Rubani, shimo kwenye ndege!

Wakati wa matembezi ya anga za juu mwezi wa Disemba, wanaanga wa Urusi Oleg Kononenko na Sergei Prokopiev walikagua shimo kwenye ngozi ya chombo cha anga za juu cha Soyuz, ambacho miezi miwili mapema kilisababisha mzozo kati ya Urusi na Marekani, ambao tayari umefikia kiwango cha kidiplomasia.

Kulingana na shirika la anga za juu la Roscosmos, madhumuni ya uchunguzi huo yalikuwa kubaini ikiwa shimo "dogo lakini hatari" lilikuwa limetengenezwa Duniani au angani. Baada ya makumi kadhaa ya dakika za kuchunguza uharibifu, wanaanga walipaswa kufikia hitimisho kwamba shimo la bahati mbaya labda halikuchimbwa kwa makusudi.

Rogozin: hujuma ya obiti

XNUMX mm shimo kwa upande Muungano, przycumowanego kufanya kituo cha anga za juu cha kimataifa (ICC), iligunduliwa Agosti 30 mwaka jana. Kuvuja kwa kuta za meli kulimaanisha kuvuja kwa hewa kutoka kwa moduli, na wanaanga walirekodi kushuka kwa shinikizo. Wanaanga walitumia epoksi kuziba ukuta. Wakati huo huo, walihakikisha kuwa ni hasara ndogo ya shinikizo ambayo haikuwa tishio kwa maisha ya wahudumu wa kituo.

Siku chache baadaye kulikuwa na uvumi kwamba shimo hilo linaweza kuwa matokeo ya mhalifu au makosa katika kazi za ardhini. Mnamo Septemba, mkuu wa Roscosmos Dmitry Rogozin iliondoa sababu zinazohusiana na maandalizi ya ardhini ya chombo cha anga za juu cha Soyuz kwa ajili ya kuruka. Hata hivyo, hakuondoa uwezekano wa "kuingilia kwa makusudi katika nafasi", akipendekeza, hasa, kwamba hii inaweza kufanywa na wanaanga wa Marekani au Ujerumani ili kuharakisha kurudi duniani. Maafisa wa Urusi walikanusha madai hayo, na msemaji wa NASA alipoomba maoni yake kuhusu hujuma hiyo, aliwasilisha maswali yote kwa shirika la anga za juu la Urusi, ambalo linasimamia uchunguzi huo.

Alexander Zheleznyakov, mhandisi wa zamani na mtu mashuhuri katika tasnia ya anga ya juu ya Urusi, aliambia shirika la habari la serikali TASS kwamba kuchimba shimo katika sifuri ya mvuto kwenye sehemu hii ya chombo ni jambo lisilowezekana sana. Walakini, kutoka kwa vyanzo vilivyo karibu na tasnia ya anga, wawakilishi wa TASS waligundua kuwa meli inaweza kuharibiwa wakati wa majaribio katika Baikonur Cosmodrome huko Kazakhstan, baada ya kupitisha ukaguzi wa awali.

Chanzo cha TASS kilipendekeza kwamba wakati Soyuz ilipofika ISS, sealant "ikakauka na ikaanguka."

Shirika la RIA Novosti, likitaja chanzo kingine katika tasnia ya anga, liliripoti katika siku zilizofuata kwamba kampuni ya Soyuz Energia ilianza kuangalia kwenye kiwanda karibu na Moscow na Baikonur kwa uwezekano wa utendakazi wa vyombo vyote vya anga vya Soyuz na Maendeleo ya magari yasiyo na rubani yanayotumika kwa usafirishaji wa mizigo. Dmitry Rogozin alisema kuwa tume ya serikali ya Urusi ingependa kumtaja mhusika kwa jina, hata kuiita "suala la heshima."

Ushirikiano unazidi kuwa mgumu

Mkanganyiko huo unachangiwa na eneo ambalo tayari ni tata la ushirikiano wa Urusi na Amerika katika nafasi. Kama unavyojua, Wamarekani hawajawa na meli ya kuzindua wafanyakazi kwenye obiti tangu kufutwa kwa vyombo vya anga. Wanatumia Soyuz chini ya makubaliano yenye manufaa kwa Warusi. Kwa sasa, hii ni halali hadi 2020.

Miaka michache iliyopita, iliaminika kuwa wakati huo vidonge vilivyo na mtu vya kampuni za Amerika SpaceX na Boeing vitakuwa tayari kuruka kwenye obiti. Sasa, hata hivyo, NASA haina uhakika sana. Safari ya ndege ya majaribio isiyokuwa na rubani ingefanyika Desemba 2018, na safari za ndege za majaribio za watu zingeanza mwaka wa 2019. Dragona V2 SpaceX. Walakini, ikiwa mpango mzima utatekelezwa bado haijulikani wazi, kwa sababu Elon Musk haihimizi imani XNUMX% katika NASA. Hivi karibuni kulikuwa na maono ya kubwa mpya Makombora ya BFRingawa kila mtu alifikiri SpaceX ingetumia toleo zito zaidi kwa misheni kubwa zaidi. Falcon Mzito. Musk pia ana maono ndege ya mtu kwenda mweziniambayo maafisa wa anga za juu wa Marekani hawachukulii kwa uzito.

Kwa hivyo inaweza kuwa kwamba Marekani bado itaangamizwa kwa Roscosmos na Muungano. Kesi hiyo ni ngumu zaidi - bado inatumika - Mpango wa kujiondoa kwa Marekani kutoka kwa ISS. Shida ni kwamba bila Merika, kituo hicho hakiwezekani kuishi. Sio tu kwa sababu za kifedha, lakini pia kwa sababu wanaanga wa Urusi hawawezi kutumikia moduli za ISS za Amerika na zile zilizojengwa kwa ushiriki wa nchi zingine za Magharibi.

Kuzinduliwa kwa chombo cha anga za juu cha Soyuz MS-10 mnamo Oktoba 2018.

Baada ya mkanganyiko wa ufunguzi wa chombo cha anga, ilitokea Oktoba Kushindwa kwa kombora la Soyuz MS-10 katika misheni inayoonekana kuwa ya kawaida. Baada ya dakika 2 sekunde 20 za kukimbia kwenye mwinuko wa zaidi ya kilomita 50, wanaanga kwenye kapsuli walianza kutikisika kwa nguvu, na vipande vyenye kung'aa vikitenganishwa na roketi. Iliamuliwa kusitisha misheni na kurudi Duniani kwa dharura katika kinachojulikana. hali ya mpira.

Baada ya utafiti mfupi na ukaguzi wa kuona wa roketi Muungano FG Warusi walianza tena kuzungumza juu ya hujuma, kwa sababu, kwa maoni yao, bado kulikuwa na uharibifu kwa sensor inayohusika na kutenganisha sehemu ya roketi duniani. Mkurugenzi mpya wa NASA, aliyeteuliwa na Donald Trump, binafsi alisimamia uzinduzi wa wafanyakazi wa Urusi na Marekani angani Jim Bridenstineambaye alikutana kwa mara ya kwanza na Rogozin, mwenzake wa Urusi, kwenye hafla hii. Vyombo vya habari vilibainisha kuwa tukio hilo huenda likawa na athari kubwa kwa ushirikiano wa anga za juu wa Urusi na Marekani. Walakini, hakuna kitakachotokea hivi karibuni.

Roscosmos haipendi SpaceX

Kufikia sasa, mwanzoni mwa Desemba 2018, Mrusi, Mmarekani na Mkanada aliruka hadi ISS kwenye Soyuz. Saa sita baada ya kupaa, bila mabadiliko ya ghafla, walitia nanga kwenye kituo cha anga. Akaingia ndani ya ISS Oleg Kononenko muda mfupi baadaye, alikutana na mfanyakazi mwenzake Sergei Prokopiev safari ya anga ya juu iliyotajwa hapo juu pamoja na uchanganuzi wa uharibifu si rahisi, tunaongeza, kwa sababu Soyuz haina vipini vyovyote vinavyomruhusu mwanaanga kushikamana na meli kutoka nje.

Hali ya jumla inayozorota karibu na ushirikiano wa Urusi na Marekani imejaa mada mbalimbali, kama vile ushindani kati ya makampuni ya Kirusi na sekta ya anga ya kibinafsi ya Marekani. Katika ripoti ya kila mwaka iliyochapishwa mwishoni mwa 2018, Roscosmos ilishutumu SpaceX kuwa sababu kuu ya matatizo ya kifedha ya shirika la Kirusi - baada ya vikwazo vya kiuchumi na ruble dhaifu. Kwa njia isiyo rasmi, hata hivyo, wanasema kwamba tatizo kuu la cosmonautics ya Kirusi ni rushwa kubwa na wizi wa kiasi kikubwa.

Kuna nini kwenye shimo hili?

Tukirudi kwenye swali la kutobolewa kwa meli... Inafaa kukumbuka kuwa hapo awali Dmitry Rogozin alidai kuwa uvujaji wa meli iliyotumika kusafirisha wanaanga hadi ISS ulisababishwa zaidi na ushawishi wa nje - micrometeorite. Kisha nikafuta toleo hili. Habari kutoka kwa ukaguzi wa Soyuz mnamo Desemba inaweza kuonyesha kurudi kwake, lakini uchunguzi na uchunguzi bado haujakamilika. Hatujui ni nini hitimisho la mwisho la Warusi litakuwa, kwa sababu wanaanga wenyewe watakuwa wa kwanza kutoa matokeo ya mitihani yao duniani.