Ni wakati wa kubadilisha matairi. Usisubiri theluji
Madereva wengi bado hawajaamua kubadilisha matairi kuwa ya msimu wa baridi. Si vigumu kutabiri ni lini tovuti zitapata kuzingirwa kwa kweli, kama ilivyotokea wiki moja kabla ya Watakatifu Wote wakati theluji ilipopiga.
Wataalamu wa magari wanapendekeza kupitisha tarehe 1 Novemba kama tarehe ya mwisho ya kubadilisha matairi ya majira ya joto na yale ya majira ya baridi. Kwa kweli, tarehe hiyo ni ya kiholela, lakini kwa wakati huu wa mwaka hali ya hewa inaweza kushangaza. Na joto la juu, na mkali, mara nyingi baridi zisizotarajiwa, ikiwa ni pamoja na theluji.
Ilikuwa theluji ya kwanza na matarajio ya kusafiri kwa umbali mrefu ambayo yalilazimu kutumia hadi saa mbili kwenye mstari katika baadhi ya tovuti wiki iliyopita. Wamiliki wa tovuti kubwa, ili kuepuka kutokuelewana kati ya orodha za kusubiri, walitoa nambari.
Jana, huenda wataalamu hawakuwa wamechoka, lakini pia walikuwa na kazi ndogo ya kufanya. Hata hivyo, wanajua vizuri ni lini hilo litabadilika. "Itachukua siku moja tu ya barafu au theluji nyepesi, na foleni itaundwa mara moja," anatabiri Justyna Zgubinska kutoka Autopon katika Swiec. "Inaonekana kama madereva ambao bado hawajabadilisha matairi yao, kama kila mwaka, wataisimamisha hadi hali ya hewa iruhusu.
Waldemar Pukovnik hufanya uchunguzi sawa katika kiwanda cha Jitzima. "Nina hakika wengi wao bado wanaendesha matairi ya kiangazi," anabainisha.
Sio kila mtu anayeweza kumudu mpya.
Madereva wengine watalazimika kununua matairi. Hii sio gharama ndogo. Ndio maana kundi kubwa la matajiri wa chini wanatafuta waliotumika. "Takriban asilimia 95 ya wateja huchukua matairi yaliyotumika," anasema Pukovnik. - Ikiwa ni pamoja na kusanyiko, kifurushi kinagharimu takriban PLN 350. Kwa mpya utalazimika kulipa angalau zloty 750. Katika maeneo ya vijijini, watu wachache wanaweza kumudu.
Autopon ina matumizi tofauti kidogo. Huko, wateja mara chache huchagua matairi ya bei nafuu. Wengi wanalenga rafu ya kati. "Hiyo inamaanisha angalau zloty 220 kipande," anaelezea Zgubinska. - Ingawa kuna wale wanaolipa 500 PLN linapokuja suala la kipenyo kikubwa na mtengenezaji anayejulikana, kama vile Dunlop au Goodyear.
