Imetumika na... imevaliwa
Tangu Januari mwaka huu, takriban magari 100 yaliyotumika yameingia Poland. Wengi wao ni magari ya dharura. Maelfu ya maduka ya kutengeneza magari "hufanya kazi" kwao.
Tahadhari tu wakati wa kununua inaweza kutuokoa kutokana na kupoteza afya na hata maisha. Mabaki hayo hupitia aina ya "matibabu ya kufufua" ili haiwezekani kukisia kuwa iliwahi kuharibiwa vibaya. Matibabu ya masking huficha sio umri tu, bali pia makosa makubwa ya kubuni katika magari ya baada ya ajali.
Wachache wa wanunuzi wanajua kwamba kuna mtihani mmoja wa kiufundi unaokuwezesha kuchunguza kasoro ya kimuundo hatari zaidi katika gari la zamani kwa afya na maisha yetu - hii ni mtihani wa sakafu ya sakafu.
Uchunguzi unaonyesha kuwa karibu 67% ya magari ya chini ya umri wa miaka 10 yana ubadilikaji mwingi wa slab za sakafu. Huu ni uharibifu mkubwa wa chasi, inayojumuisha upungufu mkubwa wa pointi za msingi, yaani, "ridge" ya gari.
Watengenezaji magari huruhusu kupotoka kwa nafasi ya msingi kwa milimita tatu, wakati Polonaise Atu, "iliyorekebishwa" mnamo 1997, ilikuwa na alama 7 zilizohamishwa na zaidi ya milimita 100 baada ya mgongano wa uso kwa uso! (data: Motorsport, Februari 2002). Mkengeuko kama huo husababisha upotezaji wa ghafla wa udhibiti, magari kuanguka barabarani bila kutarajia, au hata gari kukimbia wakati wa kuendesha kwa mwendo wa kasi. Kila gari la nane linalofanya kazi nchini Poland ni "zaidi ya magurudumu mawili". Ulaya Magharibi hulinda dhidi ya chuma chakavu kwa kuagiza vipimo vya kina, ikiwa ni pamoja na ukaguzi wa sakafu.
Kati ya magari milioni 1990 yaliyotumika yaliyokaguliwa nchini Poland mwaka 2001-68, zaidi ya milioni moja yalihusika katika ajali. 650% ya magari haya yametengenezwa vibaya na husababisha hatari ya usalama (data: GUC, SAMAR, Polish Automobile Chamber). Kati ya zaidi ya magari 1 yaliyojaribiwa, ni 3/23 pekee ambayo hayakuwa na makosa ya kiufundi. Kwa upande mwingine, zaidi ya XNUMX% lazima ichukuliwe nje ya huduma mara moja kwa sababu ya deformation nyingi ya slab ya sakafu.
Picha VOLVO. Vipimo maalum vya ajali vinathibitisha usalama wa magari mapya. Huwezi kuwa na uhakika wa uhakika huo unaponunua gari lililotumika.
Juu ya makala
