi za Uokoaji kwenye gari".

Tazama pia: Kadi ya uokoaji wa gari inaweza kuokoa maisha

Inajumuisha ukweli kwamba madereva huweka sticker kwenye windshield na taarifa kwamba gari lina vifaa vya kadi ya uokoaji (iliyofichwa nyuma ya visor ya jua upande wa dereva).

"Ramani ina, pamoja na mambo mengine, mahali ilipo betri, pamoja na vifaa vya kuimarisha mwili au vifunga mikanda ya kiti ambavyo vitarahisisha kazi ya huduma za uokoaji pindi ajali itatokea," anaeleza Brigedia Mwandamizi Jenerali Robert Sabat, naibu mkuu wa shirika hilo. huduma ya moto ya serikali ya jiji huko Kielce. - Shukrani kwa kadi hii, unaweza kupunguza muda wa kufikia mwathirika hadi dakika 10.Kwenye tovuti www.kartyratownicz.pl habari kuhusu hatua yenyewe inapatikana. Kutoka hapo unaweza kupakua ramani ya uokoaji inayofaa kwa mfano wa gari letu na pia kupata alama, ambapo vibandiko vya windshield vinapatikana bila malipo.

Tunapenda kushukuru Makao Makuu ya Manispaa ya Huduma ya Zimamoto ya Jimbo huko Kielce kwa msaada katika utekelezaji wa nyenzo.