Barabara ya ushuru Moscow-St. Petersburg - mpango wa kina, ramani, ufunguzi
Uendeshaji wa mashine

Barabara ya ushuru Moscow-St. Petersburg - mpango wa kina, ramani, ufunguzi


Ubora wa barabara unaweza kuhukumiwa kwa kiwango cha maendeleo ya serikali. Katika suala hili, Urusi bado ina njia ndefu ya kwenda, inatosha kuendesha gari kwa njia ya nje ili kuwa na hakika ya hili. Hata hivyo, serikali inachukua hatua kurekebisha hali hiyo.

Tayari tumeandika kwenye kurasa za portal yetu Vodi.su kuhusu ujenzi wa Barabara ya Kati ya Gonga - Barabara ya Kati ya Gonga, pia tuligusa mada ya barabara kuu za ushuru nchini Urusi.

Barabara ya ushuru Moscow-St. Petersburg - mpango wa kina, ramani, ufunguzi

Leo, katika maandalizi ya Kombe la Dunia la FIFA 2018, ujenzi wa barabara kubwa unaendelea, na moja ya hatua za ujenzi huu ni barabara kuu ya ushuru ya Moscow-St. Petersburg, ambayo matumaini makubwa yanawekwa:

  • kwanza, itapakua barabara kuu ya shirikisho ya Rossiya, ambayo haiwezi kukabiliana na kuongezeka kwa mtiririko wa magari;
  • pili, itathibitisha kwa wageni wa Mashindano kwamba msemo wa zamani juu ya "shida kuu mbili za Urusi" unapoteza maana yake katika hatua ya sasa.

Kulingana na mradi huo, urefu wa jumla wa barabara kuu ya kisasa inapaswa kuwa kilomita 684.

Itaangaziwa kikamilifu, idadi ya njia za trafiki katika pande zote mbili itakuwa kutoka nne hadi kumi katika sehemu tofauti. Kasi ya juu itafikia 150 km / h. Upana wa kamba moja ni karibu mita nne - 3,75 m, upana wa mstari wa kugawanya ni mita tano hadi sita.

Barabara ya ushuru Moscow-St. Petersburg - mpango wa kina, ramani, ufunguzi

Kama inavyoonyeshwa katika mpango mkuu, nafasi za kijani zitapandwa kwa urefu wote ili kupunguza athari mbaya kwa mazingira. Katika maeneo hayo ambapo barabara kuu itapita kwenye makazi, vikwazo vya kelele vitawekwa. Shukrani kwa uingiliaji wa wanamazingira, njia za ng'ombe pia hutolewa (baada ya yote, njia itapitia maeneo ya kilimo), vichuguu vya harakati za wanyama wa porini pia vitakuwa na vifaa kwenye mwili wa barabara kuu. Vifaa vya ufanisi vya matibabu pia vinajengwa.

Ili kuongeza usalama, uzio wa kizuizi cha nishati huwekwa. Alama zote za barabarani zitawekwa kwa kutumia rangi zenye sumu kidogo. Mfumo maalum wa ufungaji wa ishara na viashiria vya barabara unatengenezwa.

Barabara kuu ya Moscow-St. Petersburg pia ni muundo tata katika suala la uhandisi. Wabunifu wanapanga kuwa kwa urefu wake wote kutakuwa na:

  • 36 mwingiliano wa ngazi mbalimbali;
  • 325 miundo ya bandia - madaraja, flyovers, tunnels, overpasses.

Nauli bado haijajulikana haswa, haswa kwani sehemu zingine tu zitalipwa, ingawa kwa sehemu za bure kasi ya juu haitazidi 80-90 km / h.

Barabara ya ushuru Moscow-St. Petersburg - mpango wa kina, ramani, ufunguzi

Ikiwa unataka kuharakisha hadi kilomita 150, basi utalazimika kulipa raha kama hiyo katika sehemu tofauti kutoka kwa rubles 1,60. hadi rubles nne kwa kilomita.

Na ili kupata kutoka Moscow hadi St. Petersburg kando ya barabara hii, utakuwa kulipa kutoka 600 hadi 1200 rubles.

Madereva sawa ambao hawataki kulipa aina hiyo ya pesa, au hawana haraka sana, wanaweza kuendesha gari kwenye barabara kuu ya Rossiya.

Mambo ya nyakati ya ujenzi wa barabara kuu ya ushuru Moscow-St

Kama kawaida, uamuzi wa kujenga wimbo ulifanywa nyuma Mwaka wa 2006. Baada ya hayo, mradi uliundwa kwa muda mrefu, kisha wafadhili walichaguliwa, miradi ilifanywa upya kwa wakandarasi wapya, na upande wa kiuchumi ulihesabiwa haki.

Barabara ya ushuru Moscow-St. Petersburg - mpango wa kina, ramani, ufunguzi

Kazi ya maandalizi ilianza mwaka wa 2010, na maandamano yalianza mara moja juu ya kukatwa kwa maeneo ya ujenzi katika msitu wa Khimki.

Tangu Januari 2012, ujenzi wa ubadilishaji wa usafiri katika kilomita 78 ya Barabara ya Gonga ya Moscow karibu na Busino ulianza - ni kutoka hapa kwamba barabara kuu ya usafiri itatokea.

Mwanzoni mwa Desemba 2014, imepangwa kuweka sehemu kadhaa ndani ya mkoa wa Moscow, shukrani ambayo itawezekana kupunguza mzigo kwenye barabara kuu zinazofanya kazi tayari na kuboresha hali na foleni za trafiki.

Hata hivyo, taarifa za kuaminika 100% ni vigumu sana kupata, kwani mipango ya ujenzi inabadilika mara kwa mara.

Madereva wa kawaida hawazungumzi vyema juu ya njia hiyo, ambao wamekasirishwa na ukweli rahisi: "kwa nini tunapaswa kulipa kodi ya barabara, ambayo huenda tu kwa ujenzi wa njia hizo? Jimbo linaunda barabara kuu kwa pesa zetu, na bado tunapaswa kulipia usafiri juu yao ... "

Bado ningependa kutumaini kwamba kufikia 2018 wimbo utakuwa tayari kabisa, na wageni wa Kombe la Dunia wataweza kupanda kutoka Moscow hadi St. Petersburg na upepo.

Video kuhusu ujenzi wa barabara kuu ya ushuru ya Moscow-Peter kwenye sehemu ya 15-58 km.

Hadithi ya "Vesti" kuhusu aina gani ya barabara itakuwa.




Inapakia...

Kuongeza maoni