Peugeot e-208 - safu halisi hadi 290 km kwa 90 km / h, lakini chini ya kilomita 190 kwa 120 km / h [video]

Bjorn Nyland aliangalia hifadhi halisi ya nishati ya Peugeot e-208. Tatizo ni muhimu kwa sababu msingi sawa unatumika katika Opel Corsa-e, DS 3 Crossback E-Tense au Peugeot e-2008, kwa hivyo matokeo yao yanapaswa kuzingatiwa kwa urahisi kutoka kwa matokeo yaliyopatikana na e-208. Peugeot ya umeme iliyojaribiwa na Nyland ilifanya vizuri kwa kasi ya chini, lakini hafifu kwa 120 km / h.

Peugeot e-208, sifa za kiufundi:

• sehemu: B,
• uwezo wa betri: ~ 46 (50) kWh,
• safu iliyotajwa: Vizio 340 vya WLTP, masafa halisi ya kilomita 291 katika hali mchanganyiko [imekokotwa na www.elektrowoz.pl],
• nguvu: 100 kW (136 HP)
• torque: Nambari 260,
• endesha: gari la gurudumu la mbele (FWD),
• bei: kutoka PLN 124, kutoka PLN 900 katika toleo lililoonyeshwa la GT,
• mashindano: Opel Corsa-e (msingi sawa), Renault Zoe (betri kubwa), BMW i3 (ghali zaidi), Hyundai Kona Electric (sehemu ya B-SUV), Kia e-Soul (sehemu ya B-SUV).

Peugeot e-208 - mtihani wa anuwai

Bjorn Nyland hufanya majaribio yake kwenye njia sawa, ikiwezekana chini ya hali sawa, kwa hivyo vipimo vyake huruhusu ulinganisho wa kweli kati ya magari tofauti. Kwa bahati mbaya, kwa kutumia e-208, ilithibitishwa kile ambacho watumiaji wengine wa YouTube waliripoti: Laini ya PSA Group ya magari ya e-CMP yenye betri ya kWh 50 ni nzuri kiasiikiwa tutawaendesha haraka. Matokeo sio bora zaidi kuliko kizazi kilichopita Renault Zoe.

Wakati wa vipimo, hali ya joto ilikuwa digrii kadhaa za Celsius, hivyo kwa digrii 20 + upeo wa juu utakuwa juu kidogo.

> Je, safu halisi ya Peugeot e-2008 ni kilomita 240 tu?

Peugeot e-208 GT yenye betri iliyojaa kikamilifu inaweza kusafiri hadi kilomita 292 kwa kasi ya 90 km / h.... Hii inatoa matumizi halisi ya 15,4 kWh / 100 km (154 Wh / km). Zaidi ya BMW i3, chini ya VW e-Up au hata e-Golf. Kwa njia, Nyland imehesabu kuwa betri ina uwezo wa kutumika wa 45 kWh tu. Watumiaji wengine wanaripoti 46 kWh:

Kuendesha gari kwa kasi kwa umbali mrefu kunaweza kuwa na maana wakati tunaweza kufikia idadi kubwa ya vituo vya kuchaji vya 100kW. Kwa kasi ya 120 km / h, Peugeot e-208 ina uwezo wa kufikia kilomita 187. na hii inatolewa kwamba tunatoa betri hadi sifuri. Ikiwa tutazingatia kiasi kinachohitajika kufikia kituo cha malipo na nguvu ya juu ya malipo, inageuka kuwa tuna karibu kilomita 130 ovyo.

Hii inamaanisha kuwa Peugeot e-208 na magari mengine ya e-CMP yenye betri ya kWh 50 (jumla ya uwezo) yanafaa kwa matumizi. haraka endesha ndani ya eneo la kilomita 100-150. Watajisikia vizuri zaidi. katika mji, ambapo kasi ya chini itawawezesha kushinda karibu kilomita 300 au hata zaidi - hapa Sababu ya kuamua ni matokeo ya utaratibu wa WLTP, ambao hutoa vitengo 340.

> Peugeot e-208 na chaji ya haraka: ~ 100 kW hadi asilimia 16 pekee, kisha ~ 76-78 kW na hupungua polepole

Ikiwa tutazingatia njia yenye urefu wa zaidi ya kilomita 300, magari ya Hyundai-Kia yenye betri 64 kWh yanafaa zaidi.

Hii hapa video kamili:

Hii inaweza kukuvutia: