Kwa nini kuna alama ya mshangao kwenye dashibodi

Dalili kwenye dashibodi kawaida hufanywa kwa namna ya pictograms zilizoangaziwa, ambapo picha yenyewe na uwekaji wa rangi huwa na maana. Wakati mwingine kiashiria cha blinking hutumiwa.

Alama ya mshangao haionyeshi chochote maalum kutoka kwa mtazamo wa teknolojia, hata hivyo, ukweli wa kuonekana kwake unakusudiwa kuteka umakini maalum kwa rangi na maana ya ikoni hii kwenye paneli ya chombo. Katika hali nyingi, hii ni kwa njia moja au nyingine kuhusiana na matatizo na mfumo wa kuvunja.

Alama ya mshangao inamaanisha nini?

Wazalishaji wa gari hawana njia ya kawaida ya matumizi ya pictogram hiyo. Kwa hiyo, kwanza kabisa, ni muhimu kutaja nyaraka za uendeshaji na ukarabati kwa mfano maalum wa gari.

Ni kile tu kinachotumiwa katika hali nyingi kinaweza kuwa cha kawaida, na kwa kuwa ni kawaida kuashiria utendakazi wa breki na alama ya mshangao, hii inaweza kuzingatiwa kama wito wa kuacha kusonga mara moja. Maelezo ya ziada yatatolewa na rangi ya ikoni.

Желтый

Ni desturi kuangazia makosa ya maunzi au programu ambayo hayaleti tishio la usalama moja kwa moja katika rangi ya njano.

Walakini, hata hali ya habari ya maonyo kama haya, linapokuja suala la mfumo wa kuvunja, inapaswa kuwa macho.

Haiwezekani kwamba shida itatoweka yenyewe, uwezekano mkubwa itaisha na dalili nyekundu ya kutishia zaidi.

Lakini yenyewe, harakati na malfunction kama hiyo sio salama. Kwa mfano, sehemu ya mshangao inaweza kupakana na tairi iliyokatwa. Hii inamaanisha kuwa mfumo wa ufuatiliaji wa shinikizo la tairi la TPMS umeanzishwa. Watu wachache wanahitaji kueleza ni nini kuendesha gari na gurudumu lililochomwa limejaa.

Mara nyingi, alama ya mshangao ya manjano kwenye pembetatu inamaanisha kuwa unahitaji kuzingatia viashiria vingine. Kwa mfano, kuhusu mkanda wa usalama usiofungwa au makosa ya ABS.

Red

Kiashiria chekundu kilicho na mshangao kinakuhitaji usimamishe safari au usianze. Inapaswa kuwaka baada ya kuwasha kuwashwa, ikionyesha kuwa kiashiria kinafanya kazi, na kisha uondoke.

Ikiwa haizima au kuwasha wakati wa kuendesha gari, kuna malfunction muhimu, utambuzi wa kina wa gari utahitajika.

Sababu za ikoni kuonekana kwenye dashibodi

Ya kawaida zaidi ni kushuka kwa kiwango cha kiowevu cha breki, kilichowekwa alama na kihisi kinacholingana kwenye hifadhi iliyo juu ya silinda kuu ya breki. Haimaanishi kwamba kuna tatizo.

Wakati wa uendeshaji wa usafi wa kuvunja, huvaa, unene wa bitana hupungua, pistoni zinalazimika kusonga zaidi na zaidi kutoka kwa mitungi ya kazi. Kiasi cha mistari huongezeka, na kwa kuwa hujazwa na kioevu, kiwango chake katika tank polepole lakini kwa kasi hupungua.

Itatosha tu kuongeza kioevu na uvumilivu unaoruhusiwa kwa alama ya juu.

Lakini si mara zote inawezekana kufanya bila uchunguzi na ukarabati. Mifano michache ya magari kutoka kwa wazalishaji tofauti:

• AvtoVAZ - Pembetatu nyekundu yenye alama ya mshangao inaweza kuonyesha utendakazi katika mfumo wa breki au usukani wa nguvu;
• FIAT - pembetatu iliyo na mshangao huwaka hata katika kesi ya kushindwa kwa sensorer ndogo ndogo, balbu, lakini pia baada ya kurekebisha shinikizo la chini katika mfumo wa lubrication ya injini;
• Volvo - kwa njia hiyo hiyo, dereva anajulishwa juu ya kupungua kwa viwango vya mafuta, antifreeze au maji ya kuvunja;
• Opel - kurudia kwa dalili za viashiria maalum zaidi vya ukiukwaji katika mifumo mbalimbali ambayo ni muhimu kwa maoni ya watengenezaji;
• Lexus - katika safu sawa ya hatari kama lubrication ya injini au kushindwa kwa kuvunja, hata kiwango kidogo cha maji ya washer huwekwa;
• BMW - kiwango cha chini cha voltage kwenye mtandao wa bodi, overheating ya vitengo, shinikizo la tairi.

Ni vigumu kuzungumza juu ya utaratibu wowote hapa, badala yake, baada ya muda, kila kitu kitashuka kwa balbu moja ya mwanga na skana kama njia ya kufuta.

Utambuzi na utatuzi

Wakati mwingine inawezekana kufafanua ujumbe wa kiashiria cha ishara kupitia kompyuta iliyo kwenye ubao, ambayo hutoa misimbo ya makosa katika basi ya habari ya gari. Katika hali nyingine, utahitaji scanner na mtaalamu wa uchunguzi ambaye anajua katika mlolongo gani wa kuangalia mifumo ya gari.

Adapta KKL VAG COM 409.1 - jinsi ya kufanya uchunguzi wa gari kwa mikono yako mwenyewe

Unapojaribu peke yako, kwanza kabisa, unahitaji kufanya ukaguzi wa breki unaopatikana:

• kiwango cha kioevu katika tank na hali ya mawasiliano ya sensor;
• hit ya lever ya kuvunja mkono kwenye kifungo cha kubadili kikomo;
• kutathmini ufanisi wa kusimama kwa huduma na asili ya majibu kwa kanyagio;
• ikiwa uso wa kuteleza unapatikana, basi unaweza kuhakikisha kuwa ABS inafanya kazi;
• baada ya kuondoa magurudumu, tathmini hali ya usafi wa kuvunja;
• jaribu kusoma kanuni za makosa kwa njia moja ya nyingi, sasa si vigumu, adapters na programu za skanning zinapatikana kwa urahisi.

Lakini njia bora zaidi ni kuwasiliana na mtaalamu wa uchunguzi, ili uweze kuepuka njia mbaya ya majaribio na makosa.

Nini cha kufanya ikiwa ikoni mbili zimewashwa - "alama ya mshangao" na "ABS"

Hii ni hali ya kawaida, ikimaanisha tu kwamba utendakazi uligunduliwa na algorithms mbili za udhibiti mara moja. Haiwezekani kwamba kushindwa katika mfumo wa kuvunja hautatambuliwa na kitengo cha ABS, ikifuatiwa na mpito kwa hali ya dharura na maonyesho ya mwanga wa kiashiria cha malfunction.

Pamoja na hali ya kinyume, wakati gari itakuruhusu kuendelea katika kesi ya malfunctions muhimu ya mfumo wa kupambana na kufuli na haitatoa ishara kwa namna ya alama nyekundu ya mshangao.

Inahitajika kuanza mara moja kusuluhisha shida na sio kuhatarisha safari na breki zenye shida, ingawa kuna sababu za kawaida - wakati wa kuendesha gari kwenye tairi iliyo na gorofa, mfumo utagundua kuwa mtu anazunguka haraka kuliko wengine na atakosea hii. Tatizo la ABS.