Gari la umeme la Kipolishi. Hivi ndivyo lori la kusambaza umeme linavyoonekana!

Meleks Sp. z oo, yenye makao yake makuu huko Mielec, mmoja wa watengenezaji wa zamani zaidi wa magari ya umeme ulimwenguni, imekamilisha kazi inayohusiana na uundaji wa mtindo mpya. Uzalishaji wa serial na mauzo ya mifano ya N.TRUCK imepangwa tangu mwanzo wa 2021.

N.TRUCK ni gari la kawaida la umeme na uwezo wa malipo ya tani 3,5, iliyoundwa kwa ajili ya usafiri katika mazingira ya mijini na viwanda. N.TRUCK inaweza kubeba mizigo hadi tani 2, ambayo ni mara mbili ya mifano ya kisasa ya Melex au vani za chapa maarufu.

Tazama pia: Kuendesha gari katika dhoruba. Unahitaji kukumbuka nini?

N. TRUCK iliyo na betri za lithiamu itasafiri kwa kasi hadi 70 km / h, kufunika umbali wa kilomita zaidi ya 150, ambayo inaruhusu gari kufanya kazi saa 1500 kwa siku. Shukrani kwa vipimo vyake vya kompakt, ujenzi wa mwanga na upana wa 2500 mm, gari linaweza kutembea kwa urahisi kupitia mitaa nyembamba ya miji ya zamani au ndani ya maghala bila kuchafua hewa. Mfano wa N.TRUCK utapatikana katika matoleo mawili: kati na gurudumu la 3000mm na ndefu na gurudumu la XNUMXmm. Ubunifu wa msimu utaruhusu mpangilio wowote wa mwili kutekelezwa, ambao utapanua anuwai ya matumizi ya gari.

Mfano huo una vifaa vya kusimamishwa kwa kujitegemea kwa magurudumu yote. Axle ya mbele ina vifaa vya McPherson struts, na kusimamishwa kwa nyuma kuna matakwa yanayofuata, na kipengele cha kusimamishwa kinafanywa na chemchemi za coil. Kulingana na wheelbase, radius ya kugeuka ya N.TRUCK inatoka 4,9 hadi 5,9 m, ambayo inatofautisha kutoka kwa magari mengine ya kibiashara yanayojulikana.

Magari ya umeme ya laini ya N.TRUCK yataunganishwa katika kitengo cha N1, ambayo itawaruhusu kusafiri kwenye barabara za umma.

Tazama pia: Hivi ndivyo picha ya Ford inavyoonekana katika toleo jipya