wiani wa antifreeze. Je, inahusiana vipi na sehemu ya kufungia?
yaliyomo
Uzito wa antifreeze
Karibu antifreezes zote za kisasa zinafanywa kwa misingi ya pombe (moja ya tofauti za glycol) na maji yaliyotengenezwa. Uwiano wa glycol kwa maji huamua upinzani kwa joto la chini.
Kuna kitendawili hapa ambacho ni muhimu kuelewa. Kwa antifreezes ya ethylene glycol, utawala haufanyi kazi: juu ya mkusanyiko wa glycol, baridi zaidi ya mchanganyiko inaweza kuvumilia. Ethylene glikoli safi ina kiwango cha kuganda cha -13°C tu. Na kizingiti cha juu cha kufungia cha baridi kinapatikana kwa kuchanganya na maji.
Hadi mkusanyiko wa glycol katika muundo wa takriban 67%, uboreshaji wa mali ya chini ya joto hutokea. Kwa uwiano huu, upinzani wa juu wa kufungia unapatikana. Inayofuata inakuja mabadiliko ya taratibu ya mahali pa kumwaga kuelekea halijoto chanya. Kuna meza zinazoelezea kwa undani mali ya viwango mbalimbali vya glycols na maji.
Uzito wa antifreeze hautegemei rangi yake. Pamoja na kiwango cha kufungia. Haijalishi ikiwa tunasoma wiani wa antifreeze ya kijani, njano au nyekundu, maadili yanayotokana hayatahusishwa na rangi. Rangi badala yake huamua muundo wa viungio na utumiaji wa antifreeze kwa magari anuwai. Walakini, kwa sasa kuna mkanganyiko fulani katika mfumo huu. Kwa hiyo, haiwezekani kuzingatia tu rangi.
Kwa sasa, antifreezes maarufu zaidi ni: G11, G12, G12 +, G12 ++ na G13. Kwa baridi zote, wiani hutofautiana kulingana na hatua ya kumwaga (mkusanyiko wa glycol). Kwa baridi nyingi za kisasa, takwimu hii ni karibu 1,070-1,072 g / cm3, ambayo takriban inalingana na kiwango cha kuganda cha -40 °C. Hiyo ni, antifreeze ni nzito kuliko maji.
Kifaa cha kupima wiani wa antifreeze
Uzito wa antifreeze unaweza kupimwa na hydrometer ya kawaida. Hiki ndicho kifaa kinachofaa zaidi. Unahitaji tu kupata toleo la hydrometer, iliyoundwa kupima wiani wa mchanganyiko wa glycol.
Hydrometer ina sehemu kuu mbili:
- flasks (pamoja na ncha ya mpira upande mmoja na peari kwa upande mwingine) kwa kuchukua antifreeze ndani;
- kuelea kwa mizani.
Ndani ya hydrometer, ambayo imeundwa moja kwa moja kupima wiani wa antifreeze, kuna kawaida kuingiza ladha. Sio tu wiani ni alama juu yake, lakini pia ukolezi wa glycol sambamba nayo. Baadhi, matoleo yaliyobadilishwa zaidi, mara moja hutoa taarifa juu ya kiwango cha kufungia cha antifreeze chini ya utafiti. Hii inaondoa hitaji la kutafuta kwa uhuru maadili kwenye jedwali na hufanya utaratibu yenyewe kuwa haraka na rahisi zaidi.
Jinsi ya kupima wiani wa antifreeze nyumbani?
Utaratibu wa kupima na hydrometer ni rahisi sana. Ni muhimu kuteka antifreeze ya kutosha ndani ya chupa kutoka kwa canister au moja kwa moja kutoka kwa mfumo wa baridi ili kuelea kuelea. Ifuatayo, angalia kuelea. Kiwango ambacho kinazama kitaonyesha wiani. Baada ya kipimo, inatosha kulinganisha wiani na mkusanyiko wa ethylene glycol, sambamba na wiani huu, au kwa hatua ya kumwaga.
Kuna njia nyingine ya kupima wiani nyumbani. Hii itahitaji mizani sahihi (unaweza kutumia mizani ya jikoni) na chombo kilicho na kiasi cha lita 1. Utaratibu wa kipimo cha wiani katika kesi hii utakuwa na hatua zifuatazo:
- tunapima chombo tupu na kurekodi matokeo;
- mimina lita 1 ya antifreeze kwenye chombo hiki na fanya uzani mwingine;
- toa uzito wa tare kutoka kwa uzito wa jumla na kupata wavu wa lita 1 ya antifreeze;
Hii itakuwa wiani wa antifreeze. Njia hiyo inaweza kudai usahihi tu ikiwa mizani imehakikishiwa kuonyesha uzito sahihi, na chombo kinashikilia lita 1 ya kioevu.
