Porsche 928: 10 ukweli wa kupendeza juu ya gari ambayo Wajerumani watafufua

928 ni mojawapo ya mifano maarufu ya Porsche, iliyozalishwa kutoka 1978 hadi 1995, na gari la kwanza la uzalishaji wa brand na injini ya V8. Na huu ndio mfano pekee wa Porsche na injini ya V8 iliyowekwa mbele. 928 iliundwa kwa nia ya kuwa mrithi wa 911, ambayo ina maana kwamba gari imeundwa kuwa vizuri na vifaa vya kutosha kama sedan ya kifahari, lakini pia inaonyesha hali ya gari la michezo. Sasa kampuni imetangaza nia yake ya kufufua kwa njia ya Porsche 929 mpya kabisa, kwa hivyo inafaa kukumbuka zaidi kuhusu mtangulizi wake.

Ukuzaji wa prototypes za kwanza ulianza mnamo 1971, wakati watendaji wa chapa hiyo walichagua moja ya miundo kadhaa kabla ya kuzingatia ile ambayo ingeingia katika utengenezaji wa safu. Kwa mzunguko mwingi wa maisha ya 928, muundo wa gari haukubadilika. Walakini, mfano uliofanikiwa huficha siri kadhaa za kupendeza.

928 katika matoleo tofauti kwa masoko muhimu

Toleo la Amerika la 928 lina vifaa vya usambazaji wa moja kwa moja wa kasi-3 uliofanywa na Mercedes wakati ilizinduliwa Amerika ya Kaskazini. Hii inafanya gari kuwa polepole na yenye njaa zaidi ya mafuta, lakini wanunuzi wa Amerika walio na maambukizi ya moja kwa moja wanapendana nayo. Toleo la Canada la 928 liko karibu sana na toleo la Amerika, lakini kuna uagizaji mdogo sana.

Hapa ndipo magurudumu ya nyuma yanayozunguka yanaingia

Kwa usambazaji bora wa uzito, gari-moshi la 928 linakaa nyuma kwa traction bora wakati wa kona. Mfumo wa kuongoza nyuma haujishughulishi, lakini kwa kweli husaidia gari kuishi barabarani.

Vifaa mpya hutumiwa

928 hutumiwa sana katika alumini na polyurethane wakati vifaa hivi vinaingia tu kwenye tasnia ya magari. Porsche pia inategemea sana mabati ili kuzuia kutu.

928 ndilo gari lenye kasi zaidi na injini inayotamaniwa kiasili

Mnamo 1987, 928 ilifikia kasi ya zaidi ya 290 km / h kwenye mviringo huko Nardo, na kuifanya kuwa gari la uzalishaji wenye kasi zaidi na injini ya V8 inayotamani asili kwa muda.

Kwa kasi ya juu ya 235 km / h, 928 pia ni gari la uzalishaji zaidi kwenye soko la Merika mnamo 1983.

928 inaashiria mwelekeo mpya katika maendeleo ya Porsche

The 928 inastahili kuwa mrithi wa 911, lakini ni gari tofauti kabisa, na vifaa vyake vyenye utajiri hufanya iwe moja ya vinjari vya michezo vya kifahari karibu. Walakini, ilibainika baadaye kuwa Porsche hangeachana na 911.

928 ni zao la mgogoro wa kiuchumi

Tunazungumza juu ya shida ya 1977, ambayo ilikuja baada ya marufuku ya mafuta mapema muongo huu. Ubunifu wa 928 ulianza kutoka mwanzo na kuachana na sera ya mageuzi ya mfano iliyotumiwa katika 911.

928 aliigiza filamu nyingi

Gari la kifahari lenye muundo wa siku zijazo, 928 ilipata umaarufu haraka na Hollywood. Katika miaka ya 80, gari lilionekana katika Biashara ya Hatari, Alama, nk.

Marekebisho ya mwisho 1992

Mwanzoni mwa miaka ya 90, tayari ni wazi kuwa siku za 928 zimehesabiwa, na mnamo 1992 toleo la hivi karibuni lilionekana, ambayo, hata hivyo, ni ya kifahari zaidi na yenye injini yenye nguvu zaidi katika historia ya modeli hiyo.

GTS ndio toleo maarufu zaidi la 928

GTS iliuzwa Amerika kutoka 1993 hadi 1995, na injini iliyosasishwa ya V8 ilitoa nguvu 345 za farasi. Lakini wanunuzi huko Merika tayari wamependa upendo na 928, na mauzo 928 tu tangu GTS 407 za mwisho.

Zaidi ya vitengo 60 vinazalishwa

Ya 928 ilijitokeza katika Maonyesho ya Magari ya Geneva ya 1977. Miaka iliyofanikiwa zaidi kwenye soko la mtindo huu ilikuwa 1978 na 1979, na mnamo 1978 the 928 ikawa Gari la Mwaka huko Uropa.